Skall jag fimpa STI eller V-bromsar?

[Fraktal]

Vilka växlar/bromsar skall jag välja?Dura Ace 9 delade STI reglage och Cantibromsar? Eller CaneCreek V bromshandtag, 9 delat Dura Ace barendshifters och Avid V bromsar?

Jag har bockstyre på cykeln som är en Planet-X"Uncle John". Använder en enhjulig kärra att ha packningen i.
Fördelen, som jag ser det, med V-broms setupen är att jag kommer att skifta sittställning lite oftare då jag växlar och får bättre bromsverkan med V bromsar
STI är mer trafiksäkert eftersom jag inte behöver släppa styret med en hand då jag växlar men Canti har ju lite sämre bromsverkan.

Planerar att cykla från Umeå till Abisko t.o.r efter midsommar.

Några kloka tankar och förslag?

 

[dabac]

Vilka växlar/bromsar skall jag välja?Dura Ace 9 delade STI reglage och Cantibromsar? Eller CaneCreek V bromshandtag, 9 delat Dura Ace barendshifters och Avid V bromsar?

Ett par Travel Agents gör STI-handagen kompatibla med standard V-bromsar.

 

[HåkanC]

Ett tredje alternativ

Det finns ytterligare (minst) ett alternativ.
Ett som jag tycker är bättre än de ovan och därför själv använder på min pendlarcykel.

Jag har sedan jag skaffade den för >2år sedan provat olika bromsar, först moderna cantilever-bromsar, men de funkade inte bra.
Då skaffade jag miniV-bromsar som skall fungera bra med STI-reglage.
Men det gjorde de aldrig i praktiken, ffa för att jag var tvungen att justera dem så ofta.

Jag bytte i höstas till vanliga V-bromsar med parallellogram för bromshållaren(dvs XTR-bromsar)

http://cycle.shimano-eu.com/publish...de-BR-M970.-type-bl_mountain,br_mountain.html
http://www.cyclecomponents.com/1/sv...er-5/bromsar/shimano-xtr-br-m970-v-broms.html
Billigare här
http://cnc-bike.de/product_info.php...=3323&osCsid=a64ff0ba02aa1f400899a8d87c7ae7b8
och en utväxlingsändrare (dvs en Problem Solvers TravelAgent)

http://www.problemsolversbike.com
http://www.cyclecomponents.com/1/sv/artiklar/problem-solvers-travel-agent.html
för att anpassa STI-reglagens vajerdragning till (MTB)V-bromsarnas.

Allt detta i ett försök att få bra bromsfunktion och så underhållsfria bromsar som möjligt.

Och det har jag fått.
Jag är väldigt nöjd med den nuvarande lösningen, de fungerar MYCKET bättre än mini-V och jag har inte behövt göra andra justeringar än att skruva på justerskruven när bromsgummina slits.
Jag har iofs också bytt originalbromsgummi till KoolStops laxfärgade som både bromsar bättre, slits långsammare och är mindre agressiva mot fälgen.

http://www.koolstop.com
http://www.cyclecomponents.com/1/sv/artiklar/kool-stop-bromsbelagg-v-broms-salmon.html

 

[Fraktal]

Tack för svaren.

Mini V har jag redan uteslutit och håller med om det som Håkan C skriver. Dvs de måste justeras ofta så därför är de inte något alternativ.

När jag köpte min första CX, 2002, använde jag V-bromsar och travel agent. Jag var dock inte nöjd med funktionen och gick över till Canti vilket jag använder sedan dess. Å andra sidan kommer jag inte att cykla omkring på leriga stigar under denna resa.

Även om jag monterar KoolStop-rosa och travel agent så bör det ju innebära att jag får sämre bromsverkan, särskilt i nedförsbackarna när kärran skjuter på? Eller menar ni att fördelen med att använda STI i stället för separata broms och växelreglage överväger sämre bromsar?

http://www.canecreek.com/component-other?product=drop-v

 

[HåkanC]

V-bromsar bättre än cantilever

När jag köpte min första CX, 2002, använde jag V-bromsar och travel agent. Jag var dock inte nöjd med funktionen och gick över till Canti vilket jag använder sedan dess.

Vilka V-bromsar, vilka bromshandtag och vilka bromshandtag hade du då?
Och vilka canti-bromsar bytte du till?

Alla V-bromsar (och handtag och gummin) är inte likvärdiga, det finns tom de som är sämre än canti-bromsar.
Men med likvärdiga bromsar och att de är rätt monterade och justerade så är ffa bromsverkan hos V-bromsar överlägsen den hos canti.

Även om jag monterar KoolStop-rosa och travel agent så bör det ju innebära att jag får sämre bromsverkan, särskilt i nedförsbackarna när kärran skjuter på?

Tvärtom, som jag redan har skrivit, med rätt V-bromsar (som är rätt monterade och justerade) så får du bättre bromsverkan.
(Dessutom bör du välja de laxfärgade Kool Stop-bromsgummina, strunta i de rosa.)

 

[Fraktal]

Vilka V-bromsar, vilka bromshandtag och vilka bromshandtag hade du då?
Och vilka canti-bromsar bytte du till?

2002 provade jag Dura Ace STI och Shimano LX(parallellogram)gråblå) V bromsar. Jag bytte sedan till ett par gamla svarta LX canti bromsar. Tyckte att det lirade bättre ihop och ffa geggade det inte ihop lika lätt. Använder numera Avids Shorty-6.

V bromsarna jag kan montera är av god kvalité, Avid Single Digit SL, och gillar jag inte modulationen med Travel Agent/V broms/STI så har jag alltid en annan kombo att prova.