Sökresultat

Stålull (tvålull) Jag har ett liknande problem med en Rock Shox Pilot C. Rosten gick bort lätt med stålull, men egentligen skulle jag nog behöva helrenovera dämparen.

Cat-Eye är bra. Jag har monterat 6st åt olika familjemedlemmar och släktingar de senaste 14 åren. En hade faktiskt en dålig lödning i sensorn, men för övrigt har de fungerat klockrent.

Den näst största kan nog passa hyfsat. Man kan höja styret lite genom att vända styrstammen uppochner. (Enligt de siffror du har presenterat. Själv är jag betydligt kortare än du, så jag kan inte bygga på egen erfarenhet tyvärr.)

Jag försökte mig på att följa Mälardalsleden för ett antal år sedan, men det var helt hopplöst. (Kan ju hända att den blivit bättre, men jag tänker inte ge mig på den igen.) Sverigeleden mellan Askersund och Falköping (Ålleberg) får högsta betyg däremot.

Det beror på vad man menar med bra. Du kan få en Scott Spark 60 på rea för 12500:-. Det är en bra MTB tycker jag. (Heldämpad).

Racerdepån i Falköping har mycket gott rykte. (Själv har jag i och för sig bara handlat delar av dem på nätet och är nöjd med den servicen. Men som sagt, de har bra rykte.)

Då kanske det skulle passa dig att hänga med en etapp eller två? http://www.barncancerfonden.se/rideofhope

Det blir inget Gotland Bike Battle 2011, men de siktar på att vara tillbaka 2012. Jag gillar Lida Loop (Lida ligger i Södermanland) och Billingeracet (Skövde), fast det kanske går för tidigt på året för "lejon"?.

Katrineholm brukar vara etappmål för torsdagens etapp. Jag har iofs inte kollat planen för 2011. Jag vet inte riktigt vad man roar sig med i Katrineholm. Senast jag faktiskt hade ett ärende där var 1975. Därefter har jag bara passerat igenom.

Lite futtigt jämfört med en del andra planer här kanske, men jag tänker i alla fall hänga med Ride of Hope från Göteborg till Katrineholm. Plus Skövde-Göteborg innan och Katrineholm-Skövde efteråt.

Mycket bra förslag. Som innehavare av ett färskt körkort 1979 skulle jag definitivt haft nytta av att ha gått en sådan kurs.

Sparkcykel?

Första gissningen var rätt, man öppnar bromsarna för att kunna få loss/sätta dit hjulet utan att släppa ut all luft. Jag gissar att du kommer att tröttna på clips ganska fort. Särskilt i skogen är det rätt bökigt. Skaffa SPD-pedaler och ett par riktiga cykelskor.

Här är förra årets Mälaren Runt. Skillnaden i år är att man inte kör ut på E20 mot Kungsör, utan kör på grusvägen strax norr om E20. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cdfyxtwgnafdkdkt

Det blir en LÅNG runda Om man ska följa Sverigeleden runt Mälaren blir det ganska många mil. Titta på kartan här: http://hem.passagen.se/gfried/sverigel.htm

Försök inte köra Mälardalsleden utan karta. Skyltningen är helt kass. (I alla fall var den det när jag försökte följa den för några år sedan.) Årets upplaga av Mälaren Runt har den bästa sträckningen på många år, men den är ju inte inriktad på att passera sevärdheter.

Pumpa ordentligt Det är säkert lämpligt att pumpa däcken till maxtryck. Om de klarar ca 8 bar ska det inte vara något problem.

Båda sidor om Arningevägen I skogarna på båda sidor om Arningevägen finns det hur många stigar som helst. Det är bara att ge sig ut och reka. (Dvs det område som Arneri också nämner här ovanför.)

Mellan Katrineholm och Ålleberg funkar den alldeles utmärkt, om man inte har något emot att köra lite grusväg. Uppsala-Märsta är också helt OK. Kring Stockholm är den väl sådär, lite dåligt skyltad/saboterad skyltning när jag provade senast, och en massa onödiga krokvägar, fast det var ju ett...

Det måste ha varit 49-an. Bra att veta att man ska undvika den. Jag har annars tänkt mig att den kan vara ganska OK, fast själv tar jag alltid Sverigeleden mellan Askersund och Falköping.