Vevlager - likadana?

[Daniel XY]

Är det någon som vet om vevlager nummer 2 kan bytas ut mot vevlager nummer 1 utan problem?
Nummer 2 har engelsk gänga, vilket det inte står att nummer 1 har. Vidare står att nummer 2 har 48, 5 mm "chainline". Vad innebär det?

Jag har nämligen vevlager nummer 2 (113 mm) nu på min Cannondale T800, men ska byta ut den.

1.
http://www.cyclecomponents.com/cgi-...Ref=&artgrp=198&visa=1-32&Sort=Beskr&Visn=Std

2. http://www.cyclecomponents.com/cgi-...Ref=&artgrp=198&visa=1-32&Sort=Beskr&Visn=Std

Är det någon som vet om det finns något annat bra lager som nummer 2 kan bytas ut mot, till en kostnad av ca 600 kr?

 

[seobserver]

måhända här

http://www.sefir.se/index.php?page=/index2.php&menu=4&show_action=products&cat=aac135

//J

 

[dabac]

..Vidare står att nummer 2 har 48, 5 mm "chainline". Vad innebär det?

Måttet på chainline talar om hur långt ut från ramen som kuggkransen hamnar.
Mest viktigt för SS/fixies där man faktiskt kan få en kedja som går precis rakt mellan kuggkrans och bakdrev.
För en cykel med utanpåliggande växlar spelar det inte lika stor roll så länge kuggkransen går fri från kedjestaget, på en sån kommer kedjan ändå hamna lite på tvären så snart man växlar.

 

[Avslut090305]

Ang vevlager

Anser att kedjelinje måttet är av större intresse än så. Ett vevlager med fel längd ställer till en massa problem med slitage, svårigheter med att få i växlar osv. även om man nu inte riskerar framtänderna som på en fixed!:
http://www.sheldonbrown.com/chainline.html

Förutsatt att det inte var fel lagermått från början och det nya har samma mått så är det i detta fallet bara att byta. ISIS Drive standarden gör att alla vevlager, oavsett tillverkare men med samma mått, kompatibla:
http://www.sheldonbrown.com/gloss_i-k.html#isis
http://www.isisdrive.com/