”If You snooze, You lose!” - Klippiga Bergen, Kanada, Juli 1999

Inledning
Denna reserapport är tänkt att kunna ge tips och information till dig som funderar på att deltaga på en senare resa, samtidigt som det är en retrospektiv betraktelse för oss som var med.

Resan arrangerades av Vårgårda Fotoklubb. Resan gick till nationalparkerna Banff, Jasper, Yoho, Kootenay, Glacier och Mount Revelstoke i Klippiga Bergen, Kanada. Dessa nationalparker innehåller en fantastisk natur och ett enormt rikt djurliv. Att se samma mängd djur i Sverige som vi nu sett under två veckor skulle ta många, många år!

Naturen har vissa likheter med Sveriges så till vida att det finns berg och stora barr-skogar, men bergen är mycket högre, spetsigare och vildare. Många klippväggar är lodräta, och flera bergstoppar är näst intill sylvassa. Det finns gott om glaciärer, vilka släpper ifrån sig underbart vackra blå-gröna jökel-älvar, som forsande kastar sig utför klipporna och bildar vackra älvar och deltan i dalarna. 

För den som är intresserad av landskapsfotografi finns här rikliga möjligheter till fina kompositioner. I gryning och skymning glöder bergstopparna över ett i övrigt blå-skimrande landskap, släpljuset mejslar då ut landskapet i sin fulla dramatik. De många vattendragen ger liv och dynamik åt bilderna. Här finns allt – från små, fina natur-stilleben och blomsterprakt upp till fantastiskt storslagna vyer av berg och dalar. Vattenfall med 300m fallhöjd, sjöar som verkar tävla i att överglänsa varandras blå-gröna färgnyanser, de talrika glaciärernas stora, vita vidder och det nästan allestädes närvarande, vilda och brusande vattnet – allt detta gör ‘The Rockies’ till ett fantastiskt resmål för den som är fotointresserad, eller bara naturintresserad i största allmänhet.

Djurlivet förtjänar ett speciellt omnämnande – det är helt enkelt enormt. Tack vare att nationalparkerna har varit fredade från jakt under lång tid samt att många djur trängs ihop i de förhållandevis trånga dalarna, är det lätt att stöta på djur som björn, älg, hjort, bergsfår, vithövdad örn, pilgrimsfalk mm. Djuren är i allmänhet inte heller speciellt skygga (många gånger helt oskygga). Även om man i vissa fall kunde fotografera ‘storvilt’ med normalobjektiv, så behöver man även långa telen - om inte annat för att garantera sin egen säkerhet. Viltfotografering från bilen är den bästa lösningen då den fungerar som gömsle, ger fysiskt skydd (björnar, och även Wapitis, kan vara farliga!) och ger möjlighet att snabbt söka av ett stort område. 

Campingplatserna, som sköts av parkförvaltningen, är mycket välskötta och bekväma – de är för övrigt de enda tillåtna platserna för övernattning utanför de samhällen som ligger i parkerna. Detta, tillsammans med det faktum att det i princip bara går en väg igenom varje nationalpark, bidrar till att djurlivet ges en fristad och därmed blir ännu rikare. Under vårt besök i parkerna var en campingplats stängd pga att en Grizzly-hona med ungar uppehåll sig i närheten – detta gjordes med hänsyn till i första hand björnarna, för att de även i fortsättningen skall vara en del av vildmarken och inte vänja sig vid mänsklig kontakt. 

Det finns vid många campingplatser hela system med vandringsleder, och detta är ett bra sätt att komma naturen ännu närmare – om man bara håller sig till bilvägarna missar man lätt de små fina detaljerna. På vissa ställen (t.ex  Illecillewaet i Glacier) finns även guidade turer för den som föredrar detta.

Kort sagt – Kanadas nationalparker är platsen för naturupplevelser utöver det vanliga!

6 Juli 1999 (Stockholm/Göteborg – Frankfurt – Calgary)
1020 lyfter planet mot Frankfurt från Arlanda. I Frankfurt sammanstrålar vi från Stockholm med gänget ifrån Göteborg. Tillsammans med ett skränigt gäng tyskar bordar vi planet som något försenat lyfter mot Calgary. Resan över går smidigt och vi passerar ingen besvärande turbulens. Som vanligt visas några trevliga familjefilmer som inte skall göra passagerarna upprörda.

Eftersom vi flyger mot tiden så förlängs vårt dygn och när vi landar i Calgary är det fortfarande dag (tidskillnaden är minus 8 timmar från Sverige). 

Utanför flygplatsen samlar vi ihop vårt bagage och delar upp oss i tre taxibilar. Efter en halvtimmes färd (sen eftermiddag) checkar vi in på Quality Hotel i utkanten av Calgary. Utanför strålar solen men väderkanalerna rapporterar om att det är lågtryck på gång.

På kvällen intar vi en gemensam middag i hotellets restaurang. Redan vid niotiden börjar vi känna oss slitna och de flesta beger sig upp mot rummen. Jag somnar i princip omedelbart och sover hela natten gott ända fram till sextiden.

8 Juli (Banff, Tunnel Mt. Village 1)
På morgonen tar vi en tur längs Vermillion Lakes,  tre små sjöar som ligger strax utanför Banff. Vid den mittersta sjön häckar Vithövdad örn. Tyvärr ser vi bara den ena på långt avstånd. Telekonverter och stativ beordras fram men den är ändå långt borta. Vi ser även ett antal Wapitis som betar på en av öarna i sjön. 

Längst bort där vägen tar slut går vi ur bilen och vandrar bortåt på stigen som finns där. Vi ser storskrake och våra första jordekorrar. Jordekorrarna är mycket nyfikna och det går efter en stund att ta bilder med tele och mellanringar för att vi är så nära.  

Vädret fortsätter att vara mulet så vi bestämmer oss för att försöka hitta något att göra under eftermiddagen. Vi kör upp till Banffs skidsystems parkering och hittar därifrån en stig som leder upp på berget The Stoney Squaw. Stigen, som går genom tät granskog, tar oss 300 höjdmeter upp till toppen där vi har utsikt över Banff. Väl värt ett besök.

9 Juli (Banff, Tunnel Mt. Village 1 – Bow Valley Parkway, väg 1A – Lake Louise - Bow Valley Parkway, väg 1A  - Banff, Tunnel Mt. Village 1)
Vi går upp lite tidigare och kommer iväg från campingen vid halv sjutiden. På vägen ut ur campingen springer en Coyote förbi inne i skogen. Vi kör ut ur Banff och svänger av motorvägen så att vi kommer in på sidovägen (väg 1A – Bow Valley Parkway) mot Lake Louise. Redan efter en kort stund kommer vi fram till en vacker spegelblank sjö (Muleshoe) där morgondimman fortfarande ligger kvar. Idag har vädret växlat över till vackert så vi får en fin soluppgång. Vi rullar sakta fram längs med denna vackra väg och vi stöter på en vitsvans-hjort. Mycket skygg försvinner den innan vi hinner stanna och ta någon bild.

Vi stannar vid Johnston Canyon och och går upp längs med den asfalterade vägen upp till det övre vattenfallet. Stigen går längs med vattnet och det finns flera ställen med bra motiv. Dock är det mycket övriga turister som vi får trängas med vilket förtar vildmarkskänslan. Under en av broarna häckar en strömstare som frenetiskt fiskar i älven. 

Vi kör hela vägen bort till Lake Louise men det visar sig att det är de första milen som är vackrast. Efter lunch försöker vi hitta parkering vid sjön Lake Louise, men det visar sig vara omöjligt. Rådet är att vara här tidig morgon eller sen kväll. Man har (tyvärr) byggt ett mycket stort hotell vid sjön, vilket känns som lite väl mycket exploatering för att vara i en nationalpark.

Vi kör sakta tillbaka till Banff och på vägen hittar vi en vacker kurva där tåget går precis bredvid älven och vi bestämmer oss för att vänta in kvällsljuset. När tåget äntligen kommer så kommer det från ’fel’ håll, men det går ändå att få fina bildmöjligheter . Kurvan kallas Morant’s Curve efter en fotograf som var anställd vid järnvägsbolaget CPR. Han fotograferade denna kurva synnerligen flitigt, vilket resulterade i ett stort antal vykort. Både vi och andra turister för med våra kameror hans livsgärning vidare. Det sägs att denna järnvägskurva är den mest fotograferade delen av hela den kanadensiska järnvägen.

På väg tillbaka ser vi ett par mäktiga Wapiti-tjurar med stora, vackra horn som betar precis bredvid bilen. Vi börjar förstå att precis som hemma så är det gryning och skymning som gäller för att se vilt.

10 Juli (Banff, Tunnel Mt. Village 1 – Bow Valley Parkway, väg 1A – Lake Louise – väg 95 - Mosuito Creek)
Även idag går vi upp tidigt och kör längs med sidovägen 1A upp till Lake Louise. Vi stannar till vid ett Fiskgjusebo vid Backswamp och inväntar soluppgången. Till slut lyser solen upp boet, och man kan se hur en av föräldrarna styckar ett byte och matar ungarna. En fin naturupplevelse. Våra kameror förses med långa teleobjektiv och bilderna smattrar av.

Inne vid centrum i Lake Louise kompletterar vi skafferiet. Vi kör sedan Highway 93 upp till Mosquito Creek. Denna camping var mycket mindre och trevligare. Vi är på plats innan tre så vi hittar en kalasplats precis bredvid älven. Vi passar på att ta ett dopp i älven som inte är varm men däremot uppfriskande. De två andra bussarna droppar in på campingen inom någon timme.

Eftermiddagen ägnar vi åt att ta det lugnt och att träna på att fokusera på flygande ladusvalor. Inte helt enkelt. Vi tar en promenad uppströms och det känns som om det skulle kunna finnas fina motiv här på morgon eller kväll när ljuset är bättre. Efter grillning beger vi oss ner till ett litet delta precis nedanför campingen. Vi får en mäktig solnedgång på bergssidorna. Mosquito Creek gör skäl för sitt namn.

11 Juli (Mosquito Creek – Jonas Creek)
Vi går upp i gryningen och beger oss återigen ner i deltat. Vi sprider ut oss lite och det finns mycket motiv att hitta när vi följer älven till höger en bit uppströms. Morgonen är perfekt och det blir en fin naturupplevelse när solen sakta går upp. Vid niotiden lämnar vi campingen och kör norrut. Vi gör en avstickare mot den obligatoriska Peyto Lake med sitt turkosfärgade vatten. Tyvärr är det väldigt gott om turister, det känns svårt att trängas och vi lämnar stället kvickt.

I Sasktechewan Crossing fyller vi bensin och tömmer bilens diskvattentank.

På väg ut ur Banff National Park stiger vägen uppåt och över passet vid Athabasca Glacier. På väg ner genom passet så ser vi bergsfår (Bighorn Sheep) som står precis intill vägen. Tyvärr har vi inte möjlighet att stanna då det är mycket trafik på vägen. Vägen planar snabbt ut efter passet och vi kör precis intill älven, men nu rinner älven på det andra hållet än den gjorde på andra sidan passet. Efter någon mil och vid tretiden kommer vi fram till campingen Jonas Creek som ligger precis intill vattendraget Jonas Creek. Campingen är liten men håller hög standard.

Vid sextiden börjar vi patrullera vägen upp mot Jasper. Efter ett par kilometrar ser vi en älgko som snabbt försvinner in i grönskan. Efter ytterligare någon mil och strax söder om vägen in till Athabasca Falls stöter vi på vår första björn. På avstånd ser vi att en massa bilar stannat och först ser vi inte vad alla tittar men helst plötsligt inser alla att det är en svartbjörn vi har på andra sidan vägen - alla formligen sliter upp kamerorna fastän björnen knappt syns i videsnåren – ibland syns ryggen, ibland kan man skymta ett öra… Vi knäpper en massa bilder samtidigt som vi förundras över andra människors oförsiktighet när de går ut ur bilarna och står mycket nära björnen med sina kompaktkameror. I broschyrerna står det att kommer man inte tillräckligt nära när man sitter i bilen så skall man skaffa tele. Fast det är knappt att våra långa telen heller räcker. Bästa utsiktplatsen är husbilstaket. 

Efter att björnen försvunnit svänger vi in parallellvägen (93A, Athabasca Parkway) till Jasper. Denna väg verkar mycket lovande med lite trafik och fin skog. Precis när vi skall tillbaka till Jonas Creek, vid vägen upp till Mount Edith Cavell, kommer svartbjörn nummer två ut ur skogen alldeles framför bilen. Björnen verkar vara ung och rör sig snabbt bland videsnåren bort från bilen. Efter ca 30 m korsar björnen väg 93A framför bilen och ner i skogen mot den lilla älven Astoria River som finns där. Ytterligare två bilar har stannat och står uppe på bron över älven. 

Vi står nu utanför vår bil strax innan bron och ser inte björnen längre. Plötsligt börjar personerna som står på bron att peka och vinka frenetiskt till oss och vi uppfattar det som om björnen är på väg över älven nere i ravinen under bron. Vi springer fram till mitten av bron och tittar ner och ser då att björnen inte alls tänker simma utan är på väg upp till brofästet igen. Jag skall precis springa tillbaka och hämta bilen när någon ropar ”he is coming up again” så jag hinner aldrig bort till bilen utan björnen dyker upp ur buskaget och beger sig till vår förfäran ut på bron. Vi är nu avskurna från bilen och vi blir väldigt stressade! Vi springer över bron och när jag vänder mig om är björnen på väg efter oss. När jag ser honom så ger han ett mest intresserat intryck (men vad vet jag vad han tänker på). Vi springer ner på högersidan av bron, under bron och upp på vänstersidan. När vi kommer upp så har björnen fortsatt rakt fram in i skogen på andra sidan.  Oerhört spännande – pulsen var säkert uppe i 160… Tillbaka vid bilen är vi väldigt uppspelta och generade över vår dumhet, men vi blev faktiskt ’lurade’ av de andra personerna på bron att springa dit.

13 Juli (Snaring River – väg 93A – Jasper – Pocahontas)
Vi lämnar campingen i gryningen och tar vägen upp mot Maligne Lake. Vägen går naturskönt längs med Maligne River upp till sjön. När vi stannar för att ta lite bilder på Wapiti, ungefär halvvägs, så ser vi också en Pika som sitter bland lite stenar. Vi når sjön ungefär samtidigt som solen stiger upp över berget. Sjön ligger spegelblank med dimmor och en hel del fiskare går ut med små kanoter. Vi stannar en lång stund och fotograferar sjön.

När vi kommer tillbaka så har en Park Ranger haffat en husbil som campat på parkeringen över natten. Vakten är stenhård så den nattsömnen kostade dem 1000 dollar. Vi pratar med vakten om var man bäst ser björn och han hänvisar till den stora vägen.

Stenhård parkranger bötfäller campingbuss. Foto David Elmfeldt

Vi kör sakta tillbaka längs med älven och vid Medicine Lake så stannar vi vid en rastplats. Efter frukost bestämmer vi oss för att ta en promenad upp till Beaver Lake. Sjön ligger mycket vackert mellan bergssidorna och har en säregen grön färg. Vid sjökanten ligger roddbåtar för uthyrning och vi blir mycket sugna på att ta en fisketur. Tyvärr har vi varken fiskegrejer eller nyckel till båtarna.

Vi checkar in på Pocahontas camping, längst  norrut i Jasper. Vädret börjar bli rejält mycket sämre och snart börjar det att regna. När vi på kvällen skall patrullera av stora vägen så öser regnet ner. Allt vilt har tagit skydd så vi ser ingenting utan bestämmer oss för att åka in till Jasper för att tanka och fylla och tömma vatten.

14 Juli (Pocahontas – Jasper – väg 93A – väg 93 - Mosquito Creek)
Fortfarande dåligt väder så vi ser inte mycket. På sidovägen söder om Jasper hittar vi dock en fin liten spegelblank sjö som vi fotar. Överallt så har det bildats låga moln som omgärdar bergstopparna och det ger dramatiska vyer. Känns som ett bra komplement till alla landskapsbilderna med blå himmel. De dramatiska molnen och det mjuka ljuset gör detta till en givande fotodag, vädret till trots.

Snöblandat regn över bäckdeltat vid Mosquito Creek. Foto David Elmfeldt

När vi kommer till Mosquito Creek regnar det fortfarande och efter en stund övergår det till snöblandat regn. Campingen ligger på ca 2000 m höjd så här är relativt kallt. På kvällen försöker vi hitta samma vinklar som vi fotade sist men nu i ett helt annat ljus och väder. I motsats till tidigare är nu bergstopparna vackert pudrade av nysnö.

15 Juli (Mosquito Creek – väg 93 – väg 1- Kicking Horse)
Under natten fortsatte det snöblandade regnet så vi har haft lite värme på under natten. 

Kör hyfsat tidigt mot Yoho National Park. På vägen passerar vi Spiral Tunnel (en otroligt tunnelbygge för järnvägen, där man kan se slutet av tåget försvinna in i tunneln när loket redan är ute ur tunneln), men tyvärr så är utsiktsplatsen trasig så vi kan inte se båda tunnelöppningarna samtidigt. Kommer fram till campingen vid lunchtid. På campingen är det fullt av stora feta jordekorrar som vi för en stund förväxlar med murmeldjur. Efter lunch beger vi oss av mot Takakkaw Falls. Den branta serpentinvägen dit innehåller en så kallas swithback där fordon längre än sju meter måste backa uppför en av kurvorna. Det hela lät dock mer dramatiskt än det var.

Halvvägs fram till fallet ser vi två ”riktiga” murmeldjursfamiljer som lugnt poserar framför våra kameror. Framme vid fallet förundras vi över den vind som skapas utav fallet, det blåser rejält nära fallet. Vädret fortsätter att vara ganska mulet och kallt, men ingen nederbörd.

16 Juli (Kicking Horse – väg 1 – Illecilleweat)
På morgonen börjar vädret bli bättre och vi skymtar blå himmel. Vi lämnar campingen vid sextiden och beger oss mot Glacier National Park. På vägen passerar vi Golden där vi tankar diesel och dumpar smutsvatten.

Illecilleweat-campingen visar sig vara en riktig pärla. Efter lunch beger vi oss till Mount Revelstoke National Park och den Giant Cedar skog som ligger där. Skogen är otroligt imponerande med träd som är upp till 3000 år gamla. Utanför på parkeringen finns det gott om tama Blue Jays. Alla är på plats och står uppställda på rad för att ta bilder. Ett tag är det på gränsen till töntvarning.

Ett par kilometer senare längs med huvudvägen finns ett litet träsk, Skunk Cabbage, med spångad gångväg. Här finns det gott om fågel, men också mycket turister som skrämmer bort fåglarna. Här skulle vi ha varit tidig morgon eller sen eftermiddag.

Som sista stopp tänkte vi ta Meadows in the Sky i kvällsljus. En 26 km lång serpentinvär väg ringlar sig upp på berget. Tyvärr är vägen inte öppen till toppen pga att det fortfarande ligger kvar massor av snö. Vi tvingas därför knata de sista 6 kilometrarna. Vi hinner ca 2 km innan vi blir tvungna att traska i snön. När vi till slut når övre parkeringen är det fortfarande 2 km till toppen – och snödjupet nästan en meter. Vi inser att vi inte kommer att hitta några blommor eller få någon bra utsikt innan ljuset försvinner. Vi viker ner oss och går ner.

17 Juli (Illecilleweat camping)
Eftersom gårdagen var ganska hektisk har vi bestämt att stanna kvar i Illecilleweat hela dagen. Vi går därför upp tidigt och tar en av vandringslederna upp mot glaciären. Vi kommer upp ca 700 m ovanför campingen. Strax under glaciären har vi en vidunderlig utsikt över dalen. På nervägen ser vi en chipmunk som gärna poserar framför kameran.

Under eftermiddagen tar vi det lugnt och kvällsljuset fångar var och en för sig själv. Längs med älven får vi igen tillfälle att försöka fånga strömstaren på bild. Det fanns gott om fina ställen att både fota blommor och skog här.

18 Juli (Illecilleweat – Väg 1 – Golden – Väg 95 – Radium Hotsprings – Väg 93 – Marble Canyon)
Återigen stiger vi upp vid femtiden för att komma iväg tidigt. I Golden fyller vi upp skafferiet (på en Safeway på väg ut ur Golden mot väg 95).

Väg 95 går utanför nationalparkerna så vi förväntar oss inget vilt. Däremot går vägen längs ett våtmarksområde där det verkar kunna finnas gott om fågel. Vi ser flera fiskgjusar (och ett häckande par) samt vithövdade örnar. 

Radium Hotsprings skippar vi helt (något för turistiskt för vår smak) och fortsätter väg 93 upp. Vägen går väldigt naturskönt längs med olika älvar. Vi stannar och äter lunch vid Mount Wardle. Här skall en av de tidigare resorna sett en älg som blev attackerad av en varg. Vi ser dock endast en vacker blomsteräng. 

Sakta tar vi oss upp till campingen Marble Canyon. Denna är inte särskilt spännande. Vi beger oss efter incheckning ner till Paint Pots, vilka faktiskt är himla häftiga. Missa inte detta.

På kvällen kör vi norrut längs med huvudvägen i hopp om att se mer vilt. Vi vänder innan vi kommer ut ur parken och kör tillbaka söderut. Efter ett par kilometer så ser vi en svartbjörn i dikeskanten. Björnen är märkt både i öronen och med halsband vilket gör att den inte blir lika rolig att plåta.

Vi fortsätter förbi campingen söderut, men vågar inte köra så långt då vi är oroliga att bensinen skall ta slut. När vi vänder tillbaka får vi för första gången chans att plåta vitsvanshjort. Hjorten står i vägrenen och står kvar tillräckligt länge för att vi skall få fram kamerorna.

19 Juli (Marble Canyon – Väg 93 – Väg 1A – Banff, Tunnel Mt. Village 1)
Vi ser inte mycket på vägen in till Banff. De enda vi ser är i princip ett par mycket trötta Wapitis som inte ens orkar resa sig när vi stannar och går ur bilen. Vi spanar även av Vermillion Lakes och ser denna gång de vithövdade örnarnas bo. Vi ser även en av örnarna, men som även denna gång endast sitter still och för långt borta.

Under förmiddagen knatar vi runt i Banff och tar oss en fika på ett trevligt Café (ligger bredvid friluftsbutiken Mountain Magics stora butik), som faktiskt har mycket bra svart-vita bilder på väggarna tagna av någon lokal fotograf.

Vi checkar in på Tunnel Mt. Village 1 och ägnar eftermiddagen åt att städa ur bilen och packa ner våra saker. 

På kvällen kör vi en sista runda längs med Bow Valley Parkway. Efter någon mil kör vi in i en ’beerjam’ och ser en svartbjörn som försvinner in i skogen. Även denna märkt med halsband. Vi fortsätter längs med vägen men ser inget och vänder efter ¾ delar. På tillbakavägen upptäcker vi en svartbjörn igen och det visar sig vara att det troligtvis är samma eftersom även denna är märkt. Här blir vi också utskällda av en kanadensare som tycker att vi gjort fel som stannat längs med vägrenen. När jag frågar varför han gått ur bilen, som är ännu mer fel, blir han ännu mer vansinnig. 

Innan vägen tar slut får jag en kort skymt av en räv (eller snarare en annan bil berättar att det var en räv).

20 Juli (Banff, Tunnel Mt. Village 1 – Väg 1 – Calgary)
De båda andra bilarna har valt att spendera denna natt vid en camping precis utanför Calgary så de behöver inte som vi gå upp klockan fem igen. Vi kommer iväg redan innan sex och de 13 milen ner till Calgary avverkar vi snabbt. 

Vi tankar och fyller på gas på en anvisad bensinstation i närheten av hyrfirman. Redan innan nio är vi på plats och lämnar över bilen. Hyrfirman gör en mycket noggrann inspektion av bilen och hittar tyvärr en buckla på undersidan av bilen som de sätter upp tre timmars jobb för.

När alla bilar är klara och eventuella skulder betalda så tar vi taxi till hotellet. Eftersom vi är tidiga så får vi vänta att tag innan vi kan checka in på rummet. Efter en välbehövlig dusch tar vi ”C-train” in till centrum. Vi har bestämt att vi skulle spana in lite fotoaffärer. Efter lång och svettig promenad hittar vi av en tillfällighet en kanonbra fotoaffär som har allt, inklusive ett bra urval av fotoböcker (The Camera Store, 300A, 17th Avenue). Innan vi åker tillbaka till hotellet tar vi en fika på ett kafé.

Vi intar en gemensam middag på hotellet på kvällen. Kvällen avslutas tidigt.

21Juli (Calgary – Frankfurt - Stockholm/Göteborg)
Vad gäller oss medlemmar från bil 1, så hittar vi inte på något alls denna dag utan väntar endast på att taxibilarna skall komma klockan tre för att ta oss till flygplatsen.

När vi checkar in får reda på att planet är 50 minuter försenat, vilket innebär att vi har ytterligare 3 timmar att slå ihjäl. Med inga pengar på fickan blev detta ganska långtråkigt.

Höghus i Calgary. Foto David Elmfeldt

22 Juli (Frankfurt – Stockholm/Göteborg)
Planet blev till slut 1,5h timmar försenat från Calgary men detta har de kört in på överfarten men det är fortfarande lite tajt till anslutande Stockholmsflyg. För Göteborgsresenärerna blev det snarare perfekt för de slapp vänta så länge i Frankfurt.

Böcker, webtips och andra lästips
Boken ’Canadian Rockies – an Altitude SuperGuide’ av Graeme Pole är en mycket bra guidebok som innehåller information om nationalparkerna Banff, Jasper, Kootenay och Yoho (dock inte de mindre parkerna Glacier och Mount Revelstoke), såväl som allmänna upplysningar om Klippiga Bergens djur och natur. Den innehåller även intressanta historiska fakta om de pionjärer som en gång i tiden var först på plats i denna vildmark. Boken rekommenderas varmt. Bäst är om man beställer den innan man reser från Sverige så man kan läsa in sig i förväg. Vi köpte den på plats i en bokhandel i Lake Louise (kostade CAD 20). Boken ges ut av förlaget Altitude Publishing Canada Ltd och har ISBN-nummer 1-55153-618-8. Beställ på www.bokus.com.

Boken ”Handbook of the Canadian Rockies” av Ben Gadd skall tydligen också vara något enligt resebeskrivning i DN 1/8 -99

Ekonomi
Jag hade växlat in CAD370. Detta räckte precis till mat, bensin och campingavgifter. Men det räckte inte till några utsvävningar överhuvudtaget. 

Vad gällande mat så åt vi inte ute en enda kväll utan lagade all mat själva i bilen. Den delikata menyn bestod av flingor och mackor till frukost, soppa eller nudlar till lunch, och middag på kvällen (mestadels pasta, ris med tillbehör eller grillning). Vi handlade mat och öl för ca CAD540.

Vi hade en dieseldriven V8 som drog ca 1,5 – 2 liter/milen. Vi tankade totalt för ca CAD230.

Campingavgifterna landade sammanlagt på ca CAD200.

Alla övriga inköp kan göras med VISA-kort eller liknande. Överhuvudtaget så var det bara de obemannade campingplatserna som kräver kontanter. Däremot så är det praktiskt att ha kontanter till en gemensam kassa (istället för att hålla på att räkna fram och tillbaka vem som betalt vad).

Vi körde 50 mil längre än vad som ingick i avtalet (210 mil) och dessa kostade 29 cent kilometern. Tillsammans med bucklan under bilen fick vi betala CAD93 var när vi lämnade tillbaka bilen (detta betalade vi med var sitt VISA-kort)

Djur vi såg
Svartbjörn
Elk (Wapiti)
Älg
Bighorn Sheep
Mountain Goat
Coyote
Pika
Bäver
Clark’s Nutcracker
Mule Deer (Åsnehjort)
White-tailed Deer (Vitsvanshjort). Lätt att förväxla med Mule Deer, båda har stora öron, men vitsvanshjorten har mer markerad vit svans, är mycket skygg och sträcker upp sin vita svans då den springer. 
Murmeldjur
Blue Jay
Vithövdad örn
Fiskgjuse
Korp
Räv
Storskrake
Strömstare
Skata

+ en hel del andra oidentifierade fåglar (pga att vi inte tog med en fågelbok som täckte Canada)

Tips
Tanka, töm sanitetstankarna och fyll på färskvatten så snart tillfälle ges. Vi gjorde detta i Saskatchewan Crossing  (Bensin och sanidump), Jaspers Industriområde (endast vatten och sanidump), Besinstation i Golden (Bensin och sanidump), Banff Centrum (Bensin), Banff Tunnel Mt. Village 1 (vatten och sanidump) 

Bra mataffärer finns i Calgary, i Banff (Safeway) och i Golden (en Safeway på väg ut ur Golden söderut på väg 95). Det finns även mataffärer i Lake Louise och Jasper fast dessa är mindre och dyrare. 

Öl och sprit inhandlas i Liquor Stores. Dessa hittade vi i Calgary, Banff, Lake Louise och Jasper.

Kom till campingplatsen innan 15-tiden så är ni säker på att få plats. Det är inte tillåtet att campa någon annanstans än på anvisade platser (böter på 1000 dollar väntar om man gör detta). Vi gjorde alltid så att vi var tidigt på plats för att få en plats. När man väl fått plats går det bra att lämna denna och komma tillbaka sent på kvällen. De flesta campingplatser var obemannade och krävde kontanter (typisk kostnad CAD 14 -17 inkl. ved per natt).

If you snooze, You lose! Det finaste fotoljuset finns oftast i gryning och skymning! Det bästa är att gå upp tidigt och lägga sig sent, och istället slappa lite mitt på dagen när ljuset är platt och tråkigt.

Innan ni kvitterar ut bilen, så bör alla vara med och noggrant kontrollera bilens eventuella skavanker. Hyrfirman är mycket noggrann när ni lämnar tillbaka den. Gör även en ordentlig koll innan ni kör in till hyrfirman och kolla om ni hittar något som ni kan fixa själva, för hyrfirman tar i om de hittar något. Vi hade en liten buckla i en plåt på undersidan och de tog de 3h á CAD60 för att åtgärda.

Eftersom det blir mycket plåtande från bil så ta med en påse för att fylla med ärtor som objektivstöd.

Vi hittade bra topografiska kartor inne på friluftsbutiken Mountain Equipment Coop inne i Calgary. Här fanns även mycket övriga naturrelaterade böcker att köpa. Butiken är dessutom ett kalasställe för att köpa friluftsutrustning. De har allt till bra priser. Kolla in deras websida http://www.mec.ca/.

Bilens propantank verkade hålla länge. Vi gjorde av med ett streck på mätaren och detta kostade CAD20 att fylla upp.

Osthyvel är bra att ha med hemmifrån.

Vi använde INTE färskvattentanken i bilen som dricksvatten utan köpte dricksvatten i stora dunkar. Däremot använde vi det till kaffevatten, potatis- och pasta-vatten.

Ta med lite CD-skivor då det fanns CD i bilen.

Glid in på Information Centre i Banff och samla på er lite informationsbroschyrer och annat matnyttigt.

Ni som gillar svenskt kaffe bör ta med er detta från Sverige. Kaffet är inte detsamma i Canada (koffeinfritt och blaskigt). Det fanns bryggare/filterhållare i bilen.

Film finns att köpa i Banff, Lake Louise och Jasper. 120-film finns men i begränsat urval och små kvantiteter.

Ta med badbyxor.

Dagstemperaturen var oftast 18-25 grader, men kunde vissa dagar vara betydligt lägre (i extrema fall ned mot 5-10 grader och snöblandat regn!)

Vantar är bra att ha med sig. I gryning och skymning kan det bli ganska kallt, och ett metallstativ suger snabbt värmen ur fingrarna. 

Ta gärna med en fågelbok som täcker Canada.

Text och foto: David Elmfeldt