Fåglar i turbinen....

[BOBen]

resonemanget är nog helt riktigt. För min del är ett fatalt haveri oacceptabelt aoavsett frekvensen dock, men jag hajar vad du menar

 

[nermander]

Man kan ju tänka såhär:

Om planet helt plötsligt tappar 10 meter i höjd så gör det inte så mycket på 10 000 m höjd, det är betydligt värre om planet är 7 m över banan.

Eller om planet vinglar till 45 grader åt ena sidan, på 10 000 m så gör det inte så mycket men precis i starten är risken rätt stor att en vingspets drar i backen.


Så självklart är alla former av "störningar" värre vid start och landning, eftersom marginalerna är mindre. Det gäller inte bara fåglar i motorn utan även kastvindar och andra typer av fel (plåtbit som lossnar, hydrualik som lägger av etc).

 

[dabac]

resonemanget är nog helt riktigt. För min del är ett fatalt haveri oacceptabelt oavsett frekvensen

Så du flyger aldrig?
Om den värsta konsekvensen inte kan byggas bort eller accepteras oavsett hur ovanlig den är (en gång per x miljoner flygtimmar) så återstår inget annat än att undvika den aktiviteten totalt.

 

[BOBen]

Nä det är sällan jag flyger numera inte på några dagar i alla fall. Förra vecka firade jag 8000 flighter. En 45 graders bankning på 10000 meters höjd skulle med stor sannorlikhet innebära att man stallade flygplanet inget bra där heller.