Är cykeln värd priset?

[wild-wolf]

Hej!

Här om dagen hittade jag en cykel som fångade mitt intresse och jag bestämde mig för att kanske köpa den?
Men jag är lite tveksam om priset är det rätta? Därför vill jag gärna ha andras åsikter för att lättare kunna bestämma mig angående köpet...
Cykeln GT STS2 är utrustad med Ramen carbon/aluminium. Carbon styre. Justerbar framdämpare (Rock Shox judy) och justerbar bakdämpare (Rock Shox coupe Deluxe).
XT vxl/broms reglage. XTR bakvxl. LX fram. XT bromsar fram och bak. XT belägg. XT vevarmar. Allt i mycket gott skick. Hjulen är extrema SGENGLE MTB hjul....

Priset på den ligger just nu på 8 995 Kr

 

[Avslutatmedlemskapx]

Det finns ju bara en person som kan avgöra det, du själv!
Vill du ha paketet, behöver du det, har du råd med det?
Go tur

 

[wild-wolf]

Det finns ju bara en person som kan avgöra det, du själv!
Vill du ha paketet, behöver du det, har du råd med det?
Go tur

Tack för ditt svar,
Jag vill ha nåt extra och den cykel verkar vara "det" jag söker...Egentligen är mest intresserad av Porsche FS Evolution men den är för dyrt för mig...

Problemet är att jag hittar inte så bra info om just den MTB GT STS2 carbon och därefter kommer tveksamheten...

 

[Håkan K]

Känner inte alls till cykeln. Den är begagnad?

Blandningen av LX-, XT- och XTR-komponenter känns omotiverad (hellre färre XTR- och LX-prylar och mer XT).
Jag skulle inte köpa en mtb med carbon-delar (japp, jag är konservativ...).

/Håkan

 

[Avslutatmedlemskapx]

Nej den ligger ju inte längre på GTs sida men det finns en rätt bra sida på tyska om den...
Har bara själv erfarenhet av äldre och enklare GT, det var prima grejor...

 

[wild-wolf]

Känner inte alls till cykeln. Den är begagnad?

Blandningen av LX-, XT- och XTR-komponenter känns omotiverad (hellre färre XTR- och LX-prylar och mer XT).
Jag skulle inte köpa en mtb med carbon-delar (japp, jag är konservativ...).

/Håkan

Hej!
Ja den är begagnad, utifrån din svar ser jag att du förstår dig på cyklar och dess delar, berätta gärna lite mer om den blandningen (hellre färre XTR- och LX-prylar och mer XT).Och varför inte Carbon-delar?
Jag är liksom en nybörjare...He,he...

 

[wild-wolf]

Nej den ligger ju inte längre på GTs sida men det finns en rätt bra sida på tyska om den...
Har bara själv erfarenhet av äldre och enklare GT, det var prima grejor...

Vilka skillnader kan du se på den nya modellen utifrån den gamla? Vad tror du själv om priset för en sån GT cykeln?
Snälla ge mig den sida som är på Tyska om du hittar den igen...

 

[Jonas P]

Hur gammal är den? Hur hårt är den cyklad?
Googlar man lite snabbt på dämparen så verkar det som om det är omöjligt att få tag på delar, så om den är sliten och går sönder måste du köpa helt ny dämp.
Gaffeln är inte heller så värst bra.

Vad ska du ha cykeln till? För dom pengarna skulle jag nog rekomendera att köpa en lite bättre HT(hardtail) istället.
Hjulen är jag också lite kondunderad över, aldrig hör talas om och hittar inget med google.
Jag antar att det är fälgbromsar så kolla att inte fälgarna är helt slut, kostar trots allt några kronor att fälga om ett par hjul.

Edit:
Hm, lite mer googling visar att modellen är från -98.
Jag hoppas verkligen att den tillverkades länge. Är den äldre än 5 år är den def. inte värd 9000 kr.

[Ändrat av Jonas P 2006-08-23 kl 17:46]

 

[engel]

Cykeln du kollat på var rätt så grym när den kom. Avancerad dämpning men tyvärr ganska komplicerad med många bussningar som till slut glappar upp och ska bytas. Det blir säkert lite problem med att hitta nya nu när den blivit gammal. Carbon i cykelramar är helt rätt! Både landsväg och MTB. Har själv en helcarbon GIANT Team MCM, fast det är en hard-tail. Absolut skönaste ramen jag haft. Har även aluminium och stål.

Att komponenterna är lite blandade med en XTR bakväxel och en LX framväxel är helt normalt och spelar ingen roll. Det var nästan standard tills för bara ett par år sen att framväxeln var av en modell lägre än övrig utrustning. Hållbarhetsmässigt så är LX-växeln snarare mer av en slitvarg än XTR-bakväxeln.

Hjulen är Spengle och inte Sgengle! Spengle gör kalasbra hjul.

Det är som tidigare nämnts bara du som kan avgöra ifall cykeln är prisvärd i o m att det är ditt behov som ska täckas. 8995:- låter dock i mina öron tokigt dyrt. 6000:- eller mindre om en enda detalj inte är i absolut nyskick är mitt råd.

 

[Håkan K]

Nåja, jag är kanske något konservativ när det gäller cykelramar... alu och stål är betydligt lättare att bedöma om prylarna är ok. Du vet inte vad cykeln har varit utsatt för av den förre ägaren, men det syns betydligt lättare på en ram i alu.

Vad gäller blandningen av LX, XT, XTR, så håller jag med engel om att LX i vissa fall står emot slitage bättre än XTR. Och det är just det som är min invändning; XTR-prylar (beroende på vilken pryl, nav t ex undantagna) är (oftast) lättare och inte märkbart bättre än motsvarande XT, de är dock rejält dyrare! Men i och med att cykeln är begagnad så blir väl "påslaget" för XTR mindre än vad det var när cykeln var ny.

Om man skulle gå från andra hållet, istället för att se på en viss cykel och om den är prisvärd. Vad ska du ha cykeln till? Finns något som den måste ha/inte ha? Vad får den kosta?

/Håkan - som faktiskt har carbonprylar, på racern

 

[Avslutatmedlemskapx]

En såpass gammal skogscykel är ett stort frågetecken.
Om cykeln är i nyskick överallt, köp den. Men försök pruta en bit.
Om den är beg och lite sliten, fundera på det. Är den riktigt sliten, läckage, slitna drev, ser meckad ut. Pruta rejält eller finn ett annat objekt
Den tyska sidan diskuterade hur häftigt GT och bla modellen var, knappast mer än pubetetssnack av föga värde för den som skall värdera.

Go tur

 

[wild-wolf]

En såpass gammal skogscykel är ett stort frågetecken.
Om cykeln är i nyskick överallt, köp den. Men försök pruta en bit.
Om den är beg och lite sliten, fundera på det. Är den riktigt sliten, läckage, slitna drev, ser meckad ut. Pruta rejält eller finn ett annat objekt
Den tyska sidan diskuterade hur häftigt GT och bla modellen var, knappast mer än pubetetssnack av föga värde för den som skall värdera.

Go tur

Ja, du har rätt!Killen har sagt att den är i toppen skick, inte cyklat så mycket men att det finns vissa repor och det är nästan allt..
Men,men?
Jag är mer och mer tveksam att köpa den på grund av alla era svar till mig...
Just nu vet jag inte vad göra men det kommer...
Jag har också inset att det blir svårt och dyrt att hitta nya delar till cykeln när de gamla delarna blir slitna.
Han sa också att han kan sänka priset till 8000 men bilden är så litet för att kunna bedömma, so jag bad han att skicka flera från olika vinkel.

Du kan läsa vad han har skrivit också;

http://www.blocket.se/vi/9150553.htm?ca=13_s