Insatt hjälp, tack! Tält för 2 pers, litet packmått, helst fristående.

[Askel]

Halaj!

[...]
Men det finns en engelsk term för just tält man slår upp med ytterdelen med stänger och sedan häktar dit innertältet. Termen undflyr mig. Jag skulle bli tacksam om någon här postar den! Det är en bra sökterm om man shoppar runt efter tält på nätet.

Sen tycker jag det är lite kul att du länkar till ett tält du gillar, och vill ha något liknande trots att tältet inte uppfyller din kravspec på en enda punkt! ;-)

//T

Tarp tent? Inte märket utan just tältsorten. Tältformade "tarpar" som kan användas med eller utan innertält. Jag har för mig att Luxe Outdoors Sil Hexpeak och även Twinpeak räknas som tarp tents

 

[Nordiska Motorcyklister]

Halaj!

Näe.


Sen tycker jag det är lite kul att du länkar till ett tält du gillar, och vill ha något liknande trots att tältet inte uppfyller din kravspec på en enda punkt! ;-)

//T

Hilfe?!

Tja, då begriper du hur mycket jag suger på detta område, så jag behöver massiv hjälp ;-)

Vad tältet som jag la upp har är utrymmen. Alla UL-tält stoppar i princip aldrig (vad jag sett) vid att använda lätta material, utan de är dessutom väldigt små med blöt mc-utrustning, så det kanske är så att det inte finns självstagande UL-tält med goda utrymmen.

Vad jag först hittade var MSR Hubba Hubba och ett Hubba Gearshed. Men vikten & packmåttet gör att man försöker hitta något likvärdigt fast UL.

Egentligen är Hubba Hubba+Gear Shed exakt vad jag söker, fast i lättviktsmaterial (kompositstänger+Cuben fiber; svindyrt, men värt att betala för i mitt fall).

På det viset kan jag skippa Gear Shed när jag vandrar, men ha utrymmet på hoj.

Ps. Skit i vandringsstavarna då!!

 

[millgard]

Du vill ha ett bra tält för hojturer, lite extra utrymme och prisgräns 5.500.

Det finns ju en miljon sådana tält, särskilt begagnade. Om "självstagande" är ett krav begränsas ffa utrymmet och utbudet. Skippar du det (varför inte?) så är det lugnt.

http://www.northstar.se/produkter/sova-ute/talt/tunneltalt/bergans-rondane-2pers.html

Eller varför inte, om du vill ha utrymme: http://www.northstar.se/produkter/sova-ute/talt/tunneltalt/bergans-rondane-3pers.html

Jag kör med antingen WBT-2 eller Kaitum 3 GT, om vi är två hojar...

 

[Nordiska Motorcyklister]

Du vill ha ett bra tält för hojturer, lite extra utrymme och prisgräns 5.500.

Det finns ju en miljon sådana tält...

http://www.northstar.se/produkter/sova-ute/talt/tunneltalt/bergans-rondane-2pers.html



Jag kör med antingen WBT-2 eller Kaitum 3 GT, om vi är två hojar...

Inte UL i varken packmått eller vikt, ändå är absiden i minsta laget för blöta mc-ställ+packning, då är MSR-kombon bättre, dessutom slipper jag släpa på halva utrymmet när jag går med ryggsäck.

Tack ändå för din tanke, men hade det vägt 1,5 kg och packat lika litet, då hade det varit rätt.

 

[millgard]

UL är väl betydelselöst om vi nu pratar motorcykel.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Nordiska Motorcyklister]

UL är väl betydelselöst om vi nu pratar motorcykel.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Kanske för dig, definitivt inte för mig.

Vi kör grusrallyn & äventyrstouring. Vikten är viktig, men framförallt är det minimala packmått jag eftersträvar i första hand.

Det gör att jag klarar mig med små väskor (som inte fastnar där det är trångt), jag kan hålla vikten låg och nära centrum. Jag kan använda speciella mjuka väskor (ser ut som en hästsko) där centrum av väskan rider långt bak, men där tunga saker lastas där framme vid CG, lågt ner under sadeln. Min tyngsta hoj väger 180kg, min lättaste 117 kg.

Det gör stor skillnad om jag har 18-20 kg inkl. verktyg istället för 35-40 kg på en 140 kg hoj. I synnerhet om jag slipper ha allt "stort & tungt" på skärmen bakom passagerarplatsen.

 

[millgard]

Aha, då förstår jag!

Kolla på Velocen ovan...

 

[thomas.vastervik]

Kanske för dig, definitivt inte för mig.



Vi kör grusrallyn & äventyrstouring. Vikten är viktig, men framförallt är det minimala packmått jag eftersträvar i första hand.



Det gör att jag klarar mig med små väskor (som inte fastnar där det är trångt), jag kan hålla vikten låg och nära centrum. Jag kan använda speciella mjuka väskor (ser ut som en hästsko) där centrum av väskan rider långt bak, men där tunga saker lastas där framme vid CG, lågt ner under sadeln. Min tyngsta hoj väger 180kg, min lättaste 117 kg.



Det gör stor skillnad om jag har 18-20 kg inkl. verktyg istället för 35-40 kg på en 140 kg hoj. I synnerhet om jag slipper ha allt "stort & tungt" på skärmen bakom passagerarplatsen.

Som tidigare tips, titta på Veloce!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Blozzard]

Kolla in Tarptent Scarp 2. Beställer du extra stängerna blir det självstagande. Hade själv ett i somras (fast 1an) som jag var mkt nöjd med.

 

[joask202]

XXL 25% på alla tält

Om det var något tält från XXL som verkade intressant så har de rea nu.

 

[Nordiska Motorcyklister]

Hilleberg

Om det var något tält från XXL som verkade intressant så har de rea nu.

Kapitulation.

Tack för era tips, men jag får nog ge mig.

Hur jag än gör så "finns inte" mitt tält. Alternativet blir nog 2 olika tält; 1 för den varma tiden (jag har ett MSR Thru-Hiker Mesh House 3+100 Wing) och höst-vinter-vår biter jag i det "tunga äpplet", öppnar plånboken och köper ett Hilleberg Soulo. När det behövs så tar jag med en DD Ultralight tarp och använder som regnskydd åt kläder etc.

Soulo verkar vara byggt som en bunker, helt fristående, reser inner+ytter samtidigt, går att byta inner till myggnät eller köra ytter+Footprint.

Dyrt? Ja.
Lätt? Nej.
Bra andrahandsvärde? Ja

Vad tycker ni..?

 

[millgard]

Haha, köp!


Skickat från min iPhone med Tapatalk