Att åka bekvämt med kajak på taket

[krilars]

Jag behöver byta bil för att den gamla kommer att rasa när som helst och letar efter en som är max tre år gammal. Det verkar vara svårt att hitta en kombi i golfklassen med rails som "sticker upp". Har jag snöat in på detta helt i onödan? Jag vill kunna köra långa sträcker med kajakerna stabilt på taket. Har aldrig behövt fästa i front och slut på bilen för att få den stabiliteten och det har känts tryggt att kunna säkra i railsen på den ford focus som jag kört i 15 år. Går det att få samma stabilitet och säkerhet med tätt liggande rails? Takräcke har jag dåliga erfarenheter av.

Någon som har erfarenheter (goda eller dåliga) och/eller tips på modeller med bra rails. Rails som sticker upp verkar vara på väg ut....

Kristina

 

[thureb]

Förstår inte vad du har emot tackräcken/ lastbågar. På kombi har man ju ett tak som är hyfsat plant även om modet och bränslebesparingar har lett till allmänt mera krökta taklinjer numera.

Många bilmodeller kan beställas med eller utan rails. Ofta finns färdiga försänkta fastsvetsade muttrar i taket där antingen rails eller taklastbågar kan skruvas fast.

En tamp mellan fören på bilen och kajakför vill jag inte vara utan. Då ser jag enkelt om kajaken börjar flytta på sig på taket.

Är du ute efter ny eller begagnad bil?

Thure

 

[erito]

ett alternativ som tar dig över sanden också:

https://www.subaru.se/globalassets/models/subaru-xv/versions/nya_xv_modelpageimage4.png

 

[avslutmedlemskap0904]

V70

V70 punkt punkt

 

[Polar300]

Passat Kombi!

 

[thureb]

https://www.volkswagen.se/sv/modell...orId=F56+++++XW&option=MHIM6NW&option=GWL1WL1

Rails ingår.

Thure

 

[PS-VKF]

Jag har en ganska ny Passat med låga rails direkt mot taket. Innan köpet var jag lite fundersam på om lastbågarna gick att fästa lika bra som på min gamla V70, men det var inga som helst problem.

Det som är viktigt är hur långt isär på railsen som lastbågarna kan fästas för det skiljer sig mycket mellan olika bilmodeller. På min Passat kan jag ha hela 160 cm mellan lastbågarna, vilket gör att kajakerna ligger väldigt stadigt utan fäste fram och bak.

Ett tag var jag inne på att köpa en Subaru Outback som ser ut att ha långa rails, men hela railen går inte att använda utan det blir bara ca 1 meter mellan bågarna och det anser jag vara för kort.

 

[Calexico]

ett alternativ som tar dig över sanden också:

Den är hög och har kort avstånd mellan lastbågarna. enda fördelen är nog fyrhjulsdriften.

En låg kombi är skönare för ryggen och att båten ligger stadigare.

 

[thureb]

Om man har en kombi kan man ofta skjuta upp en tung kajak via bakre lastbågen om denna sitter långt bak dvs underlätta väsentligt genom att lyfta upp fören på kajaken med aktern fortfarande i backen.

Så gör jag upp på min ca 190 cm högt belägna lastbåge. Bilen är en VW Caddy som har bladfjädring bak vilket gör att den tål mkt last och även taklast utan att det blir vindinstabilt. Vi har transporterat 4 kajaker på taket inklusive en VKV Yoo-A-Kim när hela familjen 5 vuxna och en hund varit på paddlingstur.

Finns en hel del tidigare trådar med olika tips om kajaker på biltak.

VW Caddy har just de muttrarna insvetsade i taket som fungerar både som fästen för lastbågeskruvar eller rajls. Men man får bäst / längst avstånd mellan bågarna om man har bara lastbågar utan rails.

Undre bilden vår gamla bil en äldre modell av Renault Kangoo.

Nackdelen med högbilar är förstås större luftmotstånd.

Thure

 

[Calexico]

Så här kan man också lägga upp kajaken, men det är inte fullt lika bra.

https://www.stuff.co.nz/national/64215733/irish-driver-up-the-creek-over-kayak-on-car

 

[gunnar_g]

Passat Kombi!

Jag har kört Passat kombi (GTE) med låga rails och Thules wingbar. Sitter hur stadigt som helst.
De fick sitta året runt eftersom de tomma varken lät eller kunde ses på förbrukningen. (kajak på är en annan sak i förbrukning)
Anpassade fötter är nog viktigast.

 

[krilars]

Tack alla för bra input! Många röster för ww passat. Hade inte tittat på den utan mer mer ww sportswagon. De har som sagt bägge raka och långa rails. Har gått runt och mätt en del på parkerade bilar och konstaterar att det verkligen är stor skillnad när det gäller det maximala avståndet mellan de två fästpunkterna. Fint att veta att de tätt sittande railsen verkar kunna fungera,

Tack igen