Sökresultat

Låter prisvärt, såg att de finns i en mindre modell också på 31cm.

Köpte en större modell på Aliexpress, liknar väldigt mycket Hillebergs, om kvaliten är lika bra vågar jag inte säga men de känns bra. https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20171130080507&SearchText=snow+stakes

Länkar till ett gammalt test av pulkor där Rimforspulkan och Segebaden finns med. Läser bland annat att Rimforspulkan väger 10,7 kg. http://www.ollerimfors.se/artiklar/Utemagasinet_1_2004.pdf

Man bör sätta medar på parispulkan om den inte ska halka sidledes vid åkning på skrå. En fördel med parispulkan är att den bara väger dryga två kilo, dock utan någon form av kapell.

Det verkar stämma, salmonella kan sprida sig in i ägget, både i vitan och till gulan. Hela ägget måste alltså hettas upp. Hittade en uppsats från Institutionen för biomedicin och veterinär folkhälsovetenskap vilket låter förtroendegivande. https://stud.epsilon.slu.se/5520/7/hultberg_e_130425.pdf

Vad jag läst så är innehållet i ett ägg alltid säkert att äta, salmonellasmitta kan dock finnas på äggskalet. Risk finns då att man smittar innehållet då man knäcker ägget, risken är dock väldigt liten, åtminstone för svenska ägg. Om man lägger ägget i varmt (kokande) vatten i c:a 30 sekunder...

Pajaken för 299 EUR och den fina Cumulus Panyam 450 för ännu mindre. Har dock inte handlat därifrån så kan inte gå i god för butiken. https://www.trekking-lite-store.com/pajak-radical-4z-ultraleicht-schlafsack.html

För det låga priset skulle jag behållit de och kört en säsong, det finns säkert terräng och snöförhållanden då EON passar perfekt. Amundsen är en skida med hårt spann, här finns risk att du inte kan trycka ner skidan, naturligtvis beroende vilken längd du köper, fast åker du med 20 kg i ryggan...

Funderade också ett tag på att köpa Madshus BC skida och vad jag läst så har EON ett ganska mjukt spann (1.5 camber) och har alltså inte ett lika markerat spann som en vanlig längdskida. I bifogad länk finns en lång redogörelse om EONs egenskaper. Allt beror på vad för slags skida man är ute...

Läste vidare i ämnet och i teorin är en bredare fälg bättre till ett brett däck men många vittnar också om att det i praktiken går att ha bredare däck än rekommenderat. Råkade på en tråd där någon just kört med 40mm på CXP33.... "I'm running 700x40s on my cross bike on CXP33s...no issues..."...

Det borde funka med 40 mm däck, prova och se vad som händer. Ett 2.25 tums (närmare 60 mm) mtb-däck funkar ju bra på exempelvis en 19 mm fälg.

Skulle säga att det är rätt svårt, tar mycket tid och kostar en del men det beror såklart på hur erfaren man är bakom symaskinen och vilka ambitioner man har. Mitt tips är att utgå från ett tält om du har ett eller kan låna, då ser du detaljlösningar och kan kopiera mått. Undvik de allra...

Kan hålla med, bomull är bra när det är torrt och kallt. Kan bli väldigt svår att torka efter en blöt dag med efterföljande kyla. För längre turer tror jag på konceptet att ha en tunn skal/regnjacka om det skulle bli milt med snö/regn och en bomull för kalla torra dagar.

Beror ju såklart på vädret, det finns en webkamera som ger lite info, samma länk har också snödjup. Annars ring fjällstationen. http://fjallbua.se/webbkamera/#171114-1330

Genom att inte trycka ut niten helt och hållet med kedjebrytaren, lossnar den är det väldigt svårt med inte omöjligt att få tillbaka den. Har man kedjenitar hemma så tar man såklart de, är man ute i skogen utan nitar och vill cykla hem istället för att gå så använder man befintlig.

Det går att återanvända en kedjenit om man är försiktig men den länken kommer att bli svagare än den var innan. Ska man följa regelboken så köper man ett kedjelås eller Shimanos kedjenitar "chain rivet"...

En tur jag funderar på är att starta i norra änden av Muddus, sedan över till Ultevis och antingen Kungsleden till Saltoluokta eller via Rapadalen beroende på hur väl tidplanen håller. Lutar åt mars/april i så fall.

Det mesta som går att säga står i den gamla tråden. Köpte ett par Lundhags Guide som är i svart nubuck och var också lite tveksam men har både kört med wax och Lundhags lädersmorning. Resultatet blir en yta som mer liknar ett blankt läder. Om man inte vill ha det så är det speciella medel för...

Kan också vara en sliten växelvajer som gör att den fastnar. Har varit med om att vajern fransat sig vilket gjort att den fastnar och det blir omöjligt att justera växlarna.

Då trådskaparen får sägas ha uppnått en ganska mogen ålder skulle en lätt packning kunna tänkas vara av intresse. För en vältränad 30-åring med stark rygg och fräscha knän är egentligen inte en fjäderlätt packning så viktigt. Läser i tråden att många tips på ryggor är stora säckar som tål tung...