Sökresultat
-
Fot och skena
Tidningar på golvet. Ta på kängor och skridskor. Stå nära t.ex. ett bord så att du kan stödja lätt med fingertopparna mot bordet. Justera kängans/fotens läga så att du känner skenan under foten precis där du vill ha den för rätt balans. När båda skridskorna är inställda så kan du stå och väga...- bdmk
- Inlägg # 8
- Forum: Långfärdskridsko
-
Ny skridskoteknik
Det absolut viktigaste är att stå rätt på skridskon. Grundregeln är ju att man skall känna skenan mitt under hälen och mellan stortån och pektån. Detta kan behöva justeras. Ofta behöver man flytta ut hälen ett par mm. Mycket viktigt att hälen är på rätt plats. Fötterna är inte heller lika utan...- bdmk
- Inlägg # 17
- Forum: Långfärdskridsko
-
Isnålar
Tack för all meddelad kunskap om is. Jag kan även tillägga att med ordet isnålar menas även en hydrometeor (regn, snö och sånt). Det är nederbörd från molnfri himmel vid mycket kallt väder. Tunna iskristaller som svävar fritt i luften.- bdmk
- Inlägg # 7
- Forum: Långfärdskridsko
-
Lättare ryggsäck
Visst gör man det. Dock skall man vara utrustad för att kunna ta vara på sig själv. B.K.- bdmk
- Inlägg # 11
- Forum: Långfärdskridsko
-
Lättare ryggsäck
Klart att man vill ha en lätt ryggsäck och hyfsat rymlig. Fabrikanterna borde förutom säckens vikt även tala om hur tung last den är avsedd för. Den skall ju klara en omgång blöta kläder. B.K.- bdmk
- Inlägg # 9
- Forum: Långfärdskridsko
-
Plurrning med löshälsskridskor
Vore intressant med ett varmplurrtest hängande med armarna på en flytbrygga och benen influtna under bryggan. På ena foten en löst hängande glappskridsko och på den andra en med hast häl. Sen får man se om det är lika lätt/svårt att "cykla" sig ur det läget med båda fötterna. Den som testar får...- bdmk
- Inlägg # 11
- Forum: Långfärdskridsko
-
Plurrning med löshälsskridskor
Detta måste ju bli allmänt känt; att det inte går att simma bakåt med en utfälld bromsklaff. Att få benen i simläge är ju den viktigaste förutsättningen för att komma upp. Säljs dessa skridskor med glappbergänsare och varningslapp? /Berit Karlsson.- bdmk
- Inlägg # 3
- Forum: Långfärdskridsko
-
Stöphål flöde uppåt eller nedåt?
Kul att fantisera. Vatten som rinner ut genom ett hål bildar ju ofta en virvel. Det är väl den som ger alldeles runda hål (slukhål). Kan tänka mig att vatten som pressas ut genom ett hål inte beter sig på detta sätt. Då vidgas hålet på ett mer oregelbundet sätt. /bdmk- bdmk
- Inlägg # 9
- Forum: Långfärdskridsko
-
Avsmältning
Jag gissar att vindhastigheten har stor betydelse. Kul om du kan pröva. Sen har vi ju aldrig möjlighet i naturen att studera en fakor i taget. I det drypande gråvädret har vi också en motstrålning, som överstiger utstrålningen. Snön säckar ihop inte bara av att den smälter; den dränks i...- bdmk
- Inlägg # 42
- Forum: Långfärdskridsko
-
Avsmältning
Allt hänger ihop; det är svårt och roligt. I det högtrycksläge, som vi haft den senaste tiden har det varit varm luft i höjden. Både i det mulna området med någon plusgrad, och i de klara områdena med -10. Temperaturen har varit över noll i skiktet mellan ungerfär 500-2000m. I de klara områdena...- bdmk
- Inlägg # 38
- Forum: Långfärdskridsko
-
Avsmältning
Ja, naturligtvis torkar kondensationen ur luften, men det rör sig om stora luftmänder, och oftast är det någon vind. Teorin stämmer dock väl med verkligheten. Ett snötäcke ligger kvar tillsynes opåverkat även om det varit +5 i flera dagar och luften är torr. Vi blir lika förvånade varje gång...- bdmk
- Inlägg # 36
- Forum: Långfärdskridsko
-
Avsmältning
- bdmk
- Inlägg # 32
- Forum: Långfärdskridsko
-
Avsmältning
- bdmk
- Inlägg # 31
- Forum: Långfärdskridsko
-
Avsmältning
Hur de olika faktorerna strålning, avdunstning/kondensation och sensibelt värme/ledning påverkar isen kan man få en uppfattning om genom att leka med "Isprediktorn" http://www.llk.se/iskunskap/dok/isprediktor_intro.htm . Vet man inte hur stor relativa fuktigheten är men känner till temperatur...- bdmk
- Inlägg # 18
- Forum: Långfärdskridsko
-
Avsmältning
Är det stabilt skilktat? Vi håller oss mellan noll och +4. Nollgradigt i botten är lättare än +0,5 på ytan. /BK.- bdmk
- Inlägg # 10
- Forum: Långfärdskridsko
-
Avsmältning
Undrar och har undrat. Bortse från avduntsning eller kondensation. Antag att det ligger vatten på isen. Temperaturen är +3 gr. Tär värmen mindre på isen bara för att den är vattentäckt. Utan vatten kommer tregradig luft i kontakt men isen. Med vatten på isen är det vattnet som värms upp; detta...- bdmk
- Inlägg # 8
- Forum: Långfärdskridsko
-
Paradigmskifte
Övergången från från trästockar till aluminiumskridsko var inte bara en förändring till smalare och längre skena; man fick också möjlighet att flytta foten både framåt och bakåt samt i sidled. Dessutom en stadigare bindning. Kombinationen randsydd känga och en bakbindning, som inte tryckte på...- bdmk
- Inlägg # 7
- Forum: Långfärdskridsko
-
Bra vädersiter
Ja, och även om man inte går kursen så tycker jag att boken "Klimatologi Meteorologi" är bra. Läs den. På siten http://www.weather.se/ finns också en del att lära. Berit Karlsson.- bdmk
- Inlägg # 6
- Forum: Långfärdskridsko
-
Åtgärder efter Ridö, Askö etc
Re: Feghet och kniv Hej, ja, Rolf och Deborah har många kloka saker att säga. De var båda erfarna ensamseglare! innan de började segla tillsammans. Berit Karlsson.- bdmk
- Inlägg # 6
- Forum: Långfärdskridsko
-
Nytt haveri med en SNS X-Adventure bindning.
Korrosion Att över huvud taget gänga en syrafast/rostfri skruv i aluminium ger ett dåligt intryck. Det blir korrotion. Problemet brukar, om den är en lång gänga, bli att skruven blir i det närmaste omöjlig att lossa utan betydande våld och envishet.- bdmk
- Inlägg # 11
- Forum: Långfärdskridsko