Sökinsats i Sarek efter försvunnet par

[thureb]

Kommersiell rundtursflygning genomnsförs inte ksotandsbaserat, det görs för att miximera vinst för företget som genomför det, så det är en dålig måttstock på timkostnad. Priste här uppstår då köpare finner det billigt nog hc säljare dyrt nog.
Däremot torde inte timpriset för rundtur vara lägre än faktiska kostnader.

/Patrik

All kommersiell flygverksamhet verkar på en marknad. Varför skulle rundtur skilja ut sig som dyrare?

Tror tvärtom att rundtursverksamhet och reguljära turer typ Nikka-Kebnekaise fjällstation kan prissättas lägre för att företaget vill ha flera uppdrag när de redan finns på plats med fasta kostnader och tillgänglig personal. Att hyra per timme för färd i bergsterräng torde bli dyrare för kunden dessutom är vädret en osäker parameter som försvårar planering och turer med kort varsel.

Thure

 

[tango]

All kommersiell flygverksamhet verkar på en marknad. Varför skulle rundtur skilja ut sig som dyrare?

Tror tvärtom att rundtursverksamhet och reguljära turer typ Nikka-Kebnekaise fjällstation kan prissättas lägre för att företaget vill ha flera uppdrag när de redan finns på plats med fasta kostnader och tillgänglig personal. Att hyra per timme för färd i bergsterräng torde bli dyrare för kunden dessutom är vädret en osäker parameter som försvårar planering och turer med kort varsel.

Thure

I alla fall om du jämför med statlig räddningstjänst, då får väl myndigheten som äger helikoptern bara ta ut full kostnadstäckning men ingen vinst. Sen beror det såklart på hur man räknar och hur man har budgeterat.

Ang rundtursflyg med högre vinstmarignal tänker jag mer "flyg helikopter över ditt eget hus" som ibland erbjuds på marknader och stadsfester i mellanstora svenska städer.
Jag tänkte inte på "tidtabellsflygningar" som Keb fjällstation-Nikkaloukta som jag tror är mer prispressad.

/Patrik

 

[Stordrulen]

Nu har en polis uttalat sig från fjällräddningen vad en helikopter kostar/tim.

Det kan variera men i runda slängar 25 000 kr/tim.

Turister i Norrbotten överskattar sin förmåga – dyr nota för fjällräddningen

Det har varit en intensiv sommar för fjällräddningen i Norrbotten. Många som beger sig upp till fjällen är dåligt rustade och oförberedda på vad det innebär. Notan? Den får skattebetalarna stå för.

www.svt.se

Om folk beter sig alltför korkat så skulle det nog vara på sin plats att dom fick betala kalaset själva.

Visst, folk kan ha otur eller göra missbedömningar, men att skattebetalarna ska finansiera någon slags jourtaxi åt pappskallar som inte orkar göra hemläxan innan dom ska ut och "göra Keb etc" bör bekämpas med näbbar och klor.

Kan man inte ens försöka ansvara för sitt eget liv är man nog inte mogen att vistas i fjällen.

 

[Norrbottningen]

Om folk beter sig alltför korkat så skulle det nog vara på sin plats att dom fick betala kalaset själva.

Visst, folk kan ha otur eller göra missbedömningar, men att skattebetalarna ska finansiera någon slags jourtaxi åt pappskallar som inte orkar göra hemläxan innan dom ska ut och "göra Keb etc" bör bekämpas med näbbar och klor.

Kan man inte ens försöka ansvara för sitt eget liv är man nog inte mogen att vistas i fjällen.

Jag håller med dig! Lyssnade du på länken med polisen från fjällräddningsrådet?
En del klär sig helt fel, för dåligt tränade för att bestiga Kebne m. fl. berg, missbedömt svårigheten med att bestiga berg och för dålig utrustning.

 

[Norrbottningen]

All kommersiell flygverksamhet verkar på en marknad. Varför skulle rundtur skilja ut sig som dyrare?

Tror tvärtom att rundtursverksamhet och reguljära turer typ Nikka-Kebnekaise fjällstation kan prissättas lägre för att företaget vill ha flera uppdrag när de redan finns på plats med fasta kostnader och tillgänglig personal. Att hyra per timme för färd i bergsterräng torde bli dyrare för kunden dessutom är vädret en osäker parameter som försvårar planering och turer med kort varsel.

Thure

Ja, det kan dom säkert så länge det inte är någon räddningsinsats där dom behöver abnlita mer fjällräddare för att få ner folk från svår terräng eller skada, för dom behövs inte fjällräddarna kräva ersättning.
Det nämnde ju polisen i mitt tidigare inlägg från fjällräddningsrådet. Jag tolkade det som det.

 

[Chrille74]

Vad ska man tillägga om alla svaren. För några år sedan handlade om att en del rika människor besökte Kebnekaise fjällstation och när de inte tyckte det var kul så lämnade de tälten och annat skräp. Nu är det säkerheten och så. Jag skäms lite, (nej, jag lämnade inga tält) kan känna igen mig. Jag klarade mig. Förra året var jag i Sarek och fick åka också helikopter. Jag kan erkänna att jag var nonchalant och min sovsäck blev dyblöt av en regnstorm högt uppe där. Tre gånger har jar varit i Sarek. Så många inlägg i samma ämne. Då måste man väl begripa något. Den här sommaren som var var vandrade jag i Norge i stället. Tuffare berg, men det fanns hytter överallt.

 

[Totteman]

Ja, låt oss diskutera helikoptrar i denna tråd. Jag har åkt helikopter i samband med fjällvandring vid några tillfällen. Nu är jag klokare och planerar på ett annat sätt.

 

[Chrille74]

Oj, ja, det börjar spåra ur. Men, man lyckades vädra ur sig lite grann. Förslåt. @Totteman, du har rätt lite där.

 

[Totteman]

Oj, ja, det börjar spåra ur. Men, man lyckades vädra ur sig lite grann. Förslåt. @Totteman, du har rätt lite där.

Spåra ur? Haha...det var länge sedan.
Nä, nu skriver inte jag mer...har inget mer att tillägga i dessa 2-3 trådar om samma sak (nödsändare, helikoptrar, risker, färdplanering).

Jag sammanfattar min åsikt om att vandra i Sarek med detta:
1. Planera väl.
2. Känn dig själv, så du vet vad du kan, resp. inte kan.
3. Ha rätt grejer med dig, pga varierande väder.
4. Ha t.ex. en Garmin InReach med dig, om olyckan är framme.

Det räcker så.

Nä, NU skriver jag inget mer i dessa och liknande trådar. Ursäkta mig för detta inlägg.

 

[Stordrulen]

Jag har åkt helikopter i samband med fjällvandring vid några tillfällen. Nu är jag klokare och planerar på ett annat sätt.

Via nödsamtal ?

Eller menar du att du tagit helikopter taxi/transport som en del av vandringen ?

 

[Chrille74]

Via nödsamtal ?

Eller menar du att du tagit helikopter taxi/transport som en del av vandringen ?

Nej, det var så att förra året var det fint väder mestadels i Sarek, men sen kom ett jätteskur med regn och jag var på ca 1200 möh på den där plauton. Ganska klantig grej. Skyddade inte min sovsäck tillräckligt. Låg en natt och bara frös. Nästa natt märkte jag att sovsäcken fortfarande var blöt och gav upp. Hittade lite mobiltäckning ovanför Pårek. Jag var lite klantig. Pratade med både Polis och fjällräddarna. De tyckte att jag gjorde rätt i det tillfället. Det var andra samtidigt som hade blivit räddade av den rejäla skuren.

 

[Still Alive]

Vad är det som har förändrats under årens lopp för vistelse i fjällen sedan för min del mitten på 70-talet.
Då gick man ej själv som relativ nybörjare med bakrund tex som scout eller dyligt utan med någon eller några med mer vana i områden som Sarek.
Man hade mkt utrustning och viste hur den fungerade alt ifrån att sätta upp tältet till köket.
Självklart hade man planerat vad och färdväg och meddelat vart man skulle och när komma åter.
Man hade ingen telefon eller nödsändare men viste om när man skulle vada,var,tid osv hadde regjäla vandringsstavar att hoppa med eller som stöd rep att spänna upp om lite riskfyllt.
På första tur och senaste i sommras så var och är det viktigaste Att komma åter och
att kunna veta sina begränsningar och vara prestigelös om ej det planerade går att genomföra.

Anarisolyckan? De inblandade var nybörjare på vinterfjället. De hade också kommunikationsutrustning ( som inte fungerade ).