Sökresultat

Japp, det funkar faktiskt så. Jag kör med mitt tunnaste dykarunderställ i tjock polarfleece sommartid också, vattnet är kallt även den årstiden och håller man torrisen våt så kyl avdunstningen ner kroppen lagom mycket samt att fuktvandringen bibehålls. Mycket fri luft undviker jag, man flyter...

Avskalat. Jag har nog ett ganska avskalat säkerhetskit men som är funkis. En vattentät ficklampa, en mobil, en GPS som jag bara har för att det är kul att ha en hastighets och färdvägsreferens. Kompass och sjökort och lite plåster för både mig, torrdräkten, kajak och hängmattan, en fällkniv...

Andas-torrisarna funkar ju på det sättet att är dom torra har dom svårt att transportera fukten genom materialet och det blir bastu. Jag håller torrisen blöt, då kyl den och transporterar fukten mycket bra. Det här är nåt som är relativt okänt.

Känns skadan mjuk så lägg på ett lager matta på insidan över skadan, annars gör du som på utsidan. Glasfibern är lika stark åt alla håll. Svårt är det inte, vät ytan, lägg på mattan som du RIVIT luddig i ytterkanterna (lättare att efterbehandla och få så osynlig det går) och vät mattan, sen...

"Professionell lagning" kan du göra själv och göra nu direkt. Slipa genom gelcoaten, blanda lite polyester och härdare och vät fibrerna så dom blir indränkta och belagda med ett tunt lager bara (eller köp en burk styren och spä gelcoaten med och grunda med den utspädda gelcoaten i första varvet...

40 cm???? Hur tunt är då laminatet? Hade det varit 4 meter och landat på gräs så möjligen, men 40 CM? Ni skulle sett när vi formade av plastskrov efter gjutningen så hade ni blivit gråtfärdiga för det användes både stämjärn, träkilar och hammare för att få loss skroven och ibland var en del...

Runt Bråviken-Oxelösund finns det också mycket intressant att leta upp och på Femöre finns Femörefortet som också är museum. Jag har aktivt letat igenom stränderna från Näveqvarn till Femöre men hittar ständigt nya värn och plomberade anläggningar så det har ju varit "ganska" välbevakat.

Helt riktigt att 111-an dricker det man häller i det, från bensin från macken till gammal helikoptersoppa. Det jag byggt till är en glasfiberveke lindad i förvärmningskoppen så jag förvärmer också på diesel. Veken kommer från några trådar som blev över när jag bytte lucktätning på pannan men...

Diesel är ett underskattat tändmedel, det kan inte brinna enbart, är inte ett dugg explosionsfarligt och kan utan risk sprutas rätt in i elden utan att det blir en eldboll av alltihop. Lite diesel i torr aska eller torr sand som veke och sen staplar man veden utanpå lite luftigt och tänder på...

Med lite fantasi och händighet,,,,,, Det mesta man behöver finns på Ö&B och Biltema, tom. dykgrejer hittar man där för en spottstyver av vad dykshopparna tar för samma grejer.

Där håller jag inte med dig alls. Jag har soldatkök 09 och det är ett litet fint kit som med fördel kan delas upp så man bara tar gasolkök och ena kastrullen med när man ska ut på utflykt i det gröna över dan.

Springa är nog det sämsta man kan göra i en överlevnadssituation för vem hämtar mig då jag stukat foten och inte kan gå? Skynda långsamt betalar sig alltid liksom "tänk efter före".

Jag hade en bekant som kompisarna "skojat lite med" när han var på fyllan i sin ungdom och bjöd på en snaps ammoniak. Resultat: kemisk lunginflammation och förstörda stämband för resten av livet. Skitkul partytrick,,,,,,,,,verkligen! Det gick att höra vad han skulle säga men det var inte mer...

+1 på den! Vissas inlägg här liknar mer en rättshaverists inlaga än något annat trots att utgången av den inlagan redan är given på förhand. Personligen fattar jag inte hur vissa orkar läsa och kommentera precis allt bara för att "skydda sig och få rätt"? oavsett tid på dygnet.

Inte tält, men husvagn har ett tyskt par parkerat en gång på min tomt fast jag inte var hemma. Dom hade åkt vilse och det blev kväll och mörkt så när jag kom hem stod husvagn och bil på min ena infart. Ni kanske undrar vad jag gjorde då? Jo, då fixade jag ström till dom när dom fixade middag...

Okej, om jag programmerar blixtljusen så dom går i regnbågens alla färger och blixtrar konstant, nöjd då? Det är inte finlandsfärjor eller tankfartyg jag är orolig över att träffa på för dom ser mig mycket bra, utan Pappas Pojkar med allt för många hästar och allt för tankade, eller Svenne Banan...

Ni är bra roliga ni, trots att jag skrev att ny lösning är på gång så fortsätter ni idissla blåljusen som grannens kor. Varifrån tror ni jag fick dom med orden "vi tyckte du skulle kunna bli synlig snabbt om det är kris så varsågod, men lova att använda dom innan det är för sent för vi vill inte...

Nej dom finns inte ute på allmänna marknaden att köpa om nu nån tänker sig det, dom blåljus som finns där är kinakopior som knappt tål ett dugg och skulle paja direkt i en marin miljö, dessutom behövs ett rejält batteri för att dom ska funka. Teknikern - som lappar och lagar och bygger nytt.

Det är på gång, tro mig. Problemet med blixtljus har varit strömförsörjningen, det är bla, därför blåljusen blev monterade (drar inte ett skit och går på två litiumionbatterier) men jag har grejer på gång som eliminerar dom problemen helt och efter entreprenadmässan (där en utländsk leverantör...

Exakt, jag gör likadant. Jag resonerar såhär med mig själv att "ingen vet var jag är, ingen kommer att hämta mig om det skiter sig för då är jag garanterat i radioskugga och ingen ser mig när jag paddlar" och agerar därifrån och på så sätt läggs ribban ett par pinnhål längre ner istället för...