Ska inte hänga kvar vid sidospåret, men vad hittar du för mysko priser? Huddinge ligger i zon B. Jag brukar aldrig köpa kontantbiljett, men det innebär tre klipp à 10 kr på en remsa, 39 kr för en sms eller automatbiljett.
Miljövänligt frilftsliv?
- Trådstartare seobserver
- Start datum
Ska inte hänga kvar vid sidospåret, men vad hittar du för mysko priser? Huddinge ligger i zon B. Jag brukar aldrig köpa kontantbiljett, men det innebär tre klipp à 10 kr på en remsa, 39 kr för en sms eller automatbiljett.
Här i Göteborg sänkte man nyss priset på månadskort från 515 kr till 400 kr - för mig som åker mycket (om jag har råd) så är det riktigt bra. Men löskupongspriset blev oförändrat. Spårvagnarna och bussarna i stan strular visserligen ofta, men det går så många linjer åt alla håll att man med månadskort kan ta sig runt hur enkelt som helst.
(Sänkningen var egentligen ett tillskott av pengar från kommunen till Västtrafik (dvs subvention), men det gör ju detsamma för resenären.)
Stockholm, däremot, hör jag bara skräckhistorier från. En närmast absurd kollektivtrafik verkar det som. Speciellt pendeltågen? (Nu börjar iofs pendeltågen här i Göteborg också strula rejält. Stackars Alingsås..)
Hehe...
... får snart starta en ny tråd i ämnet... eftersom detta engagerade mig så mycket så pallrade jag mig faktiskt ner till pendel luckan och frågade...
Men återigen... du har ju rätt, det behöver inte vara så dyrt om man köper remsa... men jag tycker fortfarande att det då är dyrt... höj skatten på bensin och annat miljöförstörande istället och finansiera med de skattekronorna kollektivtrafiken... gör den gratis!
Thomas, som kanske skall ta och bli politiker....
eller inte...
... får snart starta en ny tråd i ämnet... eftersom detta engagerade mig så mycket så pallrade jag mig faktiskt ner till pendel luckan och frågade...
Men återigen... du har ju rätt, det behöver inte vara så dyrt om man köper remsa... men jag tycker fortfarande att det då är dyrt... höj skatten på bensin och annat miljöförstörande istället och finansiera med de skattekronorna kollektivtrafiken... gör den gratis!
Thomas, som kanske skall ta och bli politiker....
eller inte...
Ja, Ingemar, sådana som du står också med i manuset. Din sort har alltid funnits men ska visst vara vanligare i den yttersta tiden. Inte behöver man respektera de enkla regler Gud gett, t ex ge fan i sådant som avger mycket strålning eller så kommer en av er förr eller senare tabba sig och döda mängder av er. Men nu handlade ju inte tråden om sådant här... Och du, jag behöver inte bevisa ett skvatt för dig.
Nä inte gratis. Kollektivtrafik är faktiskt också miljöförstörande verksamhet!
Den ska var billig och smidig nog att konkurreta ut mycket av privatbilismen, men inte så billig att den konkurrerar ut cyklar och apostlahästar!
Billig nog är den egentligen redan. Månadskort är så mycket billigare än egen bil att jag har svårt att tänka mig att nämvärt fler skulle ställa bilen om priset sänktes ytterligare.
Däremot finns det en del att göra när det gäller smidigheten, bekvämligheten, turtätheten etc.
Du lade väl märke till att det var mellpats inlägg nummer.... 666!
Alla hans inlägg förtjänar det numret.
Kan bara hålla med. I Norrbotten där jag arbetar för tillfället är kollektivtrafik oftast inget alternativ. De dagar jag arbetar i Luleå måste jag ta bilen eftersom det helt enkelt inte finns någon kollektivtrafik att ta de tider jag behöver.
När det gäller kärnkraft så tycker jag den borde bibehållas och helst utvecklas tills reella alternativ finns. Vindkraft i all ära, men jag tror aldrig den kan ersätta kärnkraften. Återstår gör då vattenkraft och vattenfall vädrar ju redan morgonluft och har många planer på fortsatt reglering och utbyggnad. Det är kanske så att vi får acceptera fler vattenkrafsmagasin i fjällen, den planerade norgevägen förbi Ritsem och de planer vattenfall har i området indikerar detta. Det handlar ju om "grön el" så lobbyister kan ju i dessa dagar lätt övertyga politikerna om det goda syftet med det hela och lätt glömmer den oerhörda miljöpåverkan som redan skett iom vattenkraftsutbyggnaden.
Men så här låter det ju alltid... Folk vill ha en miljövänlig lösning för att inte behöva ändra livsstil. Vi behöver inte fler miljöbilar, bättre kollektivtrafik, fler återvinningstationer, mer vindkraft eller allt det där andra tjafset. Vi behöver konsumera mindre, jobba där vi bor, äta det som odlas här och nu, sluta flyga osv... Att inte sluta upp med överkonsumtionen kommer att knuffa Babylon över kanten men det kanske är lika bra?
(666)
Mot Stadans siffermysticism står jag mig slätt. Eftersom Stadan listar sydostasiens natur och kultur som ett av sina intressen undrar jag dock vilket kilonumret blir för koldioxidutsläppen för hans resor dit. Utgår från att intresset utövas på ort och ställe och att färdmedlet dit inte är cykel eller segelbåt.
Grattis Stockholmare!
Till den fina kollektivtrafik ni har. Här är ett exempel från mitt arbete och hem.
Bil 16 minuter eller
cykel 48 minuter eller
Buss 7 h (1 byte) eller
40 minuters prommenad, 20 minuters tåg och 20 minuter på cykeln.
Föga oväntande så väljer jag bilen, En och en halv timme på cykeln per dag är för mycket tycker jag
Hade en arbetskamrat där bussreasn tog 13 timmar jämfört med 12 minuter med bilen.
Och detta är mellansverige. Snart kommer Norrlänningarna
http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=2708&a=615493
"Under kommande sekel tror IPCC att havsytan stiger med mellan 20 och 60 centimeter". Tala om icke-problem. Enda negativa följden för mig blir att man i min båtklubb kommer att få höja rampen till flytbryggorna någon decimeter. Samt att några nu farliga grynnor i Himmerfjärden kommer att bli ofarliga. De samtidigt minskade uppvärmningskostnaderna för mitt hus täcker nog med råge merutgiften för båtbryggan. Ett varmare klimat gör att vi inte längre behöver elda så mycket kol för den bostadsuppvärmning som nu höjer atmosfärens halt av växthusgas. Det är väl fint?
"Under kommande sekel tror IPCC att havsytan stiger med mellan 20 och 60 centimeter". Tala om icke-problem. Enda negativa följden för mig blir att man i min båtklubb kommer att få höja rampen till flytbryggorna någon decimeter. Samt att några nu farliga grynnor i Himmerfjärden kommer att bli ofarliga. De samtidigt minskade uppvärmningskostnaderna för mitt hus täcker nog med råge merutgiften för båtbryggan. Ett varmare klimat gör att vi inte längre behöver elda så mycket kol för den bostadsuppvärmning som nu höjer atmosfärens halt av växthusgas. Det är väl fint?
Vandrat på ett platåberg? Upptäck Billingens unika landskap!
Njutvandra året om i fantastisk natur med böljande sluttningar och dramatiska klippavsatser – bara ett stenkast från Skövdes centrum.
Få Utsidans nyhetsbrev
- Redaktionens lästips
- Populära trådar
- Aktuella pristävlingar
- Direkt i din inkorg