Inlines på isen!

[Palle_Z]

Mårten Ajne och Andreas Wallmark exprimenterade även med en "snabbkoppling" mellan deras Bont-skor och Maple skenor.. Men efter att kört sönder skenorna har de nu återgått till Slappskridskor.

Hur körde de sönder skenorna?

Roll'n'Skate ger för övrigt en ny dimension på färden mellan isarna om man åker på flera sjöar. Plasthjulen verkar dock inte vara optimerade varken för asfalt eller skogsstig. Intressant är kantställningen som skridskorna ger möjlighet till, har funderat ett tag på om långfärdsskridskor är lite för låga i förhållande till sin bredd. Lite högre och man hade kunnat pressa lite extra ur varje skär.
Någon som vet ungefär vilken vinkel en hastighetsskridsko har när den lämnar isen?

-Palle

 

[h.]

Tack för era tips om utrustningen som åkaren på östermalms ip kan ha haft. Efter en närmare titt på Salomons sortiment tycks han ha använt Salomon Racing Skate 9 pjäxor ihop med Salomon Pilot Equipe Skate bindning på nån T-profilsskridsko. Salomon pjäxan är ju ganska lik de Alpina pjäxor som diskuterades i en annan tråd i samband med SWAR.


Vid skärets avslut hade hälen lyfts 4-5cm från skridskon max. Och något form av stöd/begränsare syndes då. Det såg ut som bygel mellan hälen och bindningen, kanske för att stadga upp det hela.

Efter att ha åkt en bra bit med kombinationen Zandastra/Rottefella NNN BC/Alpina 1550 (ej skridskon på bild) är jag inte särskilt nöjd. Dels anser jag att sko/skridsko har ett för sladdrigt förhållande, kanske beror det på gummibuffertens slapphet i Rottefella bindningen. Vidare är skridskon för låg, och blir ganska tung med sluten aluminiumprofil. Skridskons synnerligen tunna skär gör heller inte saken bättre på dåliga isar. Vid åkning på bana alternativt riktigt bra kärnis går det dock bättre. Även om det inte känns i närheten av ultimat ens då.

Om det är skon, bindningen eller skridskon eller hela kombinationen som utgör problemet vet jag inte. Det kan ju var jag som är den felande länken också.

Nog gnällt om det. Nu är det dags att komma på vad man skall åka med istället utan att spräcka budgeten totalt.

 

[Blekingepaddlare]

Tror ändå på min teori

Salomon Raid sko - en gulsvart hög sådan
och XA bindningen - ordentligt styv kudde så det blir nästan som en fjäder under

 

[h.]

Det är möjligt att du har rätt Stefan. Kan du länka till en bild med Salomon Raid skon tro? XA bindningen vet jag hur den ser ut, men jag fann inte någon sko vid namn "Raid" på salomons hemsida eller hos någon återförsäljare på nätet.

 

[Blekingepaddlare]

Länk

Här kommer den
http://w1.131.telia.com/~u13106411/langfard/loshal/index.htm#hemmab

 

[h.]

Jag förmodar att du syftar på de svart/gula Salomon pjäxorna med grov sula på bilden. Det var nog snarare Racing pjäxorna som jag länkade till ovan. Raid skon ser dock ut att vara mer lämpad för långfärdsskridskor.

Angående åkaren vars utrustning jag blev intresserad för i helgen, tycks han ha använt den här skridskon. Även om det kanske satt en annan bindning på den. Skridsko Jag förmodar att plastremmen baktill är till för åkning med fast häl och inget annat?

Jag skall testa lite andra varianter på skridskor under helgen för att försöka komma fram till vad som är felet med mina egna. Åkning måste ju bliv av trots allt om vädret tillåter.

 

[ala]

Angående åkaren vars utrustning jag blev intresserad för i helgen, tycks han ha använt den här skridskon. Även om det kanske satt en annan bindning på den. Skridsko Jag förmodar att plastremmen baktill är till för åkning med fast häl och inget annat?

Är det inte denna skridsko som du syftar på?
http://www.lundhags.se/range/07_skridskor/11619/index.html eller något motsvarande hembygge med pilotbindningen? Den kör man med exempelvis de skor du länkade till: http://www.polder.se/images/Products/big/3201.jpg

Jag har själv funderat på kombinationen men avskräcks av hur skorna slits när man går med dem, att de är relativt svåra att gå i och att bindningen helt saknar justeringsmöjligheter. Vissa hembyggen med flyttbar bindning verkar smartare men jag vet inte om jag har lust/orkar att mecka osv.

/Andreas

 

[h.]

Det är ju en stor nackdel att skorna är svåra att gå i och att de slits av promenader över land osv. I det avseendet är nog skon som Stefan länkade till bättre. Den ser mer promenadvänlig ut sett till sula osv. Jag fann dock inte den skon på Salomons hemsida, vet ej om den finns i sortimentet fortfarande.

Den Lundhagsskridsko som är avsedd för pilotbindning som du länkade till är väl egentligen ganska låg i sitt utförande, i likhet med de andra SNS-profiler som finns i lundhags sortiment. Skridskorna som användes med de där Salomon skorna hade en mer "normalhög" T-profil. Den där lundhagsprofilen skulle säkert fungera också. Egentligen borde det väl gå att använda en Salomon Pilot-bindning ihop med de flesta profiler, om än med viss modifiering av längd osv. Jag kan egentligen inte se varför det inte skulle gå att använda Pilot-bindningen på en normalhög T-profil och därmed få mer åkbarhet på dåliga isar.

Det är svårt att finna en skridsko som uppfyller alla krav och som matchar de bindningar/skor man vill åka i.

 

[Blekingepaddlare]

Salomon RAID sko

Tyvärr har den utgått men finns att köpa på följande adress
http://www.sportsnet.se/

 

[h.]

Salomon X-Adventure Raid

Använder du själv den skon Stefan?

Och har du i så fall något gott/ont att säga om den? Den väger ju en hel del, 1600g i stl. 42.

 

[avslutatmedlemskap1004]

Roll´nskate

Är det nån som har mer koll på den därna inlines-adaptern Roll´nskate? En inlinesåkande frände är klart intresserad. Är det bara skräp som inte funkar i praktiken, eller kan det vara värt de 600:-?

/ G

 

[boe skates]

..Hur körde de sönder skenorna? ..
-Palle

De bröts sönder vid klapparmens infästning i själva röret.

/Bo