Är det hyfsat lätt att byta styre?

[Ciccia]

God kväll!
Skulle behöva lite rådgivning. Jag har en helt ordinär cykel, "citybike" skulle jag gissa att det kallas. En sjuväxlad med fot- och handbroms. Har alltså ett bromsreglage på vänster sida av styret och ett växelreglage på höger sida. Vet inte vad typen växelreglage heter, "vridväxel"? Man växlar alltså genom att vrida på en "klump" på styret, typ..

Nu skulle jag vilja byta ut mitt raka styre mot ett fjärilsstyre, butterflystyre, för att kunna variera position lite och kanske slippa få så ont i handlederna. Tycker dessutom att styret är så brett, vill ofta sätta händerna in mot mitten men det är lite trångt. Jag kör med styrväska och ringklocka, har för övrigt inga prylar där.

Min fråga är, kan jag bara liksom dra/skruva av reglagen och sätta på dem på nytt styre? Eller hur funkar det? Jag har ingen aning om hur det ser ut inuti växelgrejen.

Någon vänlig själ som kan bidra med sitt kunnande? Tar också tacksamt emot synpunkter på om jag kan beställa nästan vilket styre som helst, eller måste jag tänka på nåt där med? Material, dimension eller nåt? Tycker de ser snarlika ut allihop, när jag googlar.

 

[uffe_nordholm]

Just styre har jag bara bytt en gång, men jag har meckat en hel del annat med cykel, och jag tror inte det blir ett problem att byta själv.

Men det förutsätter att du är lite tekniskt lagd, och håller koll på hur sakerna sitter ihop så att de monteras rätt på nya styret. Ett tips jag fick lära mig en gång för länge sedan är att plocka av en sak i taget, och lägga allt du plockar av i en lång rad, så att ordningen är uppenbar. Då slipper du hålla koll på ordningen, och kan koncentrera dig på att memorera hur sakerna satt.

Ett annat tips är att använda bra verktyg, polygrip är inte ett bra verktyg. Och inte skiftnyckel heller, om där är några muttrar skall du ha passande ringnycklar (eller liknande) och till skruvar skall du ha passande skruvmejsel.

 

[jamo]

Ska vara lugnt, bara att skruva av växelreglage & bromshantag med små insex-nycklar och sen montera på fjärilshandtaget.
Du kan ju kolla diametern på gamla styret innan du beställer nya men brukar vara standardmått.
Eventuellt kan du vilja byta styrstam sen också, tex lite längre med annan vinkel, lite beroende på hur det känns.

(Om du hade velat byta från rakt styre till bockstyre vore det mer komplicerat, då brukar man få byta reglagen )

 

[thureb]

Vridreglage kan vara omöjliga att passera böjar på styren med. Annars funkar nog de råd du fått innan. Måsvingestyre kan vara bra alternativ.

Thure

 

[Ciccia]

Tack för era svar!
Då ska jag skaffa nytt styre och försöka mig på bytet själv. Ska överväga ditt förslag också Thure, den typen styre är dessutom lättare o snabbare att få tag i.
Ha en trevlig sommarkväll!

 

[dabac]

Du har två diametrar att hålla reda på, diametern på greppytan och diametern där styret fäster i stammen.

"Familjen" raka/platta styren har 22,2 mm greppdiameter och bockstyrefamiljen har 23,8 mm.

Raka styren kan ha 25,4 eller 31,8 mm diameter vid styrstammen.
Bockstyren kan ha 26,0 eller 31,8 mm.
(Finns även 35 mm, men den är inte så vanlig ännu)

Mest sannolikt är att du har 22,2/25,4 mm, vilket är den enda dimension jag sett fjärilsstyren i. Och en vanlig dimension för "North Road bars", vilket jag antar är vad Thureb menar med måsvingestyren.
Vridväxlar kommer inte förbi böjar på ett styre, men passar bra på ändarna av fjärilsstyren.

 

[tango]

bar-ends

Kan inte så mycket om att byta styren men är syftet att variera handgrepp så kan ett enklare och billigare alternativ vara att montera "bar-ends" som finns i raka och krökta varianter. Bar-ends är en vinkelrät pinne man fäster längst ut på styret för att t ex på ett rakt styre kunna cykla med tummarna framåt istället för innåt, om du förstår hur jag menar. Ett skönt alternativ som jag direkt monterade på min pendlarcykel, särskilt om man står upp i uppförbacke.
De fästs runt befintligt styre, ofta med insex och man kan får skära bort yttersta biten stoppning eller trä den längre in på styret för att kunna fästa sina barends- Vet inte vad de kan heta på svenska, har hört folk som raljant kallar dem köttkrokar.

Lycka till!

/Patrik

 

[ekis]

Som Thure påpekade just det att du växlar genom att vrida handtaget gör det svårt eftersom den antagligen inte kan passera börjar på styret (twist-shift heter väl den). Mekanismen är ju ett kort rör som skjuts på styret, som är svårt att skjuta runt krökar på ett styre. "Vanliga" växelreglage där man trycker på små spakar för att växlar har inte samma problem. Lägg upp en bild på ditt styre med växelreglage så kan vi lättare ge tips. Det låter lite kör inte igång innan du vet att det funkar.

Själva bytet i sig är säkert inte så svårt för den lagom händige. Det svåraste med att meka cykel är att veta vilka olika standarder som påsar ihop. Det finns tex flera olika diameter på styren och styrstam att få rätt.

/A

Skickat från min Nexus 7 via Tapatalk

 

[HåkanC]

Barends medd handstöd

är syftet att variera handgrepp så kan ett enklare och billigare alternativ vara att montera "bar-ends" som finns i raka och krökta varianter.

+1 på "barends" istf att byta styre
Och då allra helst barends med handstöd, typ Ergon GP3

http://www.ergon-bike.com/de/product.html?a=griffe&w=touring#gptouring-series

De är ganska dyra, men de jag vet som har bytt till dem har varit nöjda och tom tyckt att de har varit prisvärda.
Ergonhandtag säljs på många ställen, ffa av tyska näthandlare, tex här:
https://www.bikester.se/search.html?id=0&strSearchQuery=ergon+gp3