Är eXplorer 4,6 en tålig båt

[Road]

Jag har länge tänkt skaffa mig en "riktig" roddbåt. Jag trivs mycket bra med rodd som motionsform och har en concept2-maskin sen 5-6 år.

Av en ren slump hamnade jag på detta forat och fastnade för eXplorer 4,6. Den känns rimligt prissatt och hade nog passat mig bra.
Jag har haft diverse olika öppna båtar med roddmöjlighet, jag fiskat och badat från. Min nuvarande "roddbåt" på 5,5x2m är omöjlig att ro när det blåser mer än ca 5m/s.. Jag är van vid rullsätet från roddmaskinen och tycker det hade varit helt underbart att kunna ro på ett liknande sätt fast på vattnet.

Jag bor vid vattnet i närheten av Klagshamn (Malmö) och här finns en hel del stenar precis under vattenytan som är lätta att smälla på. Eftersom det är så långgrunt ändras förutsättningarna för att ta sig in och ut till djupare vatten med båt snabbt med vattenståndet.
Jag ser det inte som ett alternativ att lasta båten på bilen och köra någon annanstans eftersom det skulle ta mig 5min från bostaden till sjösättningsramp med båten på en handkärra.

Är eXplorern en båt som tål lite stryk utan att gå sönder i laminatet?

Hur djupgående är båten med säg 150kg i (last+roddare)?

Finns det återförsäljare av eXplorer 4,6 i södra skåne eller annan möjlighet att se och klämma på båten i närheten?

 

[kaw]

Om stenen sticker upp så att båten krockar med stenen är det en aluminiumlist som får smällen och den tål stryk bra. Fast det är förstås lämpligt att inte hålla så hög fart när det är kollisionsrisk, annars riskerar man nog att ramla framåt i båten av smällen ...

Jag har skrapat mot stenar och lämnat vita gelcoatspår efter mig. Kanske kan det då till och med vara bra att skrovet är tunt och mjukt ifall det ger med sig lite och repan inte blir lika djup. Gelcoatbelagd glasfiber är väl ett starkt material, men smällar gissar jag är dumt att utsätta det för.

Min båt har blivit väldigt repig och några gånger har det låtit otrevligt när jag gått emot stenar. Jag funderar lite på detta att bedöma om båten blivit skadad, mer än att titta på reporna och se att de inte ser djupa ut. Har läst om att kanotister lagar och putsar bort minsta repa men jag har svårt att tro att mina repor t ex skulle göra båten märkbart långsammare eller nåt sånt.

Vet inte riktigt hur jag kan relatera båtens djupgående. Min uppfattning är att det är verkligen inte är stort.

 

[Erik Barkefors]

eXplorern verkar välbyggd men det är en lätt båt. Lätt ger fördelen att den stoppar upp snabbare eller viker undan lättare om man går på en sten men samtidigt så är det givetvis ett tunnare laminat.

Glasfiber är lätt att laga och det gäller både att kosmetiskt snygga upp repor och att laga större skador i laminatet. Så du behöver nog inte vara rädd på det sättet. Självklart så bör du ta det lugn där du vet att det är grunt och vänta till djupt vatten innan du sträcker ut.

 

[Road]

Jag får tacka för de snabba svaren!

Att båten är lätt är ju en stor fördel. Bara inte den fördelen kan vända till nackdel. Å andra sidan läste jag om två grabbar som rodde blå bandet med en dylik och konstigt vore det om jag inte kunde lösa rekreationsrodd i närområdet.

En lösning på att slippa stenarna kanske skulle kunna vara att ha sjökortsplottern med i båten och lägga upp en rutt kortast möjliga väg till djupt vatten. Plottern är sen trevlig att läsa av hastigheten med.

Stenarna är riktigt förrädiska eftersom de flesta döljs när vattenståndet är högt. -Vid lågt vattenstånd ser man de flesta.