Milla pannlampa
Tillverkare: Milla
| Betyg: |   |
| Batteritid: |
Skriv en egen recension
Det finns 0 ägare på Utsidan Lägg till i Min utrustning
Plus: Bra driftstid och stark ljusbild
Minus:Batterisladden och laddaren
Kommentar: Mila 120 MTB har två halogenlampor (10 och 20W) i reflektorn. Det är bra då man kan byta ut en lampa till 30W om man vill det, men en liten nackdel är att ljusbilden förändras mellan de två lamporna beroende på hur de är placerade inuti reflektorn.
Beroende på vilken hjälm man har kan det vara svårt att placera lampan optimalt balanserad på hjälmen, men det är en mindre sak.
En stor nackdel är den mycket korta sladden. Visst att man kan köpa eller tillverka en förlängning men varför ingår inte de från första början.
Batteriet som ingår varierar, både i amperetimmar och i vikt. Generellt gäller att desto högre amperetimmar, desto tyngre batteri. Det batteri som följde med när jag köpte lampan är ett Mila 6v/8Ah som väger 720 gram. Det finns batteripackar från andra tillverkare som väger runt 400 gram, men de blir dom dyrare. Kolla således vilket batteri du får med.
Det som är lampans riktiga nackdel är laddaren. Man får med enklast möjliga laddare utan någon som helst funktionalitet. Det i samband med att man inte får några som helst anvisningar om hur man skall ladda, sköta och cykla batteriet borgar för att man laddar sönder batteriet. Dessutom finns ingen möjlighet till snabbladdning, urladdning eller underhållsladdning. För detta behöver man en bättre laddare, vilket jag rekommenderar att man köper. Med laddaren som följer med är det mycket lätt att överladda batteriet och på så sätt försämra prestanda avsevärt. Måste du köpa nytt batteri på grund av att man laddat sönder det så är en bra laddare en mycket mindre investering. Dessutom får man bättre prestanda från batteriet om man har en bättre laddare.
I övrigt så har Mila lamporna ganska bred ljusbild, det är ett flödesljus. Cateye till exempel är mer ett punktljus som lyser starkt på begränsad yta. Mila lyser upp ett större område.
Vad gäller reservdelar och tillbehör så har Mila ett stort program och det är oftast enkelt att få tag på reservdelar/utbytesdelar utan att behöva betala skjortan för dom.
Slutsats:
En mycket bra lampa, som skulle få toppbetyg om batterisladden var längre och om man fick med en bättre laddare. Med den här lampan har man ingen anledning att stanna hemma när det är mörkt ute.
/Mattias
Plus: 20W lampa ger ett väldigt bra ljus
Minus:Byte mellan styre och hjälm är besvärligt
Kommentar: + Väldigt smidig att sätta och ta bort från hjälmen.
+ Med 20W ser man väldigt bra.
+ Batteriet räcker länge, 2H för 20W och 4H för 10W
+ Priset är faktiskt inte så farligt, ett 7.5Ah batteri ensamt kostar runt tusenlappen. Motsvarande Silva eller utländska fabrikat är åtskilligt dyrare.
- Laddaren har ingen indikator för hur laddat batteriet är. Kan ge otrevliga överraskningar om batteriet tar slut mitt i turen.
- Quicklocken går förvisso snabbt att sätta fast och ta bort från styret. Men det går inte att byta enkelt mellan pannlampa och quicklock utan verktyg.
- Batteriet borde ha en anordning så att man lätt kan sätta fast den på ramen vid quicklock läge.
- Det följde inte med några bruksanvisningar.
- http://www.mila.nu svarar inte på mail, inte mina iaf.
- Du får inte köra på allmän väg med pannlampor. Just därför hade man önskat att quicklocken fungerat bättre.
Den fungerar också hyggligt bra för längdskidåkning, fast den sitter inte lika bra på huvudet. Men jag rekommenderar definitivt en halogenlampa om man inte vill bli rädd i nedförsbackarna. Med denna lampa slipper du trängas med hundra andra i det korta elljusspåret och får de längre dagspåren för dig själv.
Alternativt kan man titta på Silvas pannlampor.
