Juridik vid kajakbygge

[S/Y Norden]

Är det någon av Utsidans läsare/användare som vet mer om vad som gäller vid byggnation av kajak. Vilka ritningar kan man använda och vad är rimligt att betala för att använda någons ritning?.

Jag har hört att det är viktigt att få skriftligt på att man kan bygga efter någons ritning.

En annan fråga som ni får tolka fritt: Vem är Sveriges bästa kajak konstruktör?.

 

[Björn T]

Juridik

För en kanotdesign gäller upphovsrättsliga regler på samma sätt som patent för en uppfinning eller upphovsrätt för bilder eller musik. Det innebär att upphovsmannen har den juridiska rätten att bestämma hur den får användas. Vanligast är att man med ritningen/byggbeskrivning köper rätten att bygga en kajak/kanot. Bygger man fler betalar man en mindre royaltysumma för varje nytt bygge. För kommersiell byggverksamhet träffas avtal om t ex friköp av en design eller ett royaltybaserat användande. Upphovsrätt gäller till 70 år efter upphovsmannens död.

Den som köper en ritning har alltså inte rätt att sälja den vidare, låna ut, eller kopiera den (annat än för eget bruk – t ex för att ha en grovkopia i snickarboden) – om detta inte uttryckligen medgivits av upphovsmannen.

Det finns också royaltyfria ritningar, tex publicerade i böcker eller på internet. Men de är inte royaltyfria bara för att de är publicerade - det måste också stå i klartext att de är det.

…och vad man skall betala? Priset sätter upphovsmannen – det är bara att fråga.

Björn Thomasson

 

[hassex]

juridik

Vill man bygga en kajak eller vad som helst kontaktar man enklast en konstruktör och köper en ritningssats av denne. Detta är det enklaste och helt lagliga sättet och genom att betala konstruktören ser man till att han (hon?) blir nöjd och kan fortsätta sin verksamhet med att konstruera nya trevliga modeller som andra glada byggare kan ha nöje av.

Hur mycket eller lite man skall betala är förstås en sak mellan säljaren och köparen (som vanligt). Dock skall man vara noga med av att se till man får det man betalar för. För att kajaken skall uppföra sig som konstruktören tänk sig är det oerhört viktigt att slutresultatet stämmer med ritningen en kajak som är någon centimeter bredare eller på något annat vis aviker från original ritningen får helt andra egenskaper. Så det är viktigt att mallar och liknande håller hög klass.

Upphovsrätts lagarna i Sverige har rent allmänt gett upphovsmannen ett väldigt dåligt skydd och slö tillverkare /"konstruktörer" har ganska ogenerat kunnat sno linjer och konstruktioner. Dock har det blivit bättre dom senaste åren och många skurkar har blivit fällda och fått betala ersättning till upphovsmannen.

Jag är medlem i Sveriges Yacht Konstruktörers Riksförbund och här har man folk som hjälper konstruktörer att skydda sina konstruktioner och driva fall detta gäller både medlemmar och utländska konstruktörer som blir kopierade i Sverige.

 

[nermander]

Re: juridik

Upphovsrätts lagarna i Sverige har rent allmänt gett upphovsmannen ett väldigt dåligt skydd och slö tillverkare /"konstruktörer" har ganska ogenerat kunnat sno linjer och konstruktioner. Dock har det

Upphovsrättslagen är Sverige är internationellt harmoniserad och baserad på Bern-konventionen. Den skiljer sig inte mycket från andra länder.

Men upphovsrätten har inte så mycket med saken att göra i detta läge, det handlar mer om mönsterskydd (vilket är en HELT annan sak).

 

[kanotisten]

snodd konstruktion

För några år sedan annonserade en firma ut "plast-kajak" för en billig peng. När jag åkte dit för att titta så visad det sig vara en Gillöga. Firman nekad till det. Jag ringde då konstruktören o frågade honom. Han hade ej gett denna tillverkare rätt att tillverka kanoten. Så det stjäls nog konstruktioner även i Sverige.

 

[hassex]

juridik

Peter, juridik är verkligen inte min starka sida utan mera ett trist måste.

Vad jag förstått så har svenska domstolar inte varit så bra på upphovsrätt men blivit bättre på senare tid. men detta är bara något jag hört.

Mönsterskydd är förstås något helt annat men betydligt krångligare. Vad jag förstått så måste det som man skall mönsterskydda vara unikt på något vis och hur unik är en kajak som är 5m och spetsig i ändarna.

Roger, visst snos det i Sverige det är därför som föreningar som SYR behövs.

Att någon snor en kajak rakt av och sedan sätter igång och producerar är förstås anmärkningsvärt.

Vanligaste sättet att sno någonting är annars att plasta av en kajak och sedan kamuflera stölden genom att spackla på lite olika detaljer

Hedervärt av dig att kontakta konstruktören

Hans Friedel

 

[mielo]

Designstöld..

Jag har nyligen köpt en ungersk motionskajak (en Pörnyeszi). Det anmärkningsvärda med den är att tillverkaren i det närmaste kopierat den mycket speciella däcksdesignen från den polska tillverkaren Plastex tävlingsmodeller Athena/Ares. Det är så utstuderat gjort att det inte kan vara en slump utan man vill nog helt enkelt dra nytta av Plastex popularitet. Nu är ju undervattenskroppen annorlunda utformad för att vara mer stabil så någon kopia kan man ju inte kalla den.

 

[S/Y Norden]

Är det någon av Utsidans läsare/användare som vet mer om vad som gäller vid byggnation av kajak. Vilka ritningar kan man använda och vad är rimligt att betala för att använda någons ritning?.

Jag har hört att det är viktigt att få skriftligt på att man kan bygga efter någons ritning.

En annan fråga som ni får tolka fritt: Vem är Sveriges bästa kajak konstruktör?.

TACK FÖR ALL INF!!!!!