Slang till KAP-Arctik kök

[stefan.svard]

om den håller i 26 år återstår att se min orginal är nog nära 40 år och endast kapad lite i ändar och åter monterad och håller tryck.
Inte använd mycket men varit fotogen i slang nära hela tiden.

Jag gjorde samma, kapade av i ändarna, men tyckte den blev lite väl kort nu, så nu var det dags för en ny slang.

 

[Polar300]

OK, jag har en halvmeter av Olsson i Ellös' slang över - någon som vill ha den?

Håller på att renovera den delen av Arcticet nu, slangen är ju ändå snart 40 år och
irriterande stelt spiralformad med 0,6-litersflaskan som centrummått... Den nya blir
~1½ dm längre och dessutom mjukare/rakare. Kombinerat med den där knubb-
formiga 1-litersflaskan jag snubblade på hos Amazon blir det ett nytt lease of life
för mitt Arctic...
/Odd

 

[stefan.svard]

OK, jag har en halvmeter av Olsson i Ellös' slang över - någon som vill ha den?

Håller på att renovera den delen av Arcticet nu, slangen är ju ändå snart 40 år och
irriterande stelt spiralformad med 0,6-litersflaskan som centrummått... Den nya blir
~1½ dm längre och dessutom mjukare/rakare. Kombinerat med den där knubb-
formiga 1-litersflaskan jag snubblade på hos Amazon blir det ett nytt lease of life
för mitt Arctic...
/Odd

Den knubbformiga 1-litersflaskan på Amazon, vad heter den och vad kostade den, passar gängan till K-A-P pumpen till knubben flaskan

 

[Polar300]

Den knubbformiga 1-litersflaskan på Amazon;

A vad heter den,

B vad kostade den,

C passar gängan till K-A-P pumpen till knubbflaskan

A Pmsanzay nr ‎727380545098
B Den såldes av: MIGELIANDONG EU STORE genom amazon.se för överkomliga SEK 129,11
Till vilket sedan kom en liten miniatyrburk med POR15 bränsletanksbehandling - eftersom
flaskan har en helt naken aluminiumyta på insidan - och jag vill att den ska hålla för de
kommande 40+ åren utan oxidering/anfrätning. Det här var antagligen ren överkurs...
C Ja.
https://www.utsidan.se/forum/threads/kap-arctic-en-ny-baettre-braensleflaska.95003/
https://www.amazon.se/dp/B084S48Y1N?ref_=pe_24982401_513610551_E_301_dt_1
/Odd

 

[stefan.svard]

3,5 mm - eller nåt sånt...

Hej, vet du var jag kan hitta sugslangen som sitter på K-A-P pumpen

 

[Polar300]

I min sitter det en vanlig genomskinlig pvc(?) spolarslang för bilar.
Hittas på de normala biltillbehörställena - ta med dig originalet dit
så hittar dom motsvarande nutida slang åt dig.
/Odd

 

[tango]

I min sitter det en vanlig genomskinlig pvc(?) spolarslang för bilar.
Hittas på de normala biltillbehörställena - ta med dig originalet dit
så hittar dom motsvarande nutida slang åt dig.
/Odd

Du bör tala om vilka kemikalier slangen måste tåla före köp också, så du inte får en en slang som löses upp och kleggar igen sakerna i ändarna av slangen.

/Patrik

 

[Polar300]

Bild - som inte hann in i tidigare inlägg...

 

[stefan.svard]

Bild - som inte hann in i tidigare inlägg...
Visa bilaga 44382

Ska det inte sitte en backventil i ändan på sugslangen ?

 

[seobserver]

Pumpen behöver en backventil då trycket skall stanna i tryckkärlet, Du kan montera hur många hinder på vägen du vill men tekniskt sett behövs ingen backventil där. Lindqvist fotogenköksprincip är enkel och funkis. Skruven vid sidan om pumphandtaget är avluftningsskruven för tryckkärlet.

 

[stefan.svard]

Pumpen behöver en backventil då trycket skall stanna i tryckkärlet, Du kan montera hur många hinder på vägen du vill men tekniskt sett behövs ingen backventil där. Lindqvist fotogenköksprincip är enkel och funkis. Skruven vid sidan om pumphandtaget är avluftningsskruven för tryckkärlet.

Är det inte risk, att det kan komma med smuts, om det är något i fotogenen och då blir det kanske stopp vid munstycket, så att det inte brinner som det skall.

 

[Polar300]

Ska det inte sitta en backventil i ändan på sugslangen ?

Nix. Ju färre strömningsmotstånd i flödesvägen, ju bättre.

Som Johan skriver, pumpen behöver en backventil för luften som pressas in i tanken/behål-
laren/flaskan. Det är den korta klena rörsnutten längst ner på pumpcylindern. Krånglar den
så vill pumpstången klättra tillbaks uppåt när man släpper pumpstången - då ska man sluta
pumpa, tömma ut trycket och felsöka. Att underlåta det kan bli klart o-bra med bränsle-ut-
läckage. Om man kör bensin kan det bli MYCKET o-bra!

Är det inte risk, att det kan komma med smuts, om det är något i fotogenen
och då blir det kanske stopp vid munstycket, så att det inte brinner som det skall.

Den risken finns. Men uppenbarligen så tyckte Gunnar Finn att det var överflödigt, åtminstone
på mitt Arctic. Moderna motsvarigheter har ofta ett litet vitt filter sittande där - som jag alltid
tar bort på mina. Ju färre strömningsmotstånd i flödesvägen, ju bättre. Och med prima fotogen
är det problemet negligerbart, med flygfotogen ytterligare så.

Och Optimusbrännaren har ju en hanterbar rensnål som används för att säkerställa fri flödes-
väg genom brännarmunstycket. Manipulerbar under drift...
/Odd