Takräcken och lastning för ensampaddlare...

[Erik Barkefors]

Har letat i flera timmar nu men har ännu inte hittat någon seabird discovery i vare sig göteborg, borås, varberg eller falkenberg när jag sökt runt. Är det meningen att man ska beställa via nätet eller vad är det frågan om?

Prova här:
http://www.vitudden.com

Vitudden gör en extra koll på alla kanoter före leverans så det är mindre risk att något strular när du kommer hem...

 

[thureb]

Ring

och snacka med Escape. Kanske kan de ta hem en kajak för påseende?

Thure

 

[thejaccen]

Tack, har mejlat olika sidor ifall de kan ta hem denna kajak.

 

[fraola]

Tackräcke

För att minimera obekväma lyft har jag gjort följande konstruktion http://obj.utsidan.se/obj/photo/de/deb7048515a22f7b930e459e8f7acbb6.jpg. Jag har placerat ett rör på den bakre lasthållaren. Däri placerar jag ett mindre rör. I detta fall en gammal flaggstång med rörisolering. Det är ju inte tyngden på kajaken i sig som är besvärande utan den obekväma hanteringen av den dvs vridande rörelser som kan skada ryggen. Med denna lösning lyfter jag först upp kajaken på stöttan. Sedan lyfter jag upp framänden och placerar den på den främre lasthållaren. Som ett tidigare inlägg beskriver kan ju kajakhållaren vara i vägen när man lyfter i den på lasthållaren. Jag har VKV-kajakhållare som träs på lasthållaren från ovansidan och skruvas fast. Jag lyfter kajaken lite och sätter fast kajakhållaren i efterhand. Hoppas denna lösning underlättar för någon. Den är billig i alla fall. Det är dock viktigt att inte glömma ta bort stången när man åker iväg med bilen.

 

[luktafotogen]

Det är dock viktigt att inte glömma ta bort stången när man åker iväg med bilen.

Hejhej brevbäraren! POAAAA! Där rök toupén! Kul konstruktion med tanke på materialet du använt. Om du har flaggan innanför rörisoleringen kan du snabbt rulla in i Nationalsocialistiska sammanhang för att sedan vara en oskyldig kayakist. Vad gäller min kajak hade den knäckt pinnen men det jag ville säga var: Tack för bilden! Krativitet!

 

[fraola]

he, he, min kajak väger 23 kg men hela tyngden läggs inte på stången då jag lyfter en sida i taget. Flaggstången är av stål och bryts inte första taget. Funkar för mig. Som sagt så får man var försiktig med brevbärarens toupè.

 

[Wibrån]

Har man rails är saken enkel i alla fall för mej

När jag är ensam och skall lasta min kajak, Pijon Touryak (26 kg olastad) på min V70 med rails, så lägger jag den parallellt med bilen men drygt metern ifrån bilen. Placerar den så att när jag lyfter endera fören eller aktern så kan jag lägga den i den vinkel som bildas mellan lastbågen och railen. Sedan är det bara att lyfta aktern/fören på backen och skjuta/lyfta upp. Kajaken ligger ganska stadigt i vinkeln och och den ligger inte emot karossen (beror väl på karossens utformning, men för V70 går det bra). Har lastbågar rörisolering som sedan kajaken får ligga emot när jag spänner fast den. En enkel å billig lösning utan ngr tillbehör.
Flaggstång har jag funderat på att sätta på kajaken för att synas bättre när man är på ställen med mycket båttrafik.Men det ärväl en annan fråd.
Har respekt för all andra lösningar, det viktiga är att det funkar så att man inte sabbar ryggen så paddlingen blir ledande. Har själv haft dickbråck/ischias sedan i vintras då jag fastnade med skridskon i en spricka på isen, men har med bra träning å sjukgymnastik ändå kunnat hålla igång utan alltför mycket påverkan på paddlingen eller skrinnandet, Men jag är försiktig då jag lyfter eller arbetar med ryggen får att få fortsätta njuta av vattnet i fast å flytande form.
//Omar

 

[fraola]

Jag hade en Prijon Yukon Expedition tidigare. Då gjorde jag precis som du beskriver när jag skulle lägga upp kajaken på takräcket. Nu när jag har en glasfiberkajak är jag lite försiktigare. Jag strävar efter att lyfta hela kajaken så lite som möjligt. Jag fick ett ryggskott för ett tag sedan. Jag tror det kom sig av att jag bar kajaken en lång sträcka och att jag lyfte upp den ur vattnet vid en brygga. Är man försiktig och medveten när man lyfter skall det nog gå bra