Stockholm Kanotmaraton

[Staffan Gustafsson]

Den 14 september går ett nytt kanotlopp i Stockholm från skärgården in till Djurgården. 20km och 40km för alla kanoter och kajaker. Titta gärna på http://www.kanotmaraton.com för mer info.

Vore intressant och höra vad folk tycker om att det inte finns någon uppdelning i klasserna, dvs i t.ex. K1 Herr får man ställa upp i allt från en racinglåda till havskajak.

Ses på vattnet!
/Staffan Gustafsson

 

[mielo]

Med tanke på artikeln i Kanotnytt som kom idag så undrar jag om någon törs ställa upp i en racinglåda.. En sådan är ju inte alltför rolig att paddla i hög sjö.

 

[9331]

Hörde att det redan nu

är folk som är pågång att testa banan!

Vilken tid gäller tror ni?

 

[hassex]

klasser

Genom att dela upp tävlingen i två längdklasser så har man ju redan en slags indelning dom som vill satsa lite mer ställer nog upp i 40km klassen.

Det är faktiskt inte så stor skillnad i fart mellan olika skrov som många tror. Väljer man en långsmalare havskajak så kan man faktiskt hänga med hyffsat särskilt om det blir lite guppigt.

Man skall ha klart för sig att man inte vinner några tävlingar simmandes.

Betydligt viktigare är bra teknik och en bra paddel

Hans Friedel

 

[kanotisten]

Racinglåda

Tror ej det kommer att vara problem med att ställa upp i tex en VKV101. Ok lite skvalpigt eventuellt av trafik när man ska över till Fjäderholmarna. Så den som vinner har nog en "vass" låda.

Segertiden? ja med en moderna maratonlåda så blir den nog närmare 3 timmar. Men långfärdslåda?? ca 5 timmar.
[Ändrat av kanotisten 2003-04-15 kl 21:38]

 

[hassex]

Racing

Är man så skicklig att man klarar av att paddla en K1a så är man hursomhelst i topp trim och man skulle säkert göra bra ifrån sig i en stadigare kajak. Sedan finns det förstås en gråzon vad som skall kallas havskajak

Vinnartiderna för ASKR 42km ligger runt 4 timmar men dom kajakerna som ligger i täten kan knappast kallas havskajaker.

5 timmar ger en snittfart på dryga 4 knop och borde borde inte vara några problem. Har man tränat lite regelbundet bör man kunna hålla 5knop. Men då får man vispa på rätt bra och ha en fartig kajak.

 

[Makker]

Kul tävling

Jag är sugen på att köra men jag jag gillar inte riktig att man får använda tävlingskanot, det blir inte rättvist och så kan det vara lite farligt om det blåser för mycket, det finns ju några delar av banan där det kan gå rejäl sjö.
Det blir så svårt att välja kanot, väljer man tävlingskanot och det blåser för mycket så sjunker eller välter man. Väljer man längfärdskanot och det blåser för lite så hänger man inte med dem som kör tävlingskanot.
Jag tycker det blir roligare och mer rättvist om alla paddlar ungefär likvärdiga kanoter och helst enbart långfärdskanoter. Då får man ett litet test av vilken av dem som är snabbast.


/Pär

 

[Staffan Gustafsson]

införa racing klass?

Vi har fått synpunkter på att vi bör införa en uppdelning i C2-klassen så att racing och motion tävlar i olika klasser. Finns det en större anledning till detta i C2-klassen än i K1 och K2, undrar vi?

Vi hade tänkt att inte dela upp de olika kanottyperna detta år för att göra det enkelt för alla men det är ju inte meningen att vissa inte vill ställa upp för att tävlingen känns orättvis.

Tacksam för synpunkter!
/Staffan

 

[9331]

KANOT PROFIL ANMÄLD

Nu har Magnus Fischer anmält sig till Stockholm Kanot Maraton!

Magnus som var med och provpaddlade maratonsträckan i vintras ser fram emot tävlingen även om han inte är en utpräglad tävlingsmänniska, enligt honom själv.
- Jag paddlade Göta Kanalloppet 2002 och kom fram till att det inte var så tokigt att tävla trots allt, säger Magnus.
- Den goda gemenskapen mellan deltagarna gjorde intryck på mig och det är också något som jag ser fram emot under Stockholm Kanot Maraton i september.

Magnus nästa projekt är att i sommar paddla tillsammans med en tysk kamrat i Bajkalsjön i Ryssland.

För att titta på vad Magnus har hittat på tidigare
- gå in på http://www.utsidan.se/fischer.

För mer info http://www.kanotmaraton.com

 

[Sven S]

Var är F2?

Kul initiativ, men var har ni gjort av faltkajak-klassen?

De traditionella tvåmannafaltkajakerna har ju som alla vet en enda STOR sittbrunn. Med min tvåmans-Klepper hamnar jag mitt emellan K2 ("Kajaker med två sittbrunnar") och C2 ("Kanadensare, endast enbladiga paddlar").

Hoppas på klargörande och att brorsan makar sig över från västkusten!

 

[Staffan Gustafsson]

Någon officiell F2 klass lär tyvärr inte dyka upp i årets startlista. Dock är alla välkomna och vad gäller din Klepper får du välja klass själv med tanke på vad du och och din brorsa använder för paddel.

Idag blir det årets premiärtur(K1), skall bli skönt!

 

[Sven S]

Enbladigt? Aldrig i en faltkajak!

Tack för klargörandet - under mild protest ansluter vi oss till K2-gänget 2003 och ser fram mot en välfylld F2-klass 2004 ;-)