Erfarenheter vid import av kajak från Estland

[andy_02]

Kan varmt rekommendera http://www.eastpole.ee

Köpte en MARI-3 Extra (Point K1RS, både roder och skädda samt två ovala luckor och litet fack bak sittbrunnen). Köpte också kolfiberpaddel, kapell och flytväst. Allt som allt tullat, fraktat till Stockholm och klart gick kalaset på under 8000 SEK.
Mycket nöjd med bemötandet från eastpole.
Det enda som inte var topp var flytvästen som var ganska dyr med sina ca 400 SEK och dessutom inte optimal för kajaker.

När vi stod och väntade på killen vid färjeläget en valig fredag i juni 2002 kom det sammanlagt sex nya kajaker med båten. En svensk försökte smuggla in sina. Han hade smort ner dem med dynga och trodde att de såg använda ut. Killen brännde en extra timme i tullen och fick nog tulla mer än om han varit smart, dessutom fick han tvätta både kajaker och bil. De andra svenskarna blev också fast i tullen.
Så det var mina erfarenheter till andra konsumenter.
Ha en bra dag.
/Andy

 

[fredi]

Mera erfarenheter från Estland

Vi var över med en kompis till Tallinn förra helgen. Vi ringde till återförsäljaren Eastpole (www.eastpole.ee) tre dagar före avhämtning och hade turen att få precis de kajaker vi ville ha (en Reval och en Mari 2). Kajakerna är precis samma som Point 65. De görs i samma fabrik, det enda som skiljer dem åt är klistermärket och priset förstås. Om man vill vara säker på att få precis den kajak man vill bör man dock ringa minst tre veckor på förhand.

Vi åkte från Helsingfors med snabbfärja (1,5 h) och när vi kom till Tallinn var två killar från Eastpole i hamnen och väntade på oss. Vi hade ingen bil med själva. Killarna körde oss till fabriken där kajakerna tillverkas (Tuul&Rajasalu) som ligger ca 15 min från Tallinn.

Killarna hade gjort färdigt alla pappren som behövs för tullningen från Estland. På kvittot som skulle visas i Finland vid intullning hade de "skrivit ner priset", vilket ju är bra med tanke på momsen som skulle betalas i Finland.

Killarna från Eastpole lassade på kajakerna och körde oss sen tillbaka till Tallinn. På vägen stannade vi också och käkade en god lunch med dem. Väl framme i hamnen var det bara att bära ombord kajakerna på färjan och åka tillbaka till Helsingfors.

Servicen från Eastpole:s sida var utmärkt. Enda problemet som uppstod var i tullen i Finland. Eftersom det var lördag, var det inte möjligt att tulla in kajakerna, så de fick stå där och vänta tills måndagen.

Kort sagt ett roligt äventyr där vi sparade in flera tusenlappar. Kan varmt rekommenderas!

 

[KLAGER]

Tullen

Eftersom tullen verkar vara största problemet, även om man tar in dem legalt. Så kanske man skulle paddla hem, via Finland?

 

[Strmbrg]

Märkligt...

...att inte min modell finns med här heller!

Jag köpte en Point med roder, flat botten, extra lång sittbrunnsöppning och fikalucka. Hos point, alltså.

Point har den inte i sitt officiella program och tydligen inte tillverkaren heller...

Hur går det med garantier om man handlar direkt tro?
Nåja, det kanske inte behövs garanti, då prisskillnaden är så stor.

Strmbrg,

 

[Tuki]

eastpole = point65?

Är eastpoles kajaker de samma som point 65?
I så fall finns det inget att tveka om än att sticka över till estland och köpa en reval för 620 Euro, istället för att betala avsevärt mycket mer för en point 65!

 

[Strmbrg]

Det är mycket som är samma...

...här i världen. Dessutom är detta med märken och så ingen garanti för något överhuvudtaget, det tror vi bara!

Svenska Hillebergs dyra tält görs i Baltikum. Jättesvenska Fjällrävens dyra grejor görs i Asien.
Toksvenska Crescents cyklar görs i Asien.
Jätteexklusiva Gant köper sina 395 spänns Beppe-mössor från någon jätteindustri i Asien etc etc.
Behöver absolut inte betyda att grejorna skulle vara sämre. Man kan speca hur man vill ha det om man beställer mycket! Men med tanke på lönenivåer etc så är priserna väldigt mycket för höga!!
Man tar svensk-priser för låglöneprodukter!!!

Nåja, Point var det ja...
Även Trapper köper modeller från Estland. Dessa skall i sin tur - i princip - vara likadana som Point.

Var 20-30 kkr kajaker tillverkas vet jag ej. Men det kan vara liknande förhållanden, naturligtvis.
Se ovan

Det är väl bara garantidelen som möjligen kan vara problemet. Vad som nu kan gå sönder...
Eftersom Point lämnar fem år, så kan man gissa att det inte uppstår några problem och alltså är garantin ganska onödig

Strmbrg, som inte ORKAR handla kajak i Estland...

 

[fredi]

Exakt samma kajak

Som sagt besökte vi fabriken där kajakerna tillverkas. Vi såg kajakerna uppradade i fabriken. Point 65 kajakerna fanns där bredvid "de estniska". Det enda som skiljde dem åt var Point 65 klistermärket...

Point K1XP kostar enligt deras webbsidor ca 14.600 kr. Man får en Reval för ca 5.300 kr från Tallinn. Därtill kommer förstås transport och moms. Paddlar man hem kommer man undan momsen

 

[Guest]

Någon som äger "Reval" och kan tala om hur den är jämfört med den "vanliga" Point 65..?

Vad kostar det om man vill ha både skedda och roder till den?

Är de Estniska kajakerna exakt lika som Point 65? Även hur roderlösning och keepers osv är konstruerade?

Hur är det med garantier om man väljer att köpa in en kajak direkt från Estland?


Mvh
Jonas

 

[Niklas_H]

Så det enda som man lägger på priset när man kommer till sverige är moms och tullavgift ?

Är det nån som har några ideer om hur man kommer ifrån momsen ? Paddla är inget alternativ för mej iaf.
Hur gör man om man åker till estland med en kajak och när man kommer hem så står tullen där och säger att man måste betala moms på sin kajak igen.
Finns det några papper på att man har en kajak med sig när man reser dit ?

Många frågor och fler blir det säkert, hoppas nån kan ge några fler svar än dom som finns på forumet.

Mvh
Niklas_H

 

[fredi]

Ett sätt kan vara...

...att betala för kajakplats båda vägarna. Då kan ingen på tillbakavägen påstå att du inte haft någon kajak med dig då du åkte iväg. Personligen tycker jag dock inte att det lönar sig att fuska, man vinner så lite på det. Kajaken blir betydligt billigare iallafall.

Momsen är väl inte så hög i Sverige heller (i Finland betalar vi 22% moms på importvaror). Tull behöver vi inte betala alls. Hur det är i Sverige vet jag inte.

 

[Niklas_H]

Svensk moms är 25% och tullavgiften är ca 1,5-2,5%, minns inte exakt.

Och visst är det så att det blir billigare även om man betalar momsen men man vill ju alltid spara så mycket som möjligt.

Fler ideer !

/Niklas_H

 

[Guest]

Tänkte också förhöra mig om kolfiberpaddeln som du köpte med kajaken.

Är det en bra paddel? Vad är det för märke på den? Vet du om det finns information om den på nätet någonstans?


/JP