många små repor i belagen

[malaurin]

Inför en vecka i sälen har jag köpt begagnade skidor till mig själv och mina barn.

Belagen har inga skador, men däremot många små repor. Inget som jag tycker ser konstigt ut, men jag funderar ändå på om det är något jag bör fixa och i så fall hur.
Jag har inte råd att lämna in dem utan isåfall handlar det om vad jag kan göra hemma, tex vallning. Men är det värt besväret?
Barnen är 8 och 9 och har åkt en vecka i ca tre år och kan följa med oss i de flesta backarna.

Jag har slipat alla kanter så att de är schyssta, men är det någon mening med att jobba med belagen?

 

[thureb]

Ungefär hur djupa & breda är reporna?

Thure

 

[malaurin]

1 mm djupa eller mindre, i massor över hela belaget längs hela skidans längd

skickat från min Galaxy Tab 7.0

 

[elektronmusikern]

Så länge stålkanterna är hela och reporna bara är någon mm (alltså långt ifrån att gå igenom hela belaget) så är det såvitt jag vet inte skadligt att åka på dom. Mina skidor har åkt på en del smårepor sen jag köpte dom till förra säsongen (småsten och annat skit när man åkt utanför pisten och snödjupet vart lite för litet). Tänkte lämna in dom innan jag åker till alperna om jag ska göra det senare under säsongen men orkar inte göra det för den lilla fjällåkning jag hinner med i år. Det kan väl bromsa upp lite i backen kanske men viktigare för barnen med schyssta stålkanter skulle jag säga.
Det man kan göra hemma är att köpa belagsstift om man har större repor och smälta igen reporna själv, men jag har inte pallat göra det för mindre grejjer.

Jag är dock inte expert på området.

En bild hade kanske hjälpt för att avgöra.

 

[Spikbjörn]

Om det är "deformering" så att kanterna på reporna "kryper upp" kan man sickla med stålsickel.
Sedan kan man vid så grunda repor fylla med vax/valla som smältes in i belaget och sedan sicklas slätt igen.
Det duger om man inte skall tävla, och om allt annat är helt.
Vässa stålkanterna kan ju också vara bra.

Annars kan man ju om det inte hjälper med ovan, lämna in över natten för en belag/kant slipning samt valla på de flesta skidorter, om skidan är någorlunda modern och hel så att den har potential att satsa någon hundralapp på.

 

[Vandrare]

Det funkar jättebra att åka med repiga skidor.

Valla kan du göra ändå, det görs störst skillnad offpist och vid varmt före, för stenhårda Sälenpister har det mindre betydelse. Men du kan ju ha tur med vädret. Men har du en stålsickel så använd den, enligt inlägget ovan.

Fylla i repor själv kan man göra, men det är tidsödande och ganska svårt att få det att sitta kvar. Man köper speciell plast som man värmer i. Strunta i det om du inte kört hål på belagen in till kärnan på skidan. Om du har hål genom belaget precis bredvid stålkanten ska du laga belaget direkt, stor chans att köra av stålkanten vid nästa sten annars.

Stålkanterna är viktiga att ha vassa, i alla fall i stenhårda pister. Antingen lämnar du in skidorna på kantslipning eller så filar du själv. Denna är bra: http://top12.se/snowboard-tillbehor/21625-file-guide.html Vet att det finns fler märken också, strunta i dom som är för invecklade och har små filytor, det håller inte så länge.

Att lämna in skidorna brukar kosta en del. I Tignes (Val d'Isere) tar dom 28 Euro för att fylla repor, slipa belag, vaxa och slipa kanter, billigaste jag har sett på senare år. Tror en vanlig skistar-ort tar dryga 150:- mer.

 

[seobserver]

Sickelstål, fil och varmluftpistol är bra redskap för belagskidvård. Sicklar du belagen och värmer in vax som du glättar har du gjort väl för en bra skidtur. Kolla att skruvarna till bindningarna är dragna och att skruvarna drar, för stora hål kan du laga med trälim, PP eller araldit.
go tur

 

[LightDan]

Sickla belagen någorlunda slätt och valla skidorna med vax, vallajärn, sickel och borste. Det är nog.
Kör dock inte ovallat, det torkar ut belagen och framförallt, är det kramsnö så kan det på ovallade skidor bli totalstopp, jag har otaliga gånger haft flera barn som gång på gång fått 10-15 cm snölager som fastnat i skidorna. (Jag jobbar som skidlärare.)
Mycket knackande och skrapande samt snabbvalla fixar det ett par timmar, men dagen efter är belagen ännu torrare.

Slipning av belagen är definitivt något du bör göra när du ska sälja skidorna, det gör mycket för andrahandsvärdet.

 

[malaurin]

Ok, nu har jag köpt valla, men det råkade bli glidvalla för längdskidor. Spelar det ngn roll eller måste jag köpa speciell alpinvalla?

skickat från min Galaxy Tab 7.0

 

[Spikbjörn]

Ok, nu har jag köpt valla, men det råkade bli glidvalla för längdskidor. Spelar det ngn roll eller måste jag köpa speciell alpinvalla?

skickat från min Galaxy Tab 7.0

I "princip" inte. Wax is Wax. Bara du inte tog fästvalla?
Det beror ju på temperatur och slittålighet, men glid är glid. Utför är det ju kanske mer is än man hoppas på i längdspåren. Vet inte vad som är dyrast men det kan funka bra.

Jag använder samma princip för att valla glid på längdskidorna som för utförs. Men olika wax, om det nu gör skillnad?

 

[LightDan]

Ok, nu har jag köpt valla, men det råkade bli glidvalla för längdskidor. Spelar det ngn roll eller måste jag köpa speciell alpinvalla?

skickat från min Galaxy Tab 7.0

Det är i princip samma valla, men då oftast farten är högre när man åker slalom, så går det bättre om du väljer "för kall" längdvalla, t.ex vid -5 passar längdvalla för -10--15 grader bäst.

Har du bara köpt en valla, så använd den, glidet blir bättre än utan oavsett temp och du undviker att belagen torkar in, något som oftast kräver en planslipning för att bli bra.

 

[malaurin]

Tillbaka från sälen

Tänkte bara dela med mig av erfarenheterna efter alla goda råd.

jag köpte ju två par beg. barnskidor, varav det ena paret var repigt och det andra slätt. Så på er inrådan köpte jag valla och ett gammalt strykjärn och arbetade in vallan på äldste sonens skidor, de som var repiga. Resultatet var i mina ögon fantastiskt, ett helt slätt belag utan repor.

Den yngre sonens skidor hade ju fina belag så de vallade jag inte, men när vi väl kom ut i backen första dagen visade det sig att han inte hade något glid alls, och fick staka sig framåt i de lätta nedförsbackarna...
Det löstes i skidshopen som gjorde en lätt vallning på ca tretti sekunder med en maskin som såg ut som en förstorad skoputsningsmaskin.

Tack för goda råd och ny kunskap!