Val av cykel

[md7dani]

Jag Har tittat på följande Mountain bikes:

I butik:

Scott Scale 40 16000

Grand Canyon Al 8.0 14300

Vilken är bäst av ovan cyklar? Testade Scott Scale 40 i butik och den kändes väldigt bra.
Jag cyklar mycket off road men även preparerade skogsvägar.

 

[quid]

Vad sitter det för komponenter på dem? Hur mycket extra på prislappen tycker Du det är värt att lägga för att få cykeln direkt i handen från en handlare som ev. skickar med en gratis service på köpet?

För cykling på skogsvägar kanske en cyclocross vore nåt..?

 

[md7dani]

Grand Canyon AL 8.0:

http://www.canyon.com/_se/mountainbikes/bike.html?b=2056

Växlar Deore XT
Vikt 10,6 kg
Pris 14300kr

Scott Scale 40.

http://www.scott-sports.com/gb_en/product/10024/55463/217943

Vaxlar Shimano XT / RD-M773 SGS , 30 vxl
Vikt 11kg
Pris 16000kr

Angande vilken typ av cykel jag vill ha sa ar det framdampad mtb som galler. Off road ar det jag kor mest och tycker om bast.
Vad galler service sa vet jag inte om det ingar vid kop i butik. Garanti far jag kolla upp

Har ar annars en trad som tar upp samma jmf

http://happymtb.org/forum/read.php/1/1652527/1653203

 

[quid]

Med Scotten får du betala extra för att det står just Scott på den och så lägger butiken på lite till, för de måste ju få lite vinst på den också. Å andra sidan får du den direkt.

Canyon har bara ett fåtal storlekar för omgående leverans, och det är inte säkert att de klarar av att leverera de andra storlekarna en viss vecka bara för att det står så.

Angående komponenter så är de nästan likvärdiga, men Canyon är lättare. Scotten har lite snikigare hjul och levereras med däck passande för lätterrängsracing. NN/RR på Canyon är lite mer allround och funkar fint även på mer tekniska och knöliga stigar.
Fox vs Rockshox-gaffel...tja, vissa har klagat på att Fox-gafflarna kräver så täta serviceintervall, men det kanske beror mer på cyklisterna än på gaffeln. Det brukar vara lättare att hitta cykelmekar som kan serva Rockshox, men gör man arbetet själv så kvittar det ju.
Geometrierna skiljer lite grand. En L hos Scott verkar närmast motsvara M hos Canyon och det mått som skiljer mest då är topprörslängden. Scotten är längre, vilket ju hör ihop med att den är mer byggd för snabb racing. Man får mer aerodynamisk sittställning. Kör man trixigare skogsstigar så är en kortare ram att föredra, lätt att man får känslan av att man är på väg över styren med alltför utsträckt sittställning.

Och så är det ju frågan vilken av dem som är snyggast ... man vill ju ha en cykel man gillar att titta på också.