Sökresultat

Handlar mest om hur fort du cyklar. Om du kan köra så fort på högsta växeln att benen inte hinner med så kan du ha nytta av ett större vevparti. En snabb titt på Sheldons utväxlingsräknare visar att det du har ändå bör räcka till runt 50 km/h. Är du inte uppe i de hastigheterna så är nyttan av...

Om du vill kunna se trycket i ett däck med racerventil även när du inte pumpar så måste du ha ett pumpmunstycke som trycker ner ventilkäglan, så frågan är hur mycket bättre du egentligen kan få det. Ventilen öppnar när trycket utanför ventilen är störren än trycket innanför, och stänger när...

Om det nu är tämligen egalt ur slitageperspektiv om det är en vandrare eller en cyklist som passerat, och det är det totala "trafikflödet" som är den främsta boven så innebär ju det att vi kan göra lite vadsomhelst för att hålla slitaget inom acceptabla gränser. Förbjuda cykling torde vara...

Den enes markförstöring är den andres idealförutsättningar. Vissa insekter och växter frodas där markskador förekommer, enligt samma premisser som att en rejäl skogsbrand utgör (nära nog) en nödvändighet för vissa arter. Pratade med en figur från Naturvårdsverket som hävdade att vid en...

Och varför vill du få bort det, då TNT hittat flera belägg på att cykel inte sliter signifikant mer än vandring? Det egentliga problemet är ju att "ökad användning sliter mer än nuvarande användning", och cykel är ju inte den enda orsaken till att "nya" människor söker sig ut i naturen. Enda...

Så slitagets ursprung är mer relevant än slitagets mängd? intressant. Skulle skadan från en handfull nytillkomna cyklister som regelbundna nyttjare av en stig på något sätt vara principiellt värre än skadan från ett gäng stavgångare som plötsligt integrerar stigen i "sin" slinga? Mer...

Det där var tämligen omtvistat på www.cyclingforums.com för några år sen. En figur vid namn Carl Fogel hängde på en spänningsmätare samtidigt som han nöp och kollade vilka krafter man kunde generera på det viset, samt gjorde några andra experiment för att undersöka om ekern verkligen blivit...

Jodå, fler ekrar skulle göra det bättre. Med ekrarna tätare så blir det fler ekrar i den deformerade zonen. Med fler ekrar i den deformerade zonen blir spänningsförändringen i varje enskild eker mindre. Tunnare innebär att de töjer sig mer för samma belastning, vilket även det bidrar till att...

En gång i tiden så hade Shimano en konstruktion som hette "silent clutch" med små rullar som gick ut och låste istället för de traditionella fjädrande armarna. Insisterar du på det finns de nog fortfarande på ebay. Annars kan du prova att bara packa mekanismen med mera fett för att få den...

Ingen principiell skillnad mot att ställa in långfärdsskridskor, söker du på det så hittar du massor av trådar. Den ultrakorta sammanfattningen är: mitten av hälen - mellan stortå/pektå. Med det som referens så skruvar du sedan tills skridskon vinglar utåt lika gärna som den vinglar inåt. När...

Fast häl kan kännas lite stadigare framåt. Den stora fördelen med fast häl kommer på dålig is, med lös häl finns alltid en liten risk att skenan inte riktigt är på plats om man måste sätta ned foten lite hastigt och oplanerat. För amatöråkaren så är fördelen med löshäl att man får en lite mer...

Har inte heller ngn erfarenhet från loppet, men: Snittet under de vanliga söndagsturerna jag varit med på den här säsongen har legat runt 15 km/h, sen är ju frågan om frånvaron av koordinerande småraster kommer göra loppet snabbare, eller om ev. trängsel kommer göra det långsammare. Runt 5...

Polyuretanlim skulle passa i beskrivningen. Fogen skall vätas med vatten och limmet reagerar med skumbildning.

Ha ha. Finns det någon relevant ekvivalent, eller försöker du bara bättra på inläggsstatistiken?

Hej på er, Hur ser åkartillströmningen under startperioden ut för VR, är det ungefär ett jämnt flöde under hela startperioden eller är det några toppar man kan försöka undvika? Hur trångt ska jag räkna med att det blir på banan? Om jag vill kunna åka relativt fritt, är det bäst att starta...

Ett lager prepreg på varje sida om valfritt distansmaterial så får du din sandwich.

GPS-ens roll i det hela tycker jag är rätt sekundär. Det här handlar om skit in - skit ut helt enkelt. Från artikeln:Den tyska lastbilschauffören körde enligt sin gps men hade knappat in Kolhuset istället för Karlstad Det skall vara en förbaskat duktig navigatör som leder en till rätt plats även...

Skyddsglasögon för verkstadsindustrin finns för olika energinnehåll i splitterislaget. Vill man kan man nog leta upp ngt bra där. Problemet är nog att en stöt kraftig nog att spräcka även ganska mesiga skyddsglasögon antagligen även är stark nog att göra rejäl skada även om den träffar någon...

För själva åkandet så räknar jag med att klara mig utan, det var deras övriga nytta kontra mödan att ta med dem som jag funderade över.

Aha, det var så ni tänkte! På fjärdarna är det sällan ett problem, och jag har inte åkt så mycket bana. Men med masstart så blir det förstås en annan femma.