Dags för en lång nationell led?

[Thruhiker]

Blir det automatiskt mera pengar till underhåll av broar och leder om färre vandrar?

Hej!
Jag tycker att antalet vandrare som börjar gå kan begränsas per dygn. PCT släpper t ex ut 50/dygn om jag minns rätt, för att hålla nere slitaget. Om du upplevt t ex Fjällräven Classic med upp mot 2000 vandrare som drar fram så finns det skäl att pröva begränsningar på delar av leden som redan är hårt slitna. Det blir även lättare för stugvärdarna att hantera flöden och andra vandrare ges möjlighet till övernattning mm i stugorna.
Jag tycker att en nationell led skall samlas under 1 organisation. Om du t ex vandrar från Sälen till Abisko så märker du skillnad mellan de olika länen hur olika de vårdar/utvecklar/marknadsför leden. Skillnaden beror på anslagen respektive länsstyrelse ger till lederna. I Jämtland saknas det broar på flera leder, och en del leder har t o m stängts. Det innebär att vandrare utsätts för risker då det inte alltid finns info om t ex saknade broar. Erfarna vandrare kanske kan hantera det, men med nuvarande system blir fjällvandring exkluderande på grund av anslagen, och det vill vi väl inte?
Med 1 organisation kan ledunderhållet styras dit det behövs för tillfället. Bättre leder borde öka antalet vandrare, vilket inte minst boende och företagare längs leden säkert välkomna. Vad tycker du?
Benny

 

[Thruhiker]

En idé kan vara att istället fokusera på att få till en helt ny led utgå och fokusera på de som redan finns. Det finns som framgår i tidigare inlägg leder från norr till söder som ansluter till varandra. Vissa finns det mycket lätthittad information om t.ex. Bergslagsleden och Kungsleden med många fler. Det finns även många doldisar som är svåra att hitta.

Ett första steg kan steg i den riktningen kan ju vara att få till en digital karta där vandringsleder översiktlig framgår med information och länkar till t.ex. Bergslagsledens hemsida för den sträckningen, Västra Vätternleden, etc.

Har för mig att det fanns någon påbörjad sådan karta för några år sen "Vandringskartan" men kan inte hitta den idag. (Har inte letat jätte noga).

Hej!
Tack för input. Norge har en sådan digital kartfunktion som är mycket uppskattad. En nationell led kan givetvis bygga på andra leder som du nämner. Det är skillnaden mellan länens prioriteringar (pengar) som avspeglar sig i ledernas varierande skick. Med 1 huvudman som sköter leden borde underhåll mm bli enklare och snabbare.
Vad tycker du?
Benny

 

[thureb]

Belastningen på de svenska lederna och stugorna är extremt olika. Att ha öppna stugor som kostar 100 kr natten funkar nog sämre på norra Kungsleden än mellan Sälen och Grövelsjön.

Jag tycker det är bra att det finns olika servicegrad på olika delar av vandringslederna. Ser inget fel att de som vill kan få betala för hotellstandard i t ex Storulvån eller Sylarna. Bara det finns andra alternativ där eller på andra håll. Vill man tälta i stället så spar man snart in investeringen i tält, liggunderlag sovsäck och köksutrustning. Alternativt hyr utrustning.

Thure

 

[Fjällkjell]

Allemansrätten är OK

Hej!
Tack för input. Det kanske är så att man måste göra inskränkning i Allemansrätten just där leden går fram? Ledunderhåll a la PCT/AT måste nog till på vissa ställen, t ex norra delen av Kungsleden, där leden kan vara flera meter bred pga stenig terräng. Jag stöder LNT-filosofin, och om vi inte tar ansvar kommer kommande generationer drabbas av nedslitningen än mer. Vad tycker du?
Benny

En inskränkning i allemansrätten torde inte gagna den svenska turismen, det är ju det stora dragplåstret som gör att vi själva och turister från andra länder gärna turistar i Sverige. Allemansrätten är fullt tillfredsställande som ramverk förutsatt vi tillämpar den.

Problemet är väl snarast dom som inte följer "lagstiftningen". Vi kanske måste tydliggöra vad som gäller i betydligt högre grad och i vissa fall beivra dom övertramp som görs (i allmänpreventivt syfte).

Dessutom tror jag att det krävs en aktiv marknadsföring av alternativ till Jämtlandstriangeln och Abisko-området för att fördela "slitaget" och inkomsterna för turistnäringen över större områden.

En nationell led kan nog vara ett alternativ som lockar en del "långvandrare". Hur den skall skötas är däremot ett frågetecken, länsstyrelserna prioriterar ju sina insatser väldigt olika och kanske är det svårt att få tillräckligt intresse från frivilliga.

 

[Odae]

Tycker det är perfekt att den stora mängden vandrare sliter på en begränsad area. De som är missnöjda med det lär väll söka sig bort från de stora motorvägarna. De som stannar gillar det antagligen och behöver inte räddas från slitaget. Att försöka sprida ut dem gör bara alla missnöjda. Både de som vill vandra ifred och de som uppskattar mycket människor och bekvämligheter. Det bästa med allemansrätten är att man kan välja. Man kan undvika allt vad vandringsleder heter och fortfarande vandra. Gillar man mycket folk med allt vad det innebär går man Kungsleden. Gör man det inte finns det andra vandringsleder med mindre folk eller mark utan vandringsleder.

 

[Skogsstjärnan]

Privatiseringsivrare eller marknadsliberal som förirrat sig bort från de traditionella urbana miljöerna?

För att klargöra frågan,
Vill vi ha inskränkningar i vår svenska Allemansrätt?
Vill vi ha en modell som i USA eller vissa andra länder med förbud, byråkrati och krav på att betala för att vandra?
Vill vi ha stadens bekvämlighet i mötet med den sk. Vildmarken?
Vill vi att pengarna och plånbokens tjocklek ska styra?

Jag räknade till fyra nej för min del.

Stå upp för Allemansrätten!

 

[Fripp69]

Hej!
Tack för input. Det kanske är så att man måste göra inskränkning i Allemansrätten just där leden går fram? Ledunderhåll a la PCT/AT måste nog till på vissa ställen, t ex norra delen av Kungsleden, där leden kan vara flera meter bred pga stenig terräng. Jag stöder LNT-filosofin, och om vi inte tar ansvar kommer kommande generationer drabbas av nedslitningen än mer. Vad tycker du?
Benny

Inskränkningar i allemansrätten (om vi leker med tanken - att det skulle vara möjligt) innebär i så fall att ledorganisationen skulle behöva ha avtal om tillträde med varje markägare efter ledens sträckning.

Det finns en anledning att de amerikanska lederna i huvudsak går på federal eller statägd mark. En ytterligare fördel är att det redan finns anställda Rangers som kan kolla Permits.

Att ett koncept fungerar i ett land innebär inte att det fungerar i ett annat.

 

[seobserver]

Det är enkelt att beskriva hur det i en perfekt värld skulle vara.
Lederna sköts av länen och i viss mån frivilliga, i Norge har man organiserade frivilliga.
Stugorna ägs av olika intressenter.
Allesmansrätten är unik och bör vårdas istället för att kritiseras. De som inte kan leva upp till den ännu måste fostras eller straffas enligt lagen.
Vem skall finansiera är en huvudfråga.
Vem skall ansvara.
Vem skall samordna.
Dessa tre viktiga huvudfrågor har förslagsställaren sorgfälligt undvikit, varför?
Att begränsa tillgången på startplatser till lederna inskränker AR.
Bättre samordning från Sydkusten till Treriksröset skulle säkert alla vinna på.

go tur

 

[Almgren]

Som andra skrivit, allemansrätten är viktig och bör bevaras. Att de har andra regler utomlands och därmed andra "möjligheter" är en sak, men i Sverige har vi allemansrätten, och får ta det i beräkningen.

En led är bra, men den måste underhållas via det system vi har i Sverige, och vi kan inte begränsa tillgången, det är en viktig del av allemansrätten.

Vi måste agera i enlighet med de svenska förutsättningarna, inte enligt utländska.

 

[seobserver]

Väl sammanfattat Christian.

go tur

 

[Thruhiker]

Tack för input!

Tack för synpunkter och infallsvinklar. Jag kommer nu fortsätta arbeta för en nationell led, och återkommer med hur det går.

När det gäller Allemansrätten så är den redan idag begränsad, t ex genom olika förordningar eller regionala/lokala bestämmelser. Varken jakt eller fiske ingår i allemansrätten, något som många inte känner till.
Syftet är bland annat att skydda ömtålig miljö, eller markägares intressen. Du hittar mer info på Naturvårdsverkets hemsida.

Med detta sagt så avslutar jag denna tråd, och önskar dig fina upplevelser i naturen.

 

[xoxoxo]

Att efterapa USA vore ett stort misstag. Överlag tycker jag inte ens lederna borde underhållas mer än vad som är absolut nödvändigt för att undvika olyckor etc.