Lim till slalombindning?

[björner]

Ska montera slalombindningar på en skida som har PU-kärna. Vilket lim rekommenderas? Tidigare skidor har haft träkärna och då har jag använt trälim och det har funkat, men nu är det alltså fråga om en plastkärna.

 

[Vandrare]

Epoxi

Jag har använt tvåkomponentslim, Araldit eller Epoxi, och det har funkat bra. Trälim är nog mindre bra eftersom en av limmets viktigaste uppgifter är att täta skruvhålet mot fukt och trälim ofta inte är vattenfast.

 

[bergh]

araldit!

håller med vandrar´n!
jag skulle inte använda vattenfast trälim heller eftersom det inte är trä-trä du limmar utan plast-metall...

jag har också använt araldit och det har funkat bra!
lite, lite mer härdare är bas så blir det hårt och fint!

 

[björner]

Tack för goda råd!
Hur hårt sitter det, kan man skruva ur v b, tex om man vill byta bindning?

 

[dabac]

Vilken vidhäftning du får mellan skruv-lim-skida beror på ett helt gäng olika faktorer. Ibland fäster det "för" bra, men oftast går det hyfsat att få loss skruvarna om man har rätt teknik och en bra mejsel. Torx-skruvar är att föredra. Är det riktigt illa kan man prova att värma skruven med en lödkolv, om bindningens bottenplatta tål det. Borra ur skruvarna går naturligtvis också.

Även om araldit funkar så är jag tveksam till att man verkligen behöver ett så starkt lim, jag har använt betydligt svagare grejer flera gånger utan några problem.

 

[urman]

använd trälim

Om du någon gång vill ta bort hela eller delar av bindningen av något skäl från skidan kan det vara smart att använda vattenfast trälim, vidhäftingen är alldeles lagom o du slipper använda en "impact driver" om du eventuellt få bort bindningen.
Det lim som man får från bindningstillverkarna är i varje fall inte något tvåkomponentslim utan något som jag tror är vanligt trälim i en lite snyggare förpackning.

 

[Vandrare]

Jag har bytt bindning ganska många gånger och det är inget problem att få loss araldit. Men det gäller att man har en stor och bra skruvmejsel, inte en som bara nästan passar, annars drar man sönder spåret/krysset och sen är det kört. Är man rädd för detta så kan man använda torx-skruv, svagare lim eller skaffa riktiga skruvar av rostfritt stål på Clas Ohlsson (pajar inte). Men som sagt, med en bra skruvmejsel så går det fint ändå.

Hur hårt man ska dra? Jag har bara erfarenhet av telemarksbindningar och där är belastningen enorm eftersom det (oftast) bara är tre skruvar. Dom ska man dra jäkligt hårt. Troligen behövs det inte på slalomlagg.

Om det suttit bindningar på skidan tidigare kan man fylla hålen efter dessa med araldit/epoxi. Kleta i så mycket du kan, tejpa över hålet, vänd skidan upp och ner och Voilé så har du en slät och fin hål-fyllning som håller tätt.
[Ändrat av Vandrare 2003-11-11 kl 00:07]

 

[björner]

Jag har monterat några bindningar genom åren, och faktiskt alltid använt vattenfast trälim - och det har funkat. I alla fall med träkärna. Jag har aldrig dragit ur en bindning under åkning.
Är det nån på forumet som har tappat bindningen? Och vad är isåfall orsaken?
Och ni som jobbat i sportaffär/skiduthyrning, med vad limmar ett proffs? På senare år har mina bindningar varit monterad i skidshop, och suttit ordentligt fast t o m när jag knäckt skidorna vid landning, det har hänt två gånger faktiskt. Kanske väger jag för mycket? (Den sista frågan vill jag inte ha nåt svar på...)

 

[anilson]

box lim

Vanligt är att använda antingen trälim eller någon typ av expanderande pu lim, BOX-lim (just det, den gamla svenska bindningstillverkaren BOX) är en rätt (eller var) en vanligt förekommande produkt.
När man drar ur en bindning ur skidan så beror det antingen på att man har borrat for stora hål så att gängorna inte greppar, dragit runt skruvarna eller att man fetkrachat och förhoppningsvis överlevt med alla leder och ben i behåll.
Limets betydelse är att se till så att fukt inte går mer i skidan och att det ska fungera som lochtight så att skruvarna inte gängar upp sig, så in princip så kan man använga silicon till det
- anders