Sökresultat

Nu har jag fäst det högra staget med en sån här: http://www.hjertmans.se/article/fastklammer-rostfri-35mm På vänster sida gick det att använda ett av fästena till skivbromsen.

Det går ju att köpa på webben också. All Road finns tex på Länna Sport och dessutom med sänkt pris: http://www.lannasport.se/sv/articles/2.2950.119060/nishiki-all-road

Bra tips! Gummiklädd slangklämma ska nog fungera. Hittade ytterligare en sida med lite olika modeller som dessutom verkar vara i rostfritt stål. http://www.hjertmans.se/articlegroup/slangklammor

Skivbroms.

Det blev Continental Sportcontact i dimension 32-559. Cykeln rullar på fint men det är markant mindre omkrets på dom här smala däcken. Nu sitter det 44 drev fram (42 är original) men det är ändå för låg utväxling. 48 fram är nog optimal. Samtidigt kan 48 blir för stort på vintern då jag har...

Gaffeln saknar skruvfästen för stänkskärm med stag. Finns det något smart sätt att fästa stagen ändå? Funderar tex om det går att klämma fast med buntband genom staghålen och sen runt gaffeln. Eller något annat sätt? Tips, gärna med foto, tas tacksamt emot. Eftersom jag bara kör landsväg med...

Jag har Continental Sport Contact i dimension 32-559 (26") på min MTB och det rullar på fint. Jag skulle inte vilja ha smalare än så utan 32 mm känns rätt optimalt för mig. Däcken ska vara hårt pumpade (5-6 bar) om man ska utnyttja dom maximalt. Jämfört med 50 mm eller bredare , som är en rätt...

Har idag en MTB, c:a 10 år gammal, med Tektro mekaniska skivbromar. Funktionen är väl sådär och oken har dessutom blivit rätt rostiga invändigt. Funderar på att uppgradera till Shimanos Hydrauliska bromsar M395 och undrar i fall någon har erfarenhet kring dessa? Jag kör uteslutande asfalt med...

Jag har letat efter lämpliga drevstorlekar men hitintills bara hittat 44 och 48 för framdrevet. 48 tror jag blir för stort så det lutar åt 44. Andra och tredjedrevet fram avvaktar jag ett tag med att byta, jag använder dom aldrig någonsin. Bak ska jag förmodligen satsa på 12/21.

Kassett och drev är billiga så jag ska nog passa på och se över utväxlingen samtidigt. Fram har jag 42/32/22 och bak 30/11. Bra tips! //TB

Har enbart asfalt till och från jobbet och funderar på att byta till slicks. Någon som har erfarenheter kring detta? Jag har tex hittat följande däck: http://www.chainreactioncycles.com/se/en/michelin-wild-run-r-mtb-tyre/rp-prod48134...

Vevarmsavdragare finns sedan tidigare. Biltema har en låsringsnyckel för bara 40:-. Ska kolla på den nästa gång jag har vägarna förbi. Det är som sagt var värt ett försök att byta vevlagret (som är helt slut). I annat fall blir det skroten för cykeln.

Jag har bytt vevlager tidigare på andra cyklar så jag är medveten om att grejerna kan sitta hårt åt. Det är dock en djungel av olika standarder och just den här låsanordningen har jag inte träffat på tidigare. Att lämna in cykeln avvaktar jag med. Det kommer kosta mer än vad cykeln är värd.

Dags att byta vevlager på en äldre MTB. frågan är då vilka specialverktyg man behöver för att få loss vevlagret? På vänstersidan ser det ut att vara en låsring med tre stycken spår i, se fotografiet nedan: FOTOGRAFI Är det ett sånt här låsringsverktyg man ska ha till låsringen...

Jag tycker du kan höja budgeten redan från början. Köper du en alltför billig cykel kommer det förmodligen betyda att du får byta upp dig inom en inte alltför avlägsen framtid. Sen kan man räkna på vad man spar på att cykla till jobbet jämfört med att åka bil eller kollektivt. Jag cyklar året...

Jag behöver byta vevlagret på min MTB. Vilket håll är dom gängade åt? Är det samma princip som för pedalerna dvs att dom är gängade mot trampriktningen? //TB

Tack för alla tipsen. Jag tror att det beror på en kombination av de orsaker som ni beskriver. Kasett plus de små dreven i växelföraren är slitna, kedjan är sliten samt att det är lite rost (som jag dock har försökt att smörja bort) i den bakre vajerstumpen. Nya prylar är beställda från...

På senare tid har bakväxeln blivit svårväxlad både vid upp- och nerväxling. Tidigare har jag haft problem åt bara ett håll och då har man kunnat fixa det genom att justera vajern men det lär ju inte hjälpa den här gången. Vajrarna är i bra skick och det är de Deore-växel baktill. Vad kan detta...