Nytt bra framljus?

[tango]

avtagar?

Nyhet på addnature http://www.addnature.com/product.aspx?pf_id=SILVA_VELO

Den såg intressant ut men går den att ta loss från styrfästet för att bli varm inomhus mellan vinterturerna till resp från jobbet?

Det framgår inte av bruksanvisningen som iofs har en bild som antyder att det skulle gå men inte solklart av bara bilderna och text att dömma. Dessutom lite tafligt översatt att kalla den pannlampa då man pratar om att fästa den på cykel:
http://silva.se/sites/default/files/Velo A3.pdf

/Patrik, den var intressant och lite billigare

 

[danisko]

Den såg intressant ut men går den att ta loss från styrfästet för att bli varm inomhus mellan vinterturerna till resp från jobbet?

Det framgår inte av bruksanvisningen som iofs har en bild som antyder att det skulle gå men inte solklart av bara bilderna och text att dömma. Dessutom lite tafligt översatt att kalla den pannlampa då man pratar om att fästa den på cykel:
http://silva.se/sites/default/files/Velo A3.pdf

/Patrik, den var intressant och lite billigare

Jag vet inte om jag missuppfattar dig, men det ser väl ut som en sådan relativt vanlig lösning där lampan sitter i ett spår i hållaren. Man böjer undan en plastsmäck och lampan kan dras ur fästet (klurigt att beskriva).
I den här videon syns fästet och lampan skilda från varandra.
http://www.youtube.com/watch?v=j6ZcTCyzJ74
/daniel

 

[tango]

Jag vet inte om jag missuppfattar dig, men det ser väl ut som en sådan relativt vanlig lösning där lampan sitter i ett spår i hållaren. Man böjer undan en plastsmäck och lampan kan dras ur fästet (klurigt att beskriva).
I den här videon syns fästet och lampan skilda från varandra.
http://www.youtube.com/watch?v=j6ZcTCyzJ74
/daniel

Filmen bekräftar ju tydligt det jag anade. Märkligt att de inte har med det röda ljuset i filmen som det står om i brukisen.

/Patrik

 

[hassex]

Jag har en Lezyne super drive 450 och är väldigt nöjd med den den lyser tillräckligt för att man skall kunna se vägen. Bäst är att den går att ladda med en vanlig USB Märklig sak är att den inte verkar dra någon ström. Jag har försökt ladda den flera gång och efter bara några minuter indikerar den att batteriet är fullt

OBS detta ljus är ganska exclusivt och inget för snåljåparna höljet är i CNC bearbetat aluminium. Fast det verkar som den gått ur sortimentet men om ersättaren är lika bra så är det bara att slå till

http://www.youtube.com/watch?v=-AlS7a-4yj8&feature=relmfu

Hans Friedel

 

[HåkanC]

Philips-lampan är bästa väg-lampan.

Jag är en av de som har 'pluggat' Philips-lampan, både här och i andra Forum.
Jag har haft olika Kina-lampor sedan 2008, flera stycken jag har tom moddat dem genom att rikta om ljset från dem för att de skall blända medtrafikanter mindre och lysa upp området närmast framhjulet bättre.
Läs mer här:
http://www.utsidan.se/forum/showpost.php?p=503393&postcount=115
och
http://www.utsidan.se/forum/showpost.php?p=559203&postcount=139

Men jag har nu sålt alla Kina-lampor, moddade eller ej, förutom två st MS-lampor som jag använder för skogcykling, skidåkn o likn
http://magicshine.com/product_view.asp?id=67
http://magicshine.com/product_view.asp?id=87

Men för cykling på väg/pendling använder jag numer enbart Philips-lampan,
den är helt överlägsen. Jag har skrivit om den tidigare, tex här:
http://www.utsidan.se/forum/showpost.php?p=561038&postcount=9
Youtubefilmer från det testet:
http://www.youtube.com/watch?v=IDc3iZ5R44U
http://www.youtube.com/watch?v=dZm45mfdHv8

Några bilder från ett annat test där man kan jämför ljuset från Philips-lampan med några av de andra som har nämnts i tråden
Philips-lampan

'Kina-lampa' (MJ-808)

Lezyne Super Drive 450

Bilder från det här testet: http://reviews.mtbr.com/2012-bike-lights-shootout
Video från testet: http://www.youtube.com/watch?v=7fXA1wdm-bQ

Här syns tydligt skillnaden mellan Philips-lampan och de övriga.
Inte ens den påstått 'exclusiva' Lezyne-lampan ger ett särskilt bra ljus, det är alldeles för svagt längst bort och alldeles för starkt nära framhjulet.
För starkt ljus för nära framhjulet 'förstör' mörkerseendet, jmf med bilderna på ljuset från Philips-lampan.(Syns mkt bättre i verkligheten än på bilderna)
Även bredden på ljuset från de andra lamporna är underlägset det från Philips-lampan.

Styrkan på ljuset från Philips-lampan är dessutom såpass hög att man inte blir bländad av billjus ens i svängar, åtminstone om de kör på halvljus.
Möter man en bil i en sväng, på en mörk väg, lyser alltså Philips-lampan tillräckligt starkt för att det i ljuset från den går att se hur vägbanan ser ut.
Kolla tex på den här Youtube-filmen:
http://www.youtube.com/watch?v=Z5DR8paafSw&NR=1&feature=endscreen

Även om Philips-lampan är den bästa cykellampan, för cykling på väg/pendling, som finns för nuv,
är den långtifrån perfekt.
Nackdelarna är ffa den begränsade lystiden, praktiken 80-100min, men även pris, vikt och storlek kunde vara bättre.
Men kan man leva med dessa nackdelar så får man ett fantastiskt bra ljus.

 

[hassex]

Lezyne lampans exclusivitet beror endast på utsidan den är helt enkelt kul att ha speciellt om man värdesätter god mekanik. Det må vara hur det vill med lyset det funkar fint för mig

 

[tango]

Av de exemplarisk pedagogiska bilderna från Håkan (stort plus för att du lagt tid på denna test) så håller jag med om att Phillips lyser bäst och kort lystid stör mig inte - jag kan ladda både under dagen och under natten . Har cirka 25 minuter enkel väg till jobbet.
Men en fråga kvarstår - finns en phillips-lampa med samma batteri/lampa/reflektor fast utan inbyggd batteriladdare?
Jag önskar mig en lättare och gärna billigare lampa som jag enkelt byter batterier i som laddas i en extern laddare som jag redan har.

Om det inte finns - har lampans inbyggda laddare överladdninsskydd så den bryter laddningen automatiskt då batterierna är fulla?

/Patrik, potentiell Phillips-kund

 

[HåkanC]

Dyrare utan batteri än med

Men en fråga kvarstår - finns en phillips-lampa med samma batteri/lampa/reflektor fast utan inbyggd batteriladdare?
Jag önskar mig en lättare och gärna billigare lampa som jag enkelt byter batterier i som laddas i en extern laddare som jag redan har.

Om det inte finns - har lampans inbyggda laddare överladdninsskydd så den bryter laddningen automatiskt då batterierna är fulla?

80 Lux-lampan med batterier finns, så vitt jag vet, endast med inbyggd laddare.
Men lampan finns i flera ljussvagare varianter och en 80 Lux variant helt utan batterier som är tänkt för el-cyklar/pedelec. Men den är svår att få tag på och dyrare!
http://www.os-bikes2.de/80-Lux-Philips-E-bike-LED-Scheinwerfer-SafeRide-fuer-Akkubetrieb-schwarz
http://www.zweirad-deutschland.de/B...0_Philips_fuer_Pedelecs_90001-2022121400.html

Men den inbyggda laddaren skall mycket riktigt stänga av laddningen när batterierna är full-laddade.
Det är dessutom mycket smidigare att enbart ansluta(mini-) USB-kontakten vid laddning istf att plocka ur batterierna.
Däremot så laddas ju batterierna i serie, så någon/några ggr/säsong kan det vara bra att plocka ur batterierna och laddningscykla dem i en laddare med individuella laddkanaler.
I Philips-lampan laddas batterierna i serie, dvs samma laddström går igenom alla batterier.
Men eftersom den exkata kapaciteten skiljer en aning mellan de individuella batteri-cellerna kommer man att förkorta livslängden hos dem genom att ladda dem ihopkopplade (dvs i serie) istf individuellt.
Den bästa NiMH-laddaren för hemmabruk jag känner till är Maha MaHa MH-C9000
http://www.mahaenergy.com/store/viewitem.asp?idproduct=423

Det finns även batterier som är av högre kvalité än de som sitter original i Philips-lampan.
De jag ffa tänker på är de nya Sanyo Eneloop XX
http://www.eneloop.info/products/batteries/eneloop-xx.html
De är ganska dyra i Sverige, men säljs billigare här:
11,99 € http://eu.nkon.nl/4-aa-sanyo-xx-2500-mah-in-doosje-powered-by-eneloop.html

Holländarana säljer dem även i paket med MaHa-laddaren
http://eu.nkon.nl/maha-powerex-sanyo-eneloop-chargers/maha-c9000-eneloop.html
56,60 € för laddaren och 4 Eneloop XX

 

[Miracle]

Jag köpte också en Philips lampa efter att läst om den på nätet.
Jag har hittils kört med en Cateye HL-EL320 och man syns bra, men den är bra jobbig på oupplysta vägar.
Vilken skillnad det blev med Philipslampan! Nu är det roligt att cykla när det är mörkt! Även i Eco läget funkar det fint & lyser brett och även vägkanterna är upplysta ordentligt, och på full effekt så är den väldigt bra!


Frid!

/Richard

 

[niklaz]

Håkan, du hade rätt. Velon är för svag för i alla fall pendling. Är man ute och fincyklar i mörker funkar det hyfsat men ljuset är för svagt om man vill hålla lite fart. Frågan är om det blir en Kina-lampa eller Philips först. Pendlingen är egentligen prio så får se.

 

[thureb]

Sigma Lightster

är rätt OK för sitt pris och fick bäst omdömen i R&R. http://www.utsidan.se/forum/showthread.php?t=72035

Köpte den själv för 249 :- på Clas Ohlson http://www.clasohlson.com/se/Cykelstrålkastare-LED-Sigma-Lightster/Pr315011000

Vi hade sedan tidigare laddare som passar till tidigare lyktor från Sigma men jag köpte till en laddare till då vi är 5 cyklister i familjen. Den nya laddaren har lite högre laddspänning kanske blir det då mera kritiskt att stänga av laddningen i tid?

På min pendlarsträcka i Stockholms södra förorter är det här en bra lampa där ljusbilden är förbättrad jämfört med Sigmas tidigare modeller.

Philipslampan är nog minst ett nummer bättre men behöver också laddas oftare.

Thure

 

[klippen]

Laddare?

=72035[/url]

Vi hade sedan tidigare laddare som passar till tidigare lyktor från Sigma men jag köpte till en laddare till då vi är 5 cyklister i familjen. Den nya laddaren har lite högre laddspänning kanske blir det då mera kritiskt att stänga av laddningen i tid?

Thure

Den ville inte alls med min gamla Sigmaladdare. Vet inte om det berodde på att den gamla lampan hade 5 AA batterier och den här har 4 AA batterier.

Men lyser helt OK det gör den.