Vad bör man ha för lanternuppsättning vid paddling i mörker?
Tänkte mig dessa diodlampor..
// Jocke
Tänkte mig dessa diodlampor..
// Jocke
Lanternor
- Trådstartare Joakim Ambrosson
- Start datum
Leka segelbåt
Internationella sjövägsregler jämställer kajaker med segelbåtar under sju meter. Som sådan får man föra ett vitt runtlysande ljus, eller helt enkelt lysa mot båtar i närheten med en vit ficklampa. Om man gör så ger man dock enligt sjötrafikförordningen upp sina rättigheter i förhållande till alla andra fartyg på svenskt inre vatten. Blir du påkörd är det i princip ditt eget fel.
Om man vill vara kaxig får man alternativt föra samma lanternor som en större segelbåt, vilket också ger samma rättigheter i relation till motorbåtar. Fast bortsett från den risk man tar om man håller på sin rätt i trafikerade farleder nattetid kan det nog vara svårt rent praktiskt, eftersom lanternorna måste vara kodkända och därmed rätt tunga.
En intressant följdfråga, ifall lite trådkapning kan accepteras, är huruvida väjningsreglerna dagtid påverkas av vilka lanternor man faktiskt har monterade på kajaken, eller ifall kajaken alltid har samma rättigheter som en segelbåt helt enkelt för att den får föra samma lanternor?
Internationella sjövägsregler jämställer kajaker med segelbåtar under sju meter. Som sådan får man föra ett vitt runtlysande ljus, eller helt enkelt lysa mot båtar i närheten med en vit ficklampa. Om man gör så ger man dock enligt sjötrafikförordningen upp sina rättigheter i förhållande till alla andra fartyg på svenskt inre vatten. Blir du påkörd är det i princip ditt eget fel.
Om man vill vara kaxig får man alternativt föra samma lanternor som en större segelbåt, vilket också ger samma rättigheter i relation till motorbåtar. Fast bortsett från den risk man tar om man håller på sin rätt i trafikerade farleder nattetid kan det nog vara svårt rent praktiskt, eftersom lanternorna måste vara kodkända och därmed rätt tunga.
En intressant följdfråga, ifall lite trådkapning kan accepteras, är huruvida väjningsreglerna dagtid påverkas av vilka lanternor man faktiskt har monterade på kajaken, eller ifall kajaken alltid har samma rättigheter som en segelbåt helt enkelt för att den får föra samma lanternor?
Så ditt förslag är att inte använda lanternor?
Eller ska man sätta på ett blinkande diodljus så man iaf syns? Kanske ställer till det istället.? Kan ju vara nog så jävligt om man har stort fartyg och man undrar vad i h-vete som är där framme..
// Jocke
Eller ska man sätta på ett blinkande diodljus så man iaf syns? Kanske ställer till det istället.? Kan ju vara nog så jävligt om man har stort fartyg och man undrar vad i h-vete som är där framme..
// Jocke
En smaksak
Har själv haft funderingar på att ha en runtlysande lanterna på kajaken som jag bygger. Vissa menar att man lika väl kan ha en ficklampa och lysa med för att visa sin position.
På sidan 19-20 finns detta att läsa i länkad PDF.
http://www.sjofartsverket.se/upload/Pdf-Gemensamma/sjotrafikforeskrifter.pdf
Ljusen skall föras även under nedsatt sikt om ljusen ”finns ombord.” Med detta avses, att om ett
fartyg inte är skyldigt att ha lanternor ombord, t.ex. en mindre fritidsbåt är avsedd att användas
endast under den ljusa delen av dygnet och därför ej är utrustad med lanternor, så behöver inte heller
lanternor föras under nedsatt sikt. Då emellertid tända lanternor underlättar upptäckten av ett fartyg
under nedsatt sikt bör det normala vara att alla fartyg för lanternor under tjocka etc. Fartyg som
ej har den möjligheten bör snarast uppsöka närmaste ankar- eller förtöjningsplats eller i vart fall
hålla sig borta från lederna.
Samtliga signalfigurer skall vara svarta. De finns närmare beskrivna i Bilaga 1, 6 §.
Med ”runtlysande ljus” avses ett ljus, så beskaffat att det visar ett oavbrutet
sken över en horisontbåge av 360 grader.
På segelfartyg under 20 m får sido- och akterlanternor sammanföras till en sammansatt mastlanterna
i masttoppen enligt regel 25 b. Sammansatt lanterna får i vissa fall på motorbåt föras
bredvid centerlinjen enligt regel 23 c. 3).
Har själv haft funderingar på att ha en runtlysande lanterna på kajaken som jag bygger. Vissa menar att man lika väl kan ha en ficklampa och lysa med för att visa sin position.
På sidan 19-20 finns detta att läsa i länkad PDF.
http://www.sjofartsverket.se/upload/Pdf-Gemensamma/sjotrafikforeskrifter.pdf
Ljusen skall föras även under nedsatt sikt om ljusen ”finns ombord.” Med detta avses, att om ett
fartyg inte är skyldigt att ha lanternor ombord, t.ex. en mindre fritidsbåt är avsedd att användas
endast under den ljusa delen av dygnet och därför ej är utrustad med lanternor, så behöver inte heller
lanternor föras under nedsatt sikt. Då emellertid tända lanternor underlättar upptäckten av ett fartyg
under nedsatt sikt bör det normala vara att alla fartyg för lanternor under tjocka etc. Fartyg som
ej har den möjligheten bör snarast uppsöka närmaste ankar- eller förtöjningsplats eller i vart fall
hålla sig borta från lederna.
Samtliga signalfigurer skall vara svarta. De finns närmare beskrivna i Bilaga 1, 6 §.
Med ”runtlysande ljus” avses ett ljus, så beskaffat att det visar ett oavbrutet
sken över en horisontbåge av 360 grader.
På segelfartyg under 20 m får sido- och akterlanternor sammanföras till en sammansatt mastlanterna
i masttoppen enligt regel 25 b. Sammansatt lanterna får i vissa fall på motorbåt föras
bredvid centerlinjen enligt regel 23 c. 3).
Svaret finns i Mattias svar:
Regel 25 d. 2) Fartyg under rodd under 7 meter; en elektrisk handlampa ska medföras när riktiga lanternor inte kan användas (vilket torde vara fallet på en kajak).
Att man skulle ge upp sina rättigheter i och med det har jag svårt att se. Att ge signal för motorfartyg ger dig däremot samma skyldigheter som andra motorfartyg. Alla måste väja för roddbåtar (om du inte är upphinnande) så min rekomendation är att signalera som det du är.
Väjningsreglerna dagtid påverkas inte av lanternorna däremot eventuellt av dagsignaler.
Även kajaker ska givetvis följa väjningsreglerna, känner du dig osäker så kolla en navigationsbok på biblioteket eller gå en kurs.
Micke
Regel 25 d. 2) Fartyg under rodd under 7 meter; en elektrisk handlampa ska medföras när riktiga lanternor inte kan användas (vilket torde vara fallet på en kajak).
Att man skulle ge upp sina rättigheter i och med det har jag svårt att se. Att ge signal för motorfartyg ger dig däremot samma skyldigheter som andra motorfartyg. Alla måste väja för roddbåtar (om du inte är upphinnande) så min rekomendation är att signalera som det du är.
Väjningsreglerna dagtid påverkas inte av lanternorna däremot eventuellt av dagsignaler.
Även kajaker ska givetvis följa väjningsreglerna, känner du dig osäker så kolla en navigationsbok på biblioteket eller gå en kurs.
Micke
Aha, så du paddlar kajak också Sandra 
Jo, det är sant, en handlampa får det nog bli.
// Jocke, från http://www.sportdykare.se
Jo, det är sant, en handlampa får det nog bli.
// Jocke, från http://www.sportdykare.se
Re: Leka segelbåt
Ett förtydligande.
Det är bara i lanternavseende som roddfartyg jämställes med segelfartyg. Kajaker och kanoter nämns ej i sjötrafikförordningen.
Muskeldrivna fartyg väjer för segelbåtar. Muskeldrivna fartyg har samma skyldigheter som motorbåtar avseende väjning.
En handlampa i en roddbåt/kanot ger andra sjötrafikanter
inga upplysningar om vart det muskeldrivna fartyget är på väg. Givetvis ger inte det rätt för andra fartyg att köra över kanoten!
Ett råd:
En kajak i mörker bör inte korsa farleder annat än när det kan ske utan risk och inte framföras på platser där man kan förvänta sig snabba båtar. Försiktighet vid paddling i mörker att det är den påkörande båtföraren som felat vid en kollision med kanot är en klen tröst.
Läs själv texten:
"Regel 25 - Segelfartyg på väg och fartyg under rodd
a. Segelfartyg på väg skall föra:
1) sidoljus
2) akterljus.
b. Segelfartyg med längd under 20 meter får föra under
a. föreskrivna ljus i en sammansatt lanterna anbragd på
plats där den bäst syns på eller nära masttoppen.
c. Segelfartyg på väg får föra, förutom under a. föreskrivna
ljus, två runtlysande ljus lodrätt över varandra,
det övre rött och det undre grönt, anbragta på plats där
de bäst syns på eller nära masttoppen. Dessa ljus får ej
föras tillsammans med den under b. tillåtna sammansatta
lanternan.
d. 1) Segelbåt med längd under 7 meter skall, om det
är praktiskt möjligt, föra de under a. eller b.
föreskrivna ljusen, men om så ej är fallet ha
till hands en elektrisk lampa eller en tänd
lanterna med vitt ljus, vilken skall visas i så
god tid att kollision kan undvikas
2) Fartyg under rodd får föra de ljus som enligt
denna regel föreskrivs för segelfartyg, men om
så ej är fallet skall det ha till hands en
elektrisk lampa eller en tänd lanterna med vitt
ljus, vilken skall visas i så god tid att
kollision kan undvikas."
Hela texten i SJÖFS 1989:15 finns på http://www.sjofartsverket.se/upload/SJÖFS/89-015.pdf
Thure
[Ändrat av thureb 2005-07-20 kl 15:36]
polkovodets; sa:
Ett förtydligande.
Det är bara i lanternavseende som roddfartyg jämställes med segelfartyg. Kajaker och kanoter nämns ej i sjötrafikförordningen.
Muskeldrivna fartyg väjer för segelbåtar. Muskeldrivna fartyg har samma skyldigheter som motorbåtar avseende väjning.
En handlampa i en roddbåt/kanot ger andra sjötrafikanter
inga upplysningar om vart det muskeldrivna fartyget är på väg. Givetvis ger inte det rätt för andra fartyg att köra över kanoten!
Ett råd:
En kajak i mörker bör inte korsa farleder annat än när det kan ske utan risk och inte framföras på platser där man kan förvänta sig snabba båtar. Försiktighet vid paddling i mörker att det är den påkörande båtföraren som felat vid en kollision med kanot är en klen tröst.
Läs själv texten:
"Regel 25 - Segelfartyg på väg och fartyg under rodd
a. Segelfartyg på väg skall föra:
1) sidoljus
2) akterljus.
b. Segelfartyg med längd under 20 meter får föra under
a. föreskrivna ljus i en sammansatt lanterna anbragd på
plats där den bäst syns på eller nära masttoppen.
c. Segelfartyg på väg får föra, förutom under a. föreskrivna
ljus, två runtlysande ljus lodrätt över varandra,
det övre rött och det undre grönt, anbragta på plats där
de bäst syns på eller nära masttoppen. Dessa ljus får ej
föras tillsammans med den under b. tillåtna sammansatta
lanternan.
d. 1) Segelbåt med längd under 7 meter skall, om det
är praktiskt möjligt, föra de under a. eller b.
föreskrivna ljusen, men om så ej är fallet ha
till hands en elektrisk lampa eller en tänd
lanterna med vitt ljus, vilken skall visas i så
god tid att kollision kan undvikas
2) Fartyg under rodd får föra de ljus som enligt
denna regel föreskrivs för segelfartyg, men om
så ej är fallet skall det ha till hands en
elektrisk lampa eller en tänd lanterna med vitt
ljus, vilken skall visas i så god tid att
kollision kan undvikas."
Hela texten i SJÖFS 1989:15 finns på http://www.sjofartsverket.se/upload/SJÖFS/89-015.pdf
Thure
[Ändrat av thureb 2005-07-20 kl 15:36]
Runtomlysande lanterna
Jag läste augustinumret av Båtnytt på biblioteket idag. I tidningen fanns en annons med en bild på en LED lanterna för kajaker (minns ej länken). Men på bilden satt lanternan på fördäck och var då skymd akterifrån av kroppen.
Om man ska ha en runtomlysande lanterna, var placerar man den så att den verkligen är runtomlysande ?
Per
Jag läste augustinumret av Båtnytt på biblioteket idag. I tidningen fanns en annons med en bild på en LED lanterna för kajaker (minns ej länken). Men på bilden satt lanternan på fördäck och var då skymd akterifrån av kroppen.
Om man ska ha en runtomlysande lanterna, var placerar man den så att den verkligen är runtomlysande ?
Per
Sjekk denne linken: http://www.aktivfritid.no/product_info.php?cPath=21_47_49&products_id=115
Så vidt jeg vet kan man også få en forlengelsesstang slik at lykten kommer høyere opp. Jeg har sett lykten i bruk og den virker OK
Så vidt jeg vet kan man også få en forlengelsesstang slik at lykten kommer høyere opp. Jeg har sett lykten i bruk og den virker OK
Blinkande ljus är ej lanterna
Blinkande ljus är inte tillåtet som lanterna. Enklaste sättet att få runtomlysande ljus utan att bländas är förmodligen lyse på hatten men en lanterna på ett spröt på akterdäck går förstås också.
Men jag skulle satsa på en bra handlampa att lysa nmed mot båtar som närmar sig t ex en halogenbatterilampa för cykelbruk t ex den lykta Sigma Baseline som säljs på Clas Ohlson.
Thure
tglesaaen; sa:
Blinkande ljus är inte tillåtet som lanterna. Enklaste sättet att få runtomlysande ljus utan att bländas är förmodligen lyse på hatten men en lanterna på ett spröt på akterdäck går förstås också.
Men jag skulle satsa på en bra handlampa att lysa nmed mot båtar som närmar sig t ex en halogenbatterilampa för cykelbruk t ex den lykta Sigma Baseline som säljs på Clas Ohlson.
Thure
Vandrat på ett platåberg? Upptäck Billingens unika landskap!
Njutvandra året om i fantastisk natur med böljande sluttningar och dramatiska klippavsatser – bara ett stenkast från Skövdes centrum.
Få Utsidans nyhetsbrev
- Redaktionens lästips
- Populära trådar
- Aktuella pristävlingar
- Direkt i din inkorg