Nyttotrafik med skoter i glesbygd (norr såväl som i söder) är väl inte problemet, utan den respektlösa nöjeskörningen. Det är nog den som mest drabbbar de som turistar norröver. När jag bodde i Luleå gillade jag att gå i naturreservatet på Porsön (mitt i stan). Där är skotertrafik (givetvis) förbjuden och det är skyltar överallt - och skotrar överallt. Många av de som körde om visade inte heller hänsyn mot gående och skidåkare (förutom att avgaserna stinker som från en Trabi).
Samma sak i Sälen: det finns områden där man får åka skoter och där man inte får. Områdena finns markerade på gröna kartor, lokala kartor man kan få på turistställen och med skyltar i terrängen. Var åker folk, även organiseade turer? Överallt!! Var kan en simpel skidåkare få lugn och ro - inte där det var tänkt i alla fall.
Nu när vi har barn i pulka åker vi därför inte på vintertur i Sverige utan i Norge. Vi vill inte att vårt barn ska tillbringa en dag i avgaser i en pulka i ett område där skotrar är förbjudna (men ändå finns i mängder).
Visst finns det skotrar i Norge och t ex Muddus (Sverige), men de är få, har ett ärende och verkar inte ha samma behov av att köra så nära som möjligt utan håller avstånd så man slipper värsta bullret och stanken.
Jag tror att skotertrafiken i och nära tätorter och turistställen måste regleras bättre. Det finns gott om plats för alla, om alla respekterar reglerna och håller sig på avsett område. (Givetvis får man som skidåkare undvika skoterleden och hålla uppsikt när man korsar den).
/Stina
