Allt kan optimeras, men själv använder jag nån ATC-liknande broms som regel, samt en HMS-karbin - någon av några som jag har. Tycker inte det är så stor skillnad mellan dem. Har en jumbovariant från Simond, som har lite speciell form som ska förhindra att den hamnar på tvären, och stannar i rättvänt läge. Tycker dock att de andra går lika bra.
Stor får den gärna vara när man firar, men det kanske är viktigare med lite massa i bromsen som ofta är rätt liten. En ATC Guide är ju lite tyngre och det är möjligt att den tar lite mer tid att värma upp. Den är å andra sidan ungefär det tyngsta i bromsväg man vill släpa på också.
Stor får den gärna vara när man firar, men det kanske är viktigare med lite massa i bromsen som ofta är rätt liten. En ATC Guide är ju lite tyngre och det är möjligt att den tar lite mer tid att värma upp. Den är å andra sidan ungefär det tyngsta i bromsväg man vill släpa på också.