Jisses, inte mycket fart på det här forumet när 5 år gamla trådar får liv...
Hur som helst, jag tror inte att det är rättvist att skylla på Skysport för att vädret inte håller: det vete katten om det finns något ställe i Sverige som egentligen är "vädersäkert"; det finns startplatser på Skutan i nästan alla riktningar och jag tror att Skysport gjort vad de kunnat för att ge bästa möjlighet till starter. Vill man ha mer flexibilitet lär man få söka sig utomlands.
Angående bogsering, så har jag förstått att certifikat numera utfärdas antingen för bogser- eller bergsbehörighet. Skysport har valt att satsa på berg och utbildar därmed inte på bogsering. När jag skolade ingick alltid bogsering, och bergsflyg i mån av väder. Om bogseringen inte längre ingår finns förstås risk att kursen blir rätt fattig, men det verkar hänga mer på att certifikatsreglerna blivit underliga.