Vad fyller det lilla hålet i Trangia vindskyddet för funktion?

[mikva]

Ju mer jag funderat på den där idén ju mer logisk känns den.

Jag har ju ett Vega som sedan länge är mOddifierat för att (någorlunda) passa
i ett Trangiakök - och jag har ett Storm som vid proveldande fungerar vettigt på
flytande gasol (efter förvärmning med gasformig gasol). Regleringsomfånget är
begränsat, det måste gå långsamt mellan fullt pådrag och ris-sjudning, men det
stötkokar i alla fall inte inne i röret - så inga oväntade eldbollar från just min
Storm-individ.

Med hjälp av min Dremel lär det vara hyfsat enkelt att få bort de pressade ring-
arna som låser ihop slang och pådragsvred - och sedan är det nog bara att byta
till Vegans pådragsvred, och pressa dit en ny låsring. Spännande! Återkommer...
/Odd

inte svar på ditt problem, men slangen på GB77 passar på Primus Omnilite Ti om man vill byta till ett reglage med lägre profil. Men den lösningen saknar fortfarande de utfällbara vingarna.

 

[Polar300]

OK, då är pressningarna bortslipade. Spigot-piggarna har ungefär samma diameter
~3,5mm men är lite olika långa. Nu gäller det bara att hitta rätt koppar alt. mässing
alt. aluminium -rör som sedan kan pressas fast för att återställa ändfunktionerna.
Slipningen/kapningen kostade ca 15mm slanglängd...
För er tandborstavkortare: Storm väger 47 gram och Vega väger 30 gram.
/Odd

 

[Polar300]

Jepp, då är hybriden färdigbyggd, och det var klart enkelt.
En Trangia STORM men med Optimus Vega behållarfot/reglervred:



Så här borde de vara byggda från fabrik, men jag antar att Katadyn (Optimus) vill
ha alldeles för bra betalt för att leverera lådvis av reglerändarna för att Trangia
ska hoppa på det tåget. För oss amatörer är det dock helt möjligt att köpa in en
Optimus Vega (ny* eller begagnad) för att slakta som donator - för att i slutändan
kunna göra Storm mycket bättre. Ett Vega passar ju så illa i Trangia (och är även
knepigt att bygga om så det passar bra) så den här hybriden blir ju det absolut
bästa av två världar. Om man nästan alltid vill elda gasol i Trangia...

Och med den här lösningen blir det en ännu kortare bit av vintersäsongen som
Trangias egna gasolbrännare behöver ersättas med en flytbränslebrännare (eller
den långsamma spritbrännaren) på grund av utetemperaturen/säsongen. Om
man så snart brännaren tänt och brunnit en handfull sekunder (med gasformig
campinggasol) vänder gasolbehållaren upp-och-ned samt re-justerar pådraget
för vätskeformig gasol OCH SEDAN ELDAR SÅ HELA TILLAGNINGEN IGENOM! så kommer
det att gå alldeles utmärkt att köra på gasol långt ner under nollan. Långt längre
ner än vad som normalt är möjligt med överhajpade Wintergas t.o.m. IMHO
/Odd

* En dryg tusenlapp från TrekkINN idag...

 

[Skogskärlek]

Hej, Här kommer ett svar till mikva 4 mars som funderade på vad det lilla hålet på Trangiaköket var till för.
Det används till Trangia Artic köket. Fotogenbrännaren ansluts till Zigflaskan (innehåller fotogen) med slang. Slangen skruvas (gängas) fast i brännaren som sticker ut genom det lilla hålet. Hoppas det klarnade.

 

[Polar300]

Nej, där har du nog kommit lite snett i ditt resonerande... Åtminstone min Arctic hade bara de två unika hålen Gunnar hade stansat. Inget annat hål alls, de var inte uppfunna av Trangia ännu då...

Gunnar Finns KAP-Arctic -brännare använder hålen 4 och 5 (på bilderna i inlägg 5).
Det lilla hålet (hål nr 1) som TS frågar om är hålet där den ursprungliga Trangia Multifuel, versionen med CEJN-slanganslutning, ledde ut sin bränsleslang till pump och bränsleflaska. Kontrollvredet leddes ut genom det stora hålet (Hål nr 2) som togs upp för att gasbrännarens (och Multifuel X2's) stora anslutningsklump till gasbehållaren skulle kunna passera igenom vindskyddet.

Trangia 25 har ALDRIG haft de två hålen som behövdes till KAP-Arctic stansade från Trangiafabriken. De hålen stansade Gunnar Finn själv uppe i Kiruna, precis som han stansade sina egna bajonettlåsningar mellan övre och undre vindskyddet - många år innan Trangia själva införde samma sak.
/Odd

 

[mikva]

Tack. Alltid intressant med fler bilder och förklaringar!

 

[Polar300]

De här bilderna hann inte in före 60-minutersgränsen - så ni får dem lösa i ett nytt inlägg...

Det syns tydligt att Trangias 15mm hål (som TS frågade om) både sitter lägre
och är större i diameter jämfört med Gunnars 12mm reglervredshål. Höjden
skiljer ungefär 23mm från nedre falsningen... (På den här bilden syns även
Gunnars genialiska tändränna för förvärmningsspriten och hans lösning av
bajonettlåsningen mellan vindskyddshalvorna tydligt.) Även två bilder med
Gunnars brännare monterad i mitt moderna röda T25 - som har alla de hål
som behövs för att köra alla olika fotogenbrännare som kommer att hanteras
i den kommande brännarjämförelsen... Här syns tydligt hur mycket högre upp
Gunnars reglervredshål var placerat jämfört med Trangias 'Optimus/Trangia
Multifuel' slanghål. Och den annorlunda bajonettlösningen Trangia själva in-
förde till vindskyddshalvorna.