Sökresultat

iPhone 14 och 15 har redan funktionen att skicka nödmeddelande via satellit, dock ännu inte i Sverige. Så att säga att det inte går att lösa är ju felaktigt.

Jag kan ju meddela dig om att på Kullamannen (160km löpning) förra året så var ungefär hälften av dom i topp50 40+ och 6 av dem 50+. Ett annat exempel är en utmaning där de skulle att ta så många höjdmeter som möjligt under en vecka där segraren var 55år. Så nog finns det par där motparten är...

Jag tror du läser Gamla_Sveriges inlägg lite fel. Det var aldrig fråga fråga om att det var max ett dygn som gäller med nuvarande lag eller lagtolkning och ingen här har väl nämnt att lämna ett tält flera dagar utan uppsikt. Det här hamnar ju dock utanför trådens ämne (som vanligt på utsidan)

Kan inte svara för TS men för egen del handlar det ofta om att inte jag inte vill lämna ett tält mitt ute i ingenstans över dagen men ändå kunna ha en plats att återkomma till på kvällen samt inte behöva plocka upp och ner tältet varje dag.

Jag minns inte att det var något problem att vada den när jag passerade för några år sedan och inte noterbart djupt som vissa andra vad som gjordes den turen. Det var dock i mitten på augusti.

Det är upp till operatören i.e. Vy i det här fallet att bestämma hur de ska hantera de störningar som banarbetet orsakar, inte Trafikverket. Rent praktiskt skulle de väl kunna köra till Gällivare och vända tågen där men de kanske inte vill pga praktiska detaljer.

Kollade på att boka efter midsommar. Resan upp verkar verkar inte vara något problem, men dubbla priset jämfört med häromdagen. Dock så var nog fel på första priset då det var orimligt billigt (500kr för liggvagn) jämfört vad det brukar kosta. För hemresan så fanns det dock inga rimliga...

Kan inte svara för MrP men ibland när det gäller skogtomter så märker du knappt att du är på väg in på tomten innan du är inne på den. Samma sak gäller vissa bilvägar varvid ägaren kan ha satt upp extra skyltar med privat eller vandringsleder som går nära tomtmark.

Jag tänker att det som kostar är att du använder satellit-nätverket för att skicka och ta emot trafik, i.e. meddelanden, spårpunkter mm. Waypoints och spårloggning (utan spårsändning) görs ju lokalt på enheten så inget bör ju skickas ut, men någon som faktiskt haft ett eget abonnemang kan ju...

Jag är i samma situation med att jag köpt en inreach som jag inte hunnit använda än. Denna sida borde förklara lite bättre vad de olika delarna i abonnemanget innebär: https://support.garmin.com/sv-SE/?faq=QK8DnECaKb0JVz1ep2zKI6 Min tolkning av detta: - "skicka spårpunkter" bör ju bara vara när...

Jodå, det ska enligt länstrafiken Västerbotten gå en buss mellan Borgafjäll och Dorotea. Se linje 436 här: https://www.tabussen.nu/lanstrafiken/planera-resa/tidtabeller/ . Sedan går det buss från Dorotea vidare till exempelvis Umeå

Ringstind Pro omdesignades 2020(?) om jag minns rätt då jag fick olika val för nyare och äldre när jag kollade på att köpa footprint. De finns inte med i sortimentet på hemsidan längre så lite svårt att kolla årtalet.

Om jag minns rätt av det en boende sade när jag pratade med denne för några år sedan så räknas åtminstone en del av vägen till Ritsem som serviceväg. Vad det innebär i praktiken vet jag inte riktigt.

Jag skulle nog rekommendera dig att kolla på någon av Suuntos klockor. Jag har inte använt dem själv men vet att de har nischat sig mer mot ultrasport-hållet och de flesta verkar ha barometer och lång batteritid med lägsta GPS-uppdateringsfrekvens. Suunto 9 Peak Pro är beskriven av dem själva...

I relation till den siffran så är det ju även intressant att kolla på slakten och den har ju inte ändrats nämnvärt de senaste 25åren även om det kan skönjas en liten minskning i medelvikt vad nu det kan bero på. https://www.sametinget.se/statistik/renslakt

Vem ropar ens "ur spår!" idag, om någon någonsin gjort det? På ett vanligt skidspår så går det ju snabbare för dem upphinnande att hoppa ur och in igen. Det jag själv stör mig på är åkare som byter spår precis framför en eller antingen står still i spåret eller på annat sätt ställer sig så de...

Fast för en vasaloppsaspirant är det ju jättebra att dela spår med vingliga och långsamma åkare så man blir tvungen att träna spårbyten, undvika åkare som faller mm då denne kommer stöta på det under ex vasaloppet.

Det är väl många aspekter som gör att det är enklare att dra skidspår på motionsspår än i annan terräng. Det krävs väl ex mer snö i ojämn terräng för att kunna dra spåren? Du behöver även en viss bredd för att kunna köra med skoter eller spårmaskin så du behöver röja en gata för att kunna köra...

Nja. Näsets badförening i Göteborg fick bakslag av kommunen för att de tog ut en dagsavgift. Idag skriver de att det är gratis men att de ber att badgäster betalar en avgift. Huruvida användningen av "avgift" är okej i detta sammanhang låter jag någon annan besvara.

Västerbotten har ett antal fjällstugor som förvaltas av länsstyrelsen så det är inget nytt med obemannade fjällstugor. Att länstyrelsen i Jämtland eller någon annan organisation skulle vilja förvalta dem eller ens få tillstånd för det när STF precis fått lämna ifrån sig dem är dock inte troligt.