MB för nybörjare?

[stella84]

Hej!

Har tittat runt lite på olika cyklar men det känns som det är en djungel att välja ibland. Allt från fjädring, gasdämpare, skivbromsar etc., vad behöver jag som nybörjare för enklare turer i terräng?
Har en budget på ca 8–10 tusen för en cykel.

Har någon något tips?

 

[tomhylsan]

Den gängse förkortningen är MTB.

Skaffa 29 tums hjul och skivbromsar. Dämpning fram räcker.

Jag har själv en Scott Scale 970 som jag är mycket nöjd med. Den inköptes på rea hos Länna Sport för ett par år sedan. Jag ser att samma modell finns på rea nu också:

http://www.lannasport.se/sv/articles/2.2946.176325/scott-scale-970

 

[stella84]

Den gängse förkortningen är MTB.

Skaffa 29 tums hjul och skivbromsar. Dämpning fram räcker.

Jag har själv en Scott Scale 970 som jag är mycket nöjd med. Den inköptes på rea hos Länna Sport för ett par år sedan. Jag ser att samma modell finns på rea nu också:

http://www.lannasport.se/sv/articles/2.2946.176325/scott-scale-970

Tack för tipset, bara nyfiken angåend 29 tums hjul. Blir det lättare med mindre/större hjul eller hur påverkar det?

 

[dabac]

Tack för tipset, bara nyfiken angåend 29 tums hjul. Blir det lättare med mindre/större hjul eller hur påverkar det?

Ett större hjul rullar lättare över en knöl av en given storlek än ett mindre hjul.
Men känns lite trögare när man ska upp i fart.
Större hjul gör också ramen högre framtill.
FFA om man är lite kortare och/eller gillar att stå upp och bryta kan överröret hamna lite nära knäna.

 

[lenpau]

Hur lång är Du? Rekommenderar inte 29 tum rätt av. Har själv såväl 26 som 27.5 tums MTB ( även FAT-bike med 26 och 27.5 tums hjul samt ett par racers och cross med 28 hjul). För min del funkade 29 bra på väg meni terräng kändes den bara svårstyrd och klumpig. Jag är 179 lång och 27.5 anser jag vara den perfekta hjulstorleken för mig. Min fru som är 165 kör 26 tum både hel- och halvdämpat. // L

 

[stella84]

Hur lång är Du? Rekommenderar inte 29 tum rätt av. Har själv såväl 26 som 27.5 tums MTB ( även FAT-bike med 26 och 27.5 tums hjul samt ett par racers och cross med 28 hjul). För min del funkade 29 bra på väg meni terräng kändes den bara svårstyrd och klumpig. Jag är 179 lång och 27.5 anser jag vara den perfekta hjulstorleken för mig. Min fru som är 165 kör 26 tum både hel- och halvdämpat. // L

Jag är ca 167, kanske skall sikta in mig på lite mindre hjul som din fru då kanske?

 

[tomhylsan]

Hur lång är Du? Rekommenderar inte 29 tum rätt av. Har själv såväl 26 som 27.5 tums MTB ( även FAT-bike med 26 och 27.5 tums hjul samt ett par racers och cross med 28 hjul). För min del funkade 29 bra på väg meni terräng kändes den bara svårstyrd och klumpig. Jag är 179 lång och 27.5 anser jag vara den perfekta hjulstorleken för mig. Min fru som är 165 kör 26 tum både hel- och halvdämpat. // L

Jag ska tillägga att jag är 190 cm så för mig är 29 tum perfekt.

 

[Arneri]

Jag är ca 167, kanske skall sikta in mig på lite mindre hjul som din fru då kanske?

27,5" är vanligaste storleken för stunden. Tex butiken XXL brukar inte ha några 29" däck/slangar eller cyklar i sitt sortiment. Jag är 175 cm lång och har en äldre 26" och en modernare 29". Jag lider inte nämnvärt av de stora hjulen, men de är inte lika snärtiga i terräng uppför.
Jag tycker att 29" kräver lite mer fart för att inte kännas klumpiga, men när de väl rullar sväljer de det mesta.
Jag tror att 27,5" är säkraste och bästa valet för dig.

 

[tomhylsan]

27,5" är vanligaste storleken för stunden. Tex butiken XXL brukar inte ha några 29" däck/slangar eller cyklar i sitt sortiment. Jag är 175 cm lång och har en äldre 26" och en modernare 29". Jag lider inte nämnvärt av de stora hjulen, men de är inte lika snärtiga i terräng uppför.
Jag tycker att 29" kräver lite mer fart för att inte kännas klumpiga, men när de väl rullar sväljer de det mesta.
Jag tror att 27,5" är säkraste och bästa valet för dig.

Här är en utförlig artikel (från 2016) om hjulstorlek hos MTB:

https://dirtmountainbike.com/features/buyers-guide-wheel-size-mountain-bike.html

Beträffande vilken hjulstorlek som är vanligast så gick jag in på Cykelkrafts hemsida och noterade hur många MTB i respektive storlek de hade. Resultatet var att 27.5 och 29 var överlägset flest och det fanns ungefär lika många av respektive storlek. 26 tum var betydligt färre.

http://www.cykelkraft.se/cykel/mountainbike

Cykloteket har fler 29 tums MTB än 27.5 tums, och inga 26 tums.

https://www.cykloteket.se/kategorier/cyklar/mountainbike-mtb/

 

[Sandra E]

Hej, är 168 cm och har kört 29 tum nu i en säsong, innan det en säsong 26 tum. Den förra, 26'' hade dessutom egentligen för liten ram, så det var en rätt abrupt förändring…! Här en snabb sammanfattning.

På min 26'' hardtail hann jag bl a köra två transalper (norr-syd) med mycket teknisk terräng i vardera. Eftersom det var min första riktiga säsong var det såklart en del jag inte klarade av tekniskt, men jag måste säga att det ändå gick förvånansvärt bra. Den klarar mer än man tror. Jag drev den nog till sin gräns ner från sista passet på första transalpen (möjliggjort av en incident som väldigt starkt ökade min adrenalinnivå…) och det var hårda stötar för hela kroppen, men cykeln klarade det ju fint ändå.
Fördelar: Otroligt agil; lätt att t ex lyfta styret och ta kurvor.
Nackdelar: Små hjul fastnar mycket (mycket! Tycker jag iaf) lättare. På hinder både platt och nerför.
(Bara ett exempel, jag har voltat på en medelbrant nerfart efter att 26''-däcket fastnade. Senare kom jag tillbaka med 29'' och råkade åka på exakt samma ställe likadant, och bara rullade på. Delvis kanske även för att den senare tillåter högre fart med samma eller bättre komfort).

Fick sen ett kompis-pris på lätt begagnad fin heldämpad 29'', Specialized, som jag kört denna säsong. Den är jättestor, upplevd skillnad är verkligen enorm (den här ramen ska dock passa min längd). På många ställen är det inte ett problem utan snarare en fördel. Men det verkar för mig bero på vad man tänker cykla - mer om det snart.
Fördelar: Om benkraften finns där så är det lättare att hålla flow och en högre hastighet, även/särskilt när det är riktigt knöligt över längre sträckor. Drop är mycket trevligare och över huvud taget så är åken mjukare.
Nackdelar: Känns läskigt stor för mig i riktigt brant downhill. Tung att bära över nacken i flera hundra höjdmeter i sträck.

Nedbrutet till olika typer av terräng:

Brant uppför asfalt/grus: Större definitivt bättre; känns som att jag får redig stabilitet när det är så brant att jag börjar sladda på gruset.

Tekniska stigar lätt uppför: Större ofta bättre… så länge det finns mycket benkraft att trycka på med, då blir det lite som en "ångvält". Å andra sidan är det för mig stor skillnad i hur lätt det är att lyfta styret på respektive cykel. Behövs det lyftande över typ 15cm+ hinder uppför så vinner den lilla. Upp till 10-15cm föredrar jag den stora, då det oftast går att bara rulla på med extra benkraft, utan att lyfta styret något särskilt.

Kuperade eller mestadels platta, men knöliga stigar: Större är bättre för mig då det ger mer flow, mindre ryckigt. Men korta mycket branta partier uppför suger helt klart mer kraft ur kroppen. Man kan ju se det som en fördel - bra explosiv träning ;-)

Lätt till medelbrant nerför: Den stora vinner med hästlängder, mycket mjukare och roligare nerfart.

Mycket brant nerför: Här måste jag erkänna att jag fortfarande, trots en del träning, har riktigt svårt för den stora. Jag litar inte alls på att jag kan hoppa av på ett vettigt sätt. Det är ju nästan svårt att komma av den i mer kontrollerade situationer… Det här är ett problem som jag kämpar med och att veta att "det är bara mentalt" eller "men jag kan ju hoppa av bakåt eller åt sidan" hjälper mig inte med rädslan.
Dessutom är det en signifikant skillnad på känslan i hårnålskurvor, som jag helt enkelt inte verkar kunna lära mig göra med den stora. Det blir väl till att lära sig hoppa kurvan med bakhjulet till slut. Inget jag egentligen önskar lära mig alls, när det lutar brant ner direkt utanför stigen… :S

Så, det beror lite på; vad man tänker cykla, på ens tekniska förmåga och på vana. Det mesta funkar till det mesta om man bara kan kompensera med pannben. ;-) En mindre cykel är nog lättare att komma igång med, särskilt för oss med mindre kropp. 29'' måste man kanske lära sig att gilla. Jag skulle inte vilja gå tillbaka nu, men jag är samtidigt lite tveksam till att rekommendera 29'' som nybörjar-MTB. Det krävs ordentlig kraft och jädrar anamma för att den ska komma till sin rätt i riktigt stökig terräng. Fast i lättare terräng, och lätt till medelbrant nerför är den förstås mer lättcyklad och komfortabel. Äh, jag vet inte. Sorry Det bästa vore förstås om du kunde testa själv, minst en heldag på varje.

 

[lenpau]

Håller med ovan om att Du bör försöka få prova de olika storlekarna, åtminstone en kort sväng. Ibland känner man ju direkt när något är fel, särskilt i jämförelse......

// L

 

[flierman]

Tack för tipset, bara nyfiken angåend 29 tums hjul. Blir det lättare med mindre/större hjul eller hur påverkar det?

Där är folk annorlunda, jag skulle absolut säga inte större än 27,5. Jag tycker 29r är riktigt klumpiga och långsamma i acceleration när man kör stigar.

De mindre däcken är kvickare, lättare att svänga runt och startsnabba. Så smaken är som baken men 29r överlag är inte bättre...de är annorlunda.

Ska du cykla mycket grusväg och breda fina stigar så kör 29, ska du köra lite smalare, stökigare och så...kör mindre däck.