Nödsändare, bra eller dåligt?

[smux]

Jag började med en tung PLB, sedan har jag hyrt och till slut köpt en Garmin Mini på 100 g.

Tung PLB? Min väger 156g (ACR ResQlink+) och är kanske inte den minsta och lättaste på marknaden? Tror Ocean Signal resqueME PLB-1 (116g) är lättast, i gengäld är min vattentät och flytande, så kanske inte det mest betungande man kan bära med sig.

 

[smux]

Jag tror SOS Alarm/112 tar för givet att det är just telefonsamtal de ger regler för i
den ovanstående länken: Nödnumret 112

Vad vi här diskuterar är väl nödlarm som går fram från en nödsändare (med en-vägs
eller två-vägs kommunikation - dvs epirb elt plb etc samt Iridium/Garmin-utrustning)
från områden som alltså saknar mobiltäckning? Såna larm hanteras i Sverige av den
landsgemensamma flyg- och sjöräddnings-centralen JRCC (Joint Rescue Coordination
Center) i Göteborg. (Också inkommande kommunikation från Garmins egen RCC i USA
går till JRCC - när det gäller larm via Iridium.) Som jag uppfattat saken så har SOS Alarm
inget alls att göra med den satellitbaserade larmkedjan innan de ev. blir inblandade av
JRCC. JRCC vänder sig nog normalt direkt till polis, sjöräddning, fjällräddning etc för
att hålla kontaktvägarna kortast möjliga...

/Odd

Det är helt rätt, ett larm från ex en PLB går direkt till JRCC om den aktuella PLB'n har svensk landskod. Är den däremot köpt i utlandet kan den ha en annan landskod och då går signalen till motsvarande myndighet i det land den är registerad som after att noterat att larmet kommer från en punkt i Sverige länkar över till JRCC. Ex en PLB köpt i USA med US landskod kommer en larmsignal som fångas upp av COPAS-SARSAT satteliterna att först länkas direkt till US Coast Guard. Lite info:

Nödsändare - PLB

www.sjofartsverket.se

 

[Totteman]

Vad vi här diskuterar är väl nödlarm som går fram från en nödsändare (med en-vägs
eller två-vägs kommunikation - dvs epirb elt plb etc samt Iridium/Garmin-utrustning)
från områden som alltså saknar mobiltäckning?

Det tänker jag också att man borde diskutera, om det är bra eller dåligt med en nödsändare.

Fördelen med en nödsändare är precis den: man kan larma om man inte kan få hjälp på ett annat sätt.

Den funktionen ligger i bakgrunden, som en bas, och det finns andra funktioner i den InReach jag har som jag använder.

1. Jag skickar ett förprogrammerat meddelande när jag har vandrat klart för dagen. "Stannar nu. Allt är bra".
Då vet de hemma att allt är bra, och en kartposition skickas också. Om de vill följa mig alltså, men de är inte så intresserade . De vill bara veta att allt är bra.
2. Jag uppdaterar väderprognoserna för den kommande tiden. Det gör att jag kan välja att ändra min rutt, och jag har innan vandringen meddelat hemma att det kan bli ändringar i min plan pga väderlek. Om det kommer att bli regn kan jag stanna tidigare den dagen och sätta upp tältet. Sedan kanske det inte blir så mycket regn, men ändå. Jag gör ett aktivt val baserat på kommande väder.

Tycker att det känns bra att inte ha världens elände i mobilskärmen och jag uppskattar detta mycket. Surfa kan jag göra jag vandrat klart.

Jag behöver inte uppdatera väderprognsen om jag inte vill, men tycker att att det känns bra att göra det dagligen.

Jag vet att nödsändaren inte förtar någonting av min vandringsupplevelse. Jag använder inga andra funktioner som spårning mm som finns. Finliret med andra funktioner har jag inte grottat ner mig i. Jag tycker om att i efterhand kolla på kartan och se hur jag har vandrat.

Det var nog det jag ville säga om nödsändare. Jag tycker att de är bra.

Karta och kompass är det jag använder för navigation kan jag tillägga, samt min egen syn. Det är kul att se landskapet och försöka ta reda på vad toppar, dalar, höjder, vattendrag mm heter som jag ser med mina ögon och jag jämför hela tiden med kartan. Lunchpaus och tältplats brukar jag planera in till något vattendrag som är framför mig.

 

[pooll]

just att kunna sända ens position/sitt spår ut på nätet i realtid åt anhöriga, hade varit en kul grej att bjussa på. Men känns kanske inte som en uppgift för nödsändaren i första hand, utan mer nåt för en satellitsurf-manick, ala starlinks prylar.

 

[Still Alive]

Men hallå!
Räddningen hade också dåligt väder.
Jag har inte glömt.

Jag tror att du skriver för att provocera.

Ha en fin dag.

Det tror jag också.

 

[tango]

Nyare iphones kommer att bli en sorts nödsändare också, möjligt att skicka nöd-SMS via satelitenät man är utanför täckning av något vanligt markbaserat mobilnät:

Anslut till en satellit med din iPhone - Apple-support (SE)

Med iPhone 14 eller senare (alla modeller) kan du ansluta din iPhone till en satellit för att skicka sms till räddningstjänsten, begära vägassistans, skicka meddelanden till vänner och familj och dela din plats – även om du inte har någon mobilnäts- eller wifi-täckning.

support.apple.com

Verkar gå till även ICE-kontakter och inte bara larmcentral.

LIte oklart för mej om det funkar i Sverige ännu eller inte.

Kan nog leda till fler larm och om det dessutom är tvåvägs kanske förhindra någon onödig utryckning också.

Redan idag detekterar nyare iPhone i Sverige bilolyckor och ringer automatiskt upp 112 (via mark-mobilnät), det hände en bekant till mej nyligen. Alla i bilen fysiskt oskadda men bilen rejält tilltygad.

Detta har även diskuterats i denna tråden:

Kan man nå fjällräddning/polis på radio?

GSM avvecklas väl dessutom

www.utsidan.se

/Patrik

 

[Still Alive]

??? Vad vill du ha sagt med det här inlägget?
Tror du på fullt allvar att räddningstjänsten och fjällräddarna jobbar så?

Det var ironi.

 

[smux]

Nyare iphones kommer att bli en sorts nödsändare också, möjligt att skicka nöd-SMS via satelitenät man är utanför täckning av något vanligt markbaserat mobilnät:

Anslut till en satellit med din iPhone - Apple-support (SE)

Med iPhone 14 eller senare (alla modeller) kan du ansluta din iPhone till en satellit för att skicka sms till räddningstjänsten, begära vägassistans, skicka meddelanden till vänner och familj och dela din plats – även om du inte har någon mobilnäts- eller wifi-täckning.

support.apple.com

Verkar gå till även ICE-kontakter och inte bara larmcentral.

LIte oklart för mej om det funkar i Sverige ännu eller inte.

Kan nog leda till fler larm och om det dessutom är tvåvägs kanske förhindra någon onödig utryckning också.

Redan idag detekterar nyare iPhone i Sverige bilolyckor och ringer automatiskt upp 112 (via mark-mobilnät), det hände en bekant till mej nyligen. Alla i bilen fysiskt oskadda men bilen rejält tilltygad.

Detta har även diskuterats i denna tråden:

Kan man nå fjällräddning/polis på radio?

GSM avvecklas väl dessutom

www.utsidan.se

/Patrik

Vad jag förstår kommer denna funktion vara kopplad till Globalstar satelliterna, vilket inte är praktiskt i norra delen av Scandinavien.

 

[Still Alive]

Men det finns en skillnad: De som fjällvandrar idag vill oftast från A till B eller kanske från A tillbaka till A, där både A och B är bestämda punkter i geografin.
De som seglade mot nordamerika ville nog ut och upptäcka något nytt något nytt, dv sde seglade från A till okänt - det är en skillnad och då är karta kanske inte lika viktigt, fär man är på upptäcktsfärd och kanske ritade man en karta/log längs vägen för att kunna ta sig hem till A igen.

Men jag ser en principiell skillnad avseende slutpunkten.

Tror få idag ger sig ut ifjällen utan plan på när opch var de avser sluta sin vandring.

/Patrik

På mina fjällvandringar blir färdvägen till under färden. Endast var jag skall starta och hur länge jag skall vara ute är bestämt på förhand. Att bestämma rutten i förväg skulle förstöra mycket av njutningen för min del.

 

[Still Alive]

Men alltså, barn och unga är faktiskt ute och gör farliga saker nu också. Kanske inte alltid det du gjorde men varför ska de nödvändigtvis göra det?

Tycker gamlingars tankar om barn och unga i dagens samhälle ofta är väldigt överdrivna och ibland helt fel.

Diskussionen i denna tråden som mest handlar om ensam vandring i Sarek utan nödsändare som den heliga gral samtidigt som folk säger att det är ofarligt tycker jag är rätt speciellt.

Vilken generation som gör mest farligt och utfordrar sig mest vet jag inte, är ju enormt stor skillnad mellan folk, men se gärna lite på unga:

som hoppar på skidor och snowboard
går toppturer och åker ned rännor
dödsar
hoppar base
paddlar fors
cyklar och hoppar på mtb
parkour
osv ...

Folk gör rätt mycket extremt nu som vi inte gjorde tidigare.

Det ligger en sjö i närheten av min bostad. När isen nyligen lagt sig såg jag några ungar som begett sig ut på isen i det enda syftet att gå igenom. De hoppade på isen och kastade stora stembumlingar på den. Isen höll dock och de lommade besviket hem. Bättre olycka en annan gång! Kanske ville de riskkompensera för att de tvingades fjällvandra i somras med sina föräldrar utrustade med nödsändare.

 

[thureb]

Vad jag förstår kommer denna funktion vara kopplad till Globalstar satelliterna, vilket inte är praktiskt i norra delen av Scandinavien.

Fast Globalstar själva uppger täckning upp till och med skandinaviska halvön nordspets se https://images.app.goo.gl/FqzcVvj9F4nrTfgV8

Å andra sidan finns andra bilder med betydligt mindre yttäckning olika abonnemang?

Resultat av Googles bildsökning efter https://www.globalstar.com/getmedia/a175bf45-0054-44c5-ab87-8f22e7d03872/Globalstar-Coverage-IoT.png

Resultat av Googles bildsökning efter https://www.globalstar.com/getmedia/f2233c39-1e2e-46b3-9fa2-2ebeb172637d/Globalstar-Coverage-Voice-and-Data-Gen1.png

Thure

 

[smux]

Fast Globalstar själva uppger täckning upp till och med skandinaviska halvön nordspets se https://images.app.goo.gl/FqzcVvj9F4nrTfgV8

Thure

Gäller ju vid fri sikt mot södra horisonten, dvs inga berg ivägen
Sedan är säkert en sån här "feature" i en iPhone inte lika effektiv sändare/mottagare som i en dedicerad sattelittelefon eller en satellitsändare som går mot Global stars system typ Spot.