Sökresultat

Som jag försöker säga är det belägen som suger åt sig olja likt en tvättsvamp och det är dom som ska bli varma, inte skivan såklart! Va det gäller kolvarnas rörelse i oket så har det ingen som helst koppling till en skrikande broms. En skvbroms skriker för att den hugger och släpper i en...

Ja om du hettar upp dendär original skivan till en sisådär 3000grader och häller ner den i soptunnan, och slänger på en riktigt skiva med skarpa kanter på båda sidor och ett par ny belägg så slipper du nog ojuste. Men om du nu kladdar ner den nya skivan så kan du broma bort de, om det inte...

Låter som tre saker i minna öron! Nr1 du har för första gången en fungerande broms, grattis! Nr2 du har kanske ett billigt bakdäck? Billiga däck har sämre prestanda och en större benägenhet att släppa, såklart! Nr3 du behöver bromskonrtoll, Så fort du börjar bromsa förflyttas all vikt till...

Ja precis ge oss bild!

Hej! En lösning kan vara att, Köp bara en klinga 30t eller 32t och måntera på väven. Och förpassa framväxeln till en lämplig soptunna. Men du kommer då stå med en nästintill helt värdelös utväxling. För när man har 3 delat fram har man en kassett som är anpassad för de och alltså har för...

Hej! Om dit styre va 57 innan du bytte så antar jag att du har en ordentlig lång styrstam? Och det går ju att kapa styret i den bredd man vill ha den i. Sen beror det på hur du vrider styret och broms/växel för att få en ergonomisk handleds vinkel.

Hej. Först vill jag säga att nästan alla skiv och kloss kombinationer skriker i vissa förhållande tillexempel fuktigt/dammigt/kallt mm mm. Men det handlar oftast om nån form av konataminering av beläggen. Som man nästan alltid blir av med av höga temperaturer, alltså lång nedförsbacke och...