Sökresultat

Det finns ju en lösning på nav som heter Hambini Precision Engineering, men då kostar det en magnitud mer än ett dura ace nav. Personen bakom Hambini PE tramsar mycket men med hans produkter så är det sluttramsat, ett roligt tips om inget annat.

Fina grejer, vad är det för ram och pinnar?

Aerobåge behövs ju för att händerna inte ska domna bort, det ger en behövlig rast då och då för dem. Sen tycker jag att man ska undvika att hänga något på dem eller på gaffeln för att hålla framdelen lätt och rapp, det blir trevligare att cykla så, speciellt på dåliga vägar.

Hej jag har trumbroms på min långfärdscykel, trumbromsarna är nytillverkade (http://www.sturmey-archer.com/hubs_fh_XFD.php) och ganska lätta, det roterande extravikten är försumbar iom att den ligger så nära centrum och så är själva "nav-huset" gjort i aluminium så det blir lätt pga det. Jag...

Överbelastar man sina knän p.g.a. okunskap så kan man omöjligen vara en duktig cyklist. Hur kan man vara en bra cyklist om man inte vet hur hårt man kan cykla? Om du tycker att en bra cyklist är en som kan trampa på som bara den, ja då har du en syn på cykling som skadar. En bra cyklist, ja...

Större delen av långfärdscykling går åt till att cykla platta sträckor. Vägar är finurligt dragna. Väljer man då en utväxling, med optimal kadens för just platta sträckor så uppnås maximal effektivitet med enväxlat. Väljer du att använda ett växelpacket förlorar du i bästa fall 3 procent i...

Hej, reflexväst kan du komma att behöva, kommer dock inte ihåg var i landet det var krav på det. obs, bara när det är mörkt.

Javisst är det en smaksak. Men om man provar på att cykla med en växel och ser att de funkar så är det ju jättebra, det blir ju mindre pengar, mindre service, mindre vibrationer och ljud, och en säker drift på det.

Heh, samma utväxling ska det vara. Trampmotståndet ökar vid en backe, om man vill så försöker man hålla samma kadens, eller så ger man vika och tar det lungt. En annan tanke är att om man har bråttom och ska ta sig uppför backen i 20km/h är det optimalt att hålla samma kadens som man har på...

Re: Hojen i din artikel Jo det stämmer, det är en gammal växelförare på den cykeln. Skarpögt! jag hade inte tid att justera kedjelinjen, det var lite bråttom att komma iväg. Däremot syns inte någon växelvajjer hoppas jag, för växlar gillas icke! Jag tycker att man får ett mer behagligt och...

Tja, jag har cyklat Norrköping-Afrika och 300mil i Norge, enväxlat. Går alldeles utmärkt. Skulle absolut inte använda växlar för långfärdscykling.

Schwalbe Marathon är tunga. Jag tycker inte om dem. Jag cyklar med dem dagligen, snart tusen mil, utan punktering. Fast jag tycker inte om dem ändå, de är tunga, en plåga att hålla rullande. Jag väntar på den dagen då jag sliter ut dem, så att jag än en gång kan sätta på ett par lätta...

Hmmm, 20 kilos cykel och 50 kilos packning, till vilken mening...makalöst, han skulle ha fått en mycket mer njutbar cyckling med en hälften så tung cykel och packning, och det är en helt rimlig vikt på en förståndigt vald packning och cykel. meningslös cykel! fyll den med bly :-)

Bra poäng, jag tänker bara på att köra med släp nu för tiden.

Mmm, där sade du något! Visst känner jag en svensk kille som bor där, han skulle jag ju kunna fråga. Så enkelt var det :-)

Schysst cykel Lars, så ska en riktig cykel se ut! Mitt tips för stålcyklar är Japanska racercyklar från 70-80-90-talet. De är alla extremt välbyggda med mycket starka och vackra ramar. Oftast bestyckade med Shimanos bättre varianter av växlar, nav och vevpartier, perfekta för touring eftersom...

Hejsan alla cykelfantaster! Nu till sommar bär det iväg till västra Kina för fyra veckors cykling, bland fantastiskt höga berg och stekheta dalar. Det blir förmodligen rätt så roligt, hihi, men jag undrar hur det kommer att bli med bränsle till köket. Bäst vore ju om det går att få tag på T-Röd...

Instämmer med Per. En packethållare i aluminium väger ju hur lite som helst, mindre än vad min badrumsvåg kan registrera i alla fall...men om du skall köra UL (vad kan det bli? tarp+sovsäck(kan bli kallt uppe på bergen)+kläder+mobil/kamera+dagbok+plånbok -> 4kg + mat) så räcker ju som sagt ett...

Go'dagens Peder! Dina cykelplaner stämmer ju kusligt bra överäns med mina..Förra året cyklade jag till just sydspanien (Algeciras, strax intill Gibraltar) för att där ta färjan över till Ceuta..Färjan kostade ca 250kr, jag tror det var lite dyrare att ta sig från Tarifa till Tanger med färjan...

Hej Billy. Jag tror att det bör ta en månad +/- en vecka eller två. Det beror ju på hur fort du cyklar, om du skall ta den kortaste vägen och så. Berätta mer. Det är möjligt att tälta i princip var som helst..sätter man upp tältet lite diskret och sent på kvällen är ju ganska svårt att bli...