Kajak skall köpas, behov av hjälp!

[Peifen]

Tack för ett uttömmande svar från Kåre. Det är klart att det är lättare att prata sig varm för en modell man gillar. Tyvärr tror jag däremot att det är, som Rija var inne på, nödvändigt för alla företag att hänga med på trender om man vill behålla sin position i täten. Dessutom finns det ju en trend parallellt med rockerkajaken där plötsligt britterna kommer med många snabba roderkajaker samtidigt som surfski ökar markant.

Jag tror däremot inte att alla företag måste flytta till Kina eller andra lågprisländer. I Finland byggs åtminstone Skim, Kajaksport och vissa Arrow. Ute i Europa byggs också många bra kajaker så jag tror det finns plats för tillverkare som satsar på dyra bra kajaker att fortsätta bygga sina flaggskepp här uppe i Norden.

 

[K-Anka]

Dessutom finns det ju en trend parallellt med rockerkajaken där plötsligt britterna kommer med många snabba roderkajaker.

.

Ja de kanske uppfinner en Seagull och sim salla bim så tycker kanske inbitna Britt entusiaster att det är ascoolt att paddla med roder. Just för att budskapet predikas på engelska ;-)

The Duck

 

[Peifen]

Ja de kanske uppfinner en Seagull och sim salla bim så tycker kanske inbitna Britt entusiaster att det är ascoolt att paddla med roder. Just för att budskapet predikas på engelska ;-)

The Duck

Tror budskapet gick lite förbi där. Nåja, lycka till med kajakbyggandet!

Om Kåre ändrar sig och vill fördjupa vad som händer i "brittland" sig så skickar jag en länk från ocean paddler magazine av en kajak jag paddlat en del. Jo, den är snabb, sjöduglig och reagerar på kantning etc.

http://rockpoolkayaks.com/op22-rockpool-taran-review.pdf

 

[K-Anka]

Jaha ha det så kul i dina Britt kajaker. Full me fine stjärner å både de ene å de andre dvs varken eller.

Skall bli kul och se när britterna kommer på att rodret måste ha en köl att jobba i mot för att det skall fungera som det ska? Men som sagt lite anglofil skall man väl va för att kunna njuta av livet för på något annat sätt går väl inte.

/Kåre

 

[Peifen]

Jaha ha det så kul i dina Britt kajaker. Full me fine stjärner å både de ene å de andre dvs varken eller.

Skall bli kul och se när britterna kommer på att rodret måste ha en köl att jobba i mot för att det skall fungera som det ska? Men som sagt lite anglofil skall man väl va för att kunna njuta av livet för på något annat sätt går väl inte.

/Kåre

Det du säger om roder stämmer säkert. Det är du som är roderspecialisten av oss två. Hur som så paddlades just den kajaken på bilden (trots onödiga detaljer och sjöstjärnor) från Stockholm till Helsingfors förra sommaren på 78h och 2 min...ganska bra för en kajak med ett "roder som inte fungerar som det skall.

Jag ser fram emot ett nytt rekord på samma strecka inkommande sommar av en kajak med fungerande roder. Kanske en VKV?

Personligen tycker jag också det är kul om en dyrgrip på över 30000 kr kan fås i Valfria färger, matchade till övrig utrustning eller personlig smak...men det är sant att det inte förändrar kajakens egenskaper. Vi är nog olika där också. Men varje blomma har väl rätt att blomma?

En liten film där Jeff Allen leker med samma modell i lite vågor vittnar kanske om sjödugligheten

http://www.youtube.com/watch?v=VeG0bm8j_ks&feature=youtube_gdata_player

Väl mött!

Andra nyligen tagna rekord med Taran:

John Bouteloup has completed a solo circumnavigation of the Channel Isles in his Taran in 23.5 hrs

The record for the circumnavigation of Britain by sea kayak has recently been broken twice. Both times in a Rockpool Taran.

First by John Willacy time of 72 days* www.clockwisekayak.com/

Now by Joe Leach in a time of 67 days. Check his blog.*** joeroundbritain

 

[ulfjohansson]

..Skall bli kul och se när britterna kommer på att rodret måste ha en köl att jobba i mot för att det skall fungera som det ska?..
/Kåre

Nej det stämmer väl inte alls.. I stort sätt alla andra roderkajaker - surfskis, ICF-racers, motionskajaker, havsracers mm - klarar sig utmärkt utan köl. De flesta snabbare varianterna är mer eller mindre rundbottnade, medan de lite mer stabila ofta har en plattare botten. Men köl, näe.. Däremot kan det vara bra att ha en för som biter där fram, så att rodret har något att jobba mot. Och ska man fortsätta med roderutsvävningen så finns det idag betydligt effektivare varianter än VKVs plåtbitar..

/ Ulf

 

[thureb]

Rockpool Taran

ser trevlig ut lite som Epic 18X http://www.kajak.nu/2009/01/epix-18x-i-vagorna/ förstår inte riktigt vad som är så speciellt med den. En liknande form fast utan den raka fören hade väl även norska Svalbard för drygt 20 år sedan.

Thure

 

[Arneri]

En liten film där Jeff Allen leker med samma modell i lite vågor vittnar kanske om sjödugligheten

Ja, den flyter, men varför använder han inte rodret?

 

[Peifen]

Taran är inte den snabbaste kajaken genom tiderna. Den är inte heller den som svarar bäst på kantningar men totalt sett är den väldigt intressant för de som vill paddla fort i hög sjö (vilket talar för sig själv om man läser rekorden de satt med den). Det mest iögonfallande är att bottnett har en tunn plan bit mitt under nollspannet med slag. Den detaljen ger förvånansvärt bra utslag på kantning.

Thure: Jag har en i kajakskjulet vårt så känn dej välkommen över och bedöm själv!

De övriga britterna har varit snabba att haka på trenden, tyvärr har jag inte hunnit testa tex tideraces motsvarighet. Skulle inte förvåna om egenskaperna påminner ganska mycket

 

[Peifen]

Ja, den flyter, men varför använder han inte rodret?

Ett roder i luften hjälper föga (som det ofta är i surf även om man använder det) och dessutom går det att styra den utan roder. Vågorna i Cornwall kan bli ganska maffiga och tanken för en lätt till "tvättmaskin" då man ligger mitt i skummet.

Tror inte jag sett en enda av Jeffs kajaker ha fungerande skedda ens. Hans filosofi är "man skall lära sig hantera kajaken ändå" vilket jag tycker är en mycket "fostrande" tanke.

 

[rija]

Ja de kanske uppfinner en Seagull och sim salla bim så tycker kanske inbitna Britt entusiaster att det är ascoolt att paddla med roder. Just för att budskapet predikas på engelska ;-)

The Duck

Jaha ha det så kul i dina Britt kajaker. Full me fine stjärner å både de ene å de andre dvs varken eller.

Skall bli kul och se när britterna kommer på att rodret måste ha en köl att jobba i mot för att det skall fungera som det ska? Men som sagt lite anglofil skall man väl va för att kunna njuta av livet för på något annat sätt går väl inte.

/Kåre

Min första impuls var att skriva något ironiskt. Sen ändrade jag mig, mest bara sorgligt att läsa något som detta, läsa hur en representant för en tillverkare sågar en annan tillverkares produkt med argument som dessa.

Speciellt som den produkt Kåre sågar med den här typen av argument kommer från ett företag som precis som VKV bygger kajaker här inom EU, närmare bestämt ute på Anglesey i väldigt små volymer. Av en eldsjäl - Mike Webb som bygger kajaker för entusiaster, inte för någon massmarknad.

Och trots att Mike har tillverkat en roderkajak som enligt Kåre inte fungerar som den ska så lyckas folk ändå paddla den och fixa till rekordtider, (se Peifens inlägg) och inte bara det, även Irland runt har ett nytt rekord satt i en Taran. Rekord satta i vatten där man har Atlanten, Nordsjön och extremt starka tidvattenströmmar att ta hänsyn till i en felkonstruerad kajak?

Om Kåre kunde sluta sura och anse att allt annat än Seagull är skit och enbart säljs p.g.a. att budskapet predikas på Engelska och går att få med sjöstjärnor och glitter kanske det t.o.m. finns något att lära här. Det går faktiskt går att både bygga och utveckla nya kajakmodeller även i väldigt liten skala här inom EU, Rockpool är ju ett talande exempel på det.

Om det här ska förställa argument för er produkt så tror jag det är dags att släppa sargen nu och komma ut på plan. Utvecklingen fortsätter och nej, jag tror inte den kommer visa att du har rätt. Nästa steg kommer inte vara att Brittiska tillverkare "uppfinner" en Seagull och därmed bevisar din tes - att utvecklingen stannade i samma ögonblick som ni lanserade den produkten

 

[Stuvarn]

Började själv paddla med VKV´s kajaker för typ 40 år sen...har nog ägt dom mesta typ: Lisa,Anita,Seagull Offshore å Seagull Elite! Fick även chansen å låna en nyare VKV av Magnus Fischer med nya sitsen å nya roderpedalerna å jag lovar finns inte mkt på marknaden som slår det! Det ända jag saknar på en VKV Elite idag är ett bättre tajtare paddelisätt...fixar dom det så tror jag den håller i många år till
Ps Förstår att den togs fram innan hög paddelföring/vingpaddel blev poppis!

/Janne