SRAM ESP 5

[Johan_olsson]

Har tänkt att köpa en Marvil Himalaya. (http://www.jaguarverken.se/marvil/himalaya.html)
Växlarna som sitter på är SRAM ESP 5.0 både bak och fram.
Är dessa bra? Har aldrig hört talas om dem.
Cyklen ska användas som motionsredskap. Ca 2*3 mil/ vecka.
Nån som har nått annat positivt/negativt att säga om denna cykel? Tacksam om jag får ta del av era åsikter.

 

[somule]

Kolla in recensionerna pa

http://www.mtbr.com/reviews/shifter/

Har inte fatt sa bra kritik ...

/Stefan

 

[Avslut090305]

Ang. Marvil.

Hej Johan! Den tränings dos du räknar med att lägga in låter ganska låg. 2-3 mil per vecka kommer inte att förändra din kondition nämvärt om du är en normal, frisk och aktiv man. Det framstår därför för mig som ett slöseri med pengar att köpa en MTB-cykel utrustad med dämpargaffel.

Då denna gaffel(och cykel)tillhör segmentet av budgetgafflar som troligtvis använder sig av en primitiv dämpning av gummi/stålfjädrar(finns inte på deras hemsida: http://www.topgun.com.tw/ )och billiga packboxar, behöver de regelbunden och ofta återkommande rengöring. De är dessutom ofta tunga och sällan rätt inställda från början med rätt avpassade fjädrar för din vikt och underlag.

Se efter om din återförsäljare har reservdelar till gaffeln. Ofta så finns delar enbart tillgängliga från importören under en begränsad tid och där efter så tvingas man byta gaffel.

Visserligen får man mer funktioner och bättre kvalité per krona idag än man någonsin fått förut. Men frågan man måste stålla sig när man köper nytt med begränsad kassa, är om man behöver alla dessa funktioner på bekostnad av kvalité, livslängd, andrahandsvärde samt ökad servicefrekvence!

Skulle råda dig att lägga pengarna på en bättre odämpad cykel(varför inte en bra beg?)och lite mera ledighet. Så du hinner med ca 2-3 pass med 4-6 mil/vecka...! Unna din kropp det!

(Din fråga hör nog egentligen hemma i MTB-forumet.)

 

[Johan_olsson]

!!!!

Om du läser inlägget ovan igen, så kanske du ser att det står 2*3 (två gånger tre = sex) mil/vecka.
Detta ska kombineras med studier och en massa annat.

Vad vet du om min nuvarande kondition ? 3 mil i veckan kanske är 3 mil mer än vanligt...!?!

 

[Avslut090305]

Jag tolkar ditt..

.. meddelande som ett "tack för hjälpen så att jag inte gick på en nit"!

 

[Johan_olsson]

Nä, tvärt om. Ska köpa marvilen nu.

 

[fredrikw]

Jag förstår inte varför du först frågar i detta forum efter vad folk tror om det du ska köpa, och sedan struntar i de råd du får och blir färbannad. Peters inlägg var ett mycket vettigt sådant, jag skulle definitivt se mig om efter en annan cykel om jag vore du. Det är helt onödigt att lägga pengar på detaljer som inte behövs. En dålig dämpare behövs inte, oavsett om man ska cykla i skog eller på asfalt. Om du inte är intresserad av att folk har åsikter om vilken cykel du ska köpa ska du inte skriva om det i detta forum.

 

[Sakomannen]

Stor vits att fråga om råd...

Du grabben, vill du inte veta vad folk tycker så kan du låta bli att fråga. Eller hur?

Cykeln du har tittat på är, precis som alla i dess prisklass, inte en bra cykel och utrustningen på den står fullt i paritet med priset. Det finns inga gratisluncher, kvalitet kostar. "Billiga" cyklar blir jäkligt dyra att cykla på, du kommer att byta ut i princip allting på kort tid bara för att upptäcka att ramen; det enda som finns kvar i originalskick; OCKSÅ är dynga. Då är det betydligt billigare att köpa en riktig från början. Tro mig, jag har gjort samma misstag som du är på väg att göra, vid fler än ett tillfälle.

Det har ALLTID kostat mer pengar att köpa billigt. Ett XT-vevlager för 450-500:- håller hur länge som helst (två år, hittills, för mig som väger 105 kg) medan ett 300:- lager gick åt i takten 2-3 per år, då är de dessutom vekare t.o.m. när de är nya. XT-vevparti för 1700:- är bombsäkert, Suntour 1000:- grejor vred jag efter 2,5 mil i skogen. En Deore bakväxel för 400:- växlar jättebra i några veckor, sen är det skräp - bara att byta. Den samlar dessutom på sig lera som inget annat, man får skölja växeln i varenda dike eller sjö man ser för att ta sig fram. En XTR-bakväxel för 1200:- håller i tid och evighet, amen. Den växlar dessutom bäst av alla, håller sig renare än allt annat och kan, om den ändå skulle börja krångla, renoveras. Styrlager av originaltyp (runt 200 håller bara någon månad i skogen, oavsett om du har Lizard Skins eller dylikt på dem, ett Roox-lager för 1000:- flyttar du över till nästa cykel du köper...

Listan kan göras lång. De enda ställena där billigare grejer håller bättre än värstinggrejerna är kassetten; en LX håller faktiskt bättre än en XTR om man är stark.

Men det är klart, det är ju ditt val. Om du själv vill uppfinna ett fyrkantigt hjul bara för att se att det inte rullar särskilt bra, be our guest. Vill du spara pengar så kan du istället ta del av andras erfarenheter. Det kommer du att göra när du växer upp i alla fall...

-- Mats