Vilken sida ska man gå på?

MorganN · 23 November 2021

LottaH sa:
Inte så mycket mötande trafik i rulltrappan…

Självklart är det inget problem i rulltrappor, men rulltrappor styr till stor del vilken sida människor går på i anslutning till dessa. Om den rulltrappa som löper i min färdriktning är placerad till höger som kommer jag att gå på höger sida av den fördväg som finns i anslutning till denna. Om man i stället ser till att den rulltrappa som löper i färdriktningen är placerad till vänster så kommer människor att gå på vänster sida i anslutning till denna och således tillämpa högertrafik. Det gör att det blir mer konsekvent och lättare för människor att göra rätt i andra sammanhang

ååh · 23 November 2021

MorganN sa:
Jag ser det som fullkomligt logiskt. Varför ska jag som gångare helt plötsligt övergå till att gå på höger sida bara för att cykeltrafik längs den aktuella sträckningen blir förbjuden. Jag tycker det är betydligt mer konsekvent att oavsett vilka fordonsslag som är tillåtna längs den aktuella sträckningen så sker gångtrafik alltid på samma sida, d.v.s. vänster.

var ser du människor som går till vänster förutom på bilvägar? bara nyfiken, för jag ser nästan aldrig såna. Eller vill du mest uppfostra andra när du är ute och går och minsann visa hur man ska göra korrekt?

MorganN · 23 November 2021

ååh sa:
Jag snackar om GCB och inte bilvägar här.

Blandad trafik på en gångbana (som en GCB mkt väl kan vara om det saknas info) har inga såna rekommendationer du yrar om

Jag vill hävda att gångbanor, cykelbanor och blandade gång- och cykelbanor bör betraktas som vägar som alla andra, men där trafikslaget regleras av vilken trafik som är påbjuden. Om du t.ex. tar vilken bilväg som helst och sätter upp en påbudsskylt för gångtrafik så sker ingen förändring i trafikreglerna för gångtrafikanterna. De ska fortfarande gå på vänster sida.

Troll 3 · 23 November 2021

ååh sa:
var ser du människor som går till vänster förutom på bilvägar? bara nyfiken, för jag ser nästan aldrig såna. Eller vill du mest uppfostra andra när du är ute och går och minsann visa hur man ska göra korrekt?

Troll 3 sa:
Har på mina promenader med jycken dom senaste veckorna studerat hur folk går på gång och cykel vägarna här i Luleå och här går i princip alla till vänster när det inte är så mycket folk i farten och det är gott om plats, problemen kommer när det blir mera folk i olika hastigheter. Det är alltid någon som går på fel sida men då beror det som regel på någon naturlig förklaring som halt (all sand ligger på ena sidan) eller rädsla för att bli nerstänkt från biltrafiken.
Men cykelåkarna 😡 önskar man skulle ta lite mera hänsyn till gående, men det har ju tagits upp i en annan tråd.

MorganN · 23 November 2021

ååh sa:
var ser du människor som går till vänster förutom på bilvägar? bara nyfiken, för jag ser nästan aldrig såna. Eller vill du mest uppfostra andra när du är ute och går och minsann visa hur man ska göra korrekt?

Enligt min erfarenhet så går majoriteten av människor jag ser på vänster sida på gångbanor och gång- och cykelbanor. Största undantaget är de som går i bredd och upptar hela bredden. Jag ser en poäng i att inte behöva hålla reda på vilka trafikslag som är tillåtna där jag färdas för att avgöra vilken sida jag ska gå på. Det ska vara lätt att göra rätt.
Jag tycker att det regelverk som finns är ganska tydligt, men det kan absolut behöva förtydligas. Framförallt behöver man vara tydlig i trafikundervisningen i skolorna, men jag tycker att det är något man behöver ta hänsyn till vid hantering av bygglov och liknande också. T.ex. vid entréer till byggnader och liknande där det finns separata ingångar och utgångar så bör ingång alltid vara placerad till vänster utifrån sett eller när det gäller rulltrappor som jag tidigare skrivit om

ååh · 23 November 2021

Några exempel på odefinierbara banor i Liljeholmen som inte kan innefattas av nåt regelverk om vänstertrafik då skyltar saknas, men cyklas gör det som fan.