Sökresultat

Frihjulkransens spärrmekanism kan sluta funka efter långvarigt slitage och/eller stelnat smörjmedel. Vad kranspaketet beträffar, går inte enskilda kransar att byta ut. Hela frihjulskransen måste bytas (Shimano Megarange passar bra för oss över 80). På kasettnav däremot kan man själv plocka...

Beträffande frihjulskransar (ej kasetter) har jag drabbats av motstridiga uppgifter, En "skola" säger att kransarna ska llgga i lacklafta ett dygn och därefter doppas i olja. En annan lika tvärsäker "skola" menar att kvarvarande lacknafta späder ut oljan och får kransen att slitas fortare...

Låter både bra och trevligt. Men vad menas med att "konor byts/slipas in". Att konor byts förstår jag. Men hur slipar man en "ärrad" kona". Ska jag köra den i metallsvarven och putsa med fint slippapper tills ärrten efter kulorna försvunnit?

Förr skulle samtliga cykelns kullager plockas loss och läggas i lacknafta över natten minst en gång om året. Gällde cyklar i dagligt bruk. Är man så noga nuförtiden? Ansågs dessutom viktigt att kullagren till höger och till vänster i naven (eller löskulorna) inte bytte plats med varandra. Är...

Tack Patrik, jag jobbar vidare. Vid något tillfälle har pannlampans ljus varit extra starkt under ett par dygn innan fanstyget slocknade helt. Lampan verkade inte bli alltför varmMen som sagt - batterierna tar emot laddning precis som de ska (laddar via USB) och funkar fint, när jag använder...

Jag har haft ett flertal laddningsbara led-pannlampor under de senaste fem åren i prisklassen 350 - 500 spänn. Bra grejor genomgående vad ljusstyrka och upplysningsförmåga beträffar. MEN - efter ett eller annat år upphör de att fungera. Genom att byta batterier mellan fungerande och icke...

Numera kan ju folk, som lider av spelberoende, begära sig själva portade från statliga kasinon i Sverige. På samma sätt bör rimligtvis prylfixerade friluftsmänniskor kunna begära sig själva portade från sportbutikerna tills shoppingberoendet försvunnit. Kanske dags att införa en särskild...

Pikfri riskfaktor En annan risk som måste beaktas är följande: Åkning utan pik är direkt farligt för somliga. När stakåkningen förbjöds i en klubb inträffade en omkullkörning med armbrott. Den som vurpade var en erfaren åkare utan tillräcklig balans för åkning i klassisk stil. Förbudet hävdes...

No problems... ...finns redan! ;0) (svar på inlägget om gamla mc-brillor och vindstrut. Mycket chic på skridskoturen.) [Ändrat av sigvard 2007-01-08 kl 16:45]

Dags för "nostalgics" Naturligtvis är det asocialt att gneta och spara istället för att finansera sina fritidsintressen med stora banklån. Den som kör en gammal bil ökar inte sysselsättningen inom bilindustrin. Om han eller hon själv mekar kärran blir det inga ytterligare jobb hos verkstäderna...

Beträffande lös häl får jag motstridiga uppgifter. Somliga säger att nybörjare alltid ska börja med fast häl för att senare försöka sig på lös häl. Annars kanske de avskräcks alldeles från att åka skridskor därför att löshälsystemet skulle vara mer svåråkt. Andra anser istället att nybörjarna...

Re: Re: Javisst...

Använd gamla grejor! Man kommer långt med gamla grejor, som inhandlas från militärens överskottsförråd. Friluftslivet behöver en "antipryltrend". För långfärdsskridskoåkning duger exempelvis kronans stora anorak och vadmalsbyxor m/58 eller byxa m/59 alldeles utmärkt. Konsten är att klara sig...

Javisst... ...men som mångårig skridskoledare kan man ju inte sätta igång och försöka uppfostra deltagarna. Var och en ska väl odla sin individuella åkstil. Finns förövrigt någon enkel instruktion på nätet om långfärdsskridskors bästa inställning? Hockeyrör med fasta kängor är ju rätt monterade...

Den inställning som traditionellt rekommenderas är "skenan rakt under mellanrummet mellan stortån och pektån". Vad jag förstår gäller detta klassisk åkstil. Vilka inställningsråd ska man som ledare ge den växande grupp som övervägande stakåker på turerna? Gällen "mellan stortån och pektån" även...

Bästa metoden! Plasta kartans trycksida med en bra kartplast och var noga med att pressa ut eventuella luftfickor. Lägg den plastade kartan i badkaret och låt den ligga ett par dygn. Därefter drar och skrubbar du försiktigt av pappret. Tryckfärgen sitter nu fast i kartplasten och du har nära...

Finns något mer, bra forum för svensk friluftsdebatt på internet? Friluftsfrämjandet borde väl av namnet att döma vara tongivande härvidlag? Vad säger övriga debattörer?

Hållit i 10 år Min "evighetskarta" över sjön Runn i Dalarna har hållit i tio år nu och är fortfarande prima. Jag har sedemera fått höra att fallskärmsjägare ska ha använt metoden att plasta kartor och sedan dra loss pappret från plasten. Någon frågade härovan, om man bör plasta baksidan. Andra...

Lätt överdrag Man kan mycket väl ha en lätt höst-och-vårsäck, som man själv syr ett ultralätt överdrag till av fallskärmsnylon eller annat tunt, starkt tyg. I princip en rymlig påse med blixtlås. Grejen är att man lägger sovsäcksunderlaget inuti överdraget och dessutom efter behov lägger på...

Om du behöver läsglasögon för att läsa kartan och samtidigt vill ha solglasögon drabbas du av ett evigt av-och-påtagartrassel. Du kan göra så här: Inhandla allra billigaste läsglasögonen av akrylplast för några tior. Med ett bågfilsblad sågar du ut ett par "läsrutor" ur glasögonglasen. Lite...