Sökresultat

Men halvvägs är väl alldeles utmärkt, brukar vara standardläge för skruven. Jag försökte komma på vad skruven egentligen är till för, har själv aldrig behövt skruva på den vad jag minns, men det är väl ifall övre växeltrissan hamnar för nära kransarna som det finns anledning att skruva in skruven?

Det hittade jag = vanliga utanpåliggande växlar fast med dessutom tre växlar i navet.

Ack, mera Googlande, men här gick jag bet. Hur såg det ut? Enda jag sett är ett speciellt treväxlat nav som hade två kransar.

Blev tvungen att Googla lite och hittade detta Schlumpf. Måste vara det du tänkte på? Fast att hitta prisuppgift hade jag inte ork till. Ett vanligt tvådelat vevparti fram som man kanske redan har är ju i alla fall billigast.

Jag vill cykla i bergstrakter, men jag är inte så benägen att ge mig ut i världen. Karakorum Highway är ju högst så det är min ultimata drömtur, men alldeles för långt bort... I Alperna finns massor med suveräna pass att cykla över och där har jag bara cyklat en gång så där har jag drömresor som...

Det verkar troligt, i alla fall om ett av hålen dessutom var felplacerat (jag behövde borra ett nytt). Oundvikligt är det alltså inte, men jag börjar fundera nu på om båten ligger sämre i vattnet när vinden inte orkar vrida den lite högre fören. Å andra sidan tycker jag det vore konstigt att...

Blåsigt och mulet nu senaste tiden, men två små svängar har jag varit ute i alla fall. Måste se till att flytta riggen i min båt. Det var visst så att mallen för hålen som användes till de första Explorer-båtarna inte var helt korrekt. Jag sitter lite för långt bak och därför tar vinden tag i...

Har du testat att olja ordentligt. Eventuellt börjar klackarna röra sig så pass bra efter det att du inte behöver ta isär bodyn. Att skruva av den med 10mm-nyckeln är inget du behöver göra om du inte ska byta bodyn.

Nu förstår jag bättre. Men eftersom jag packar båten när den ligger på stranden (klippor har jag inte behövt angöra än ;-) är det inget problem med stabiliteten. Och när jag kliver i båten i fören står dessutom fören på land. Så hög snittfart går dock inte att hålla just med Explorern. För mig...

Kul läsning! British Columbia såg inte dumt ut att ro i, appropå Merry Wherry (som jag inte hittat till tidigare på webben). Men om detta med ankring. Det kanske kan vara smart vid övernattning istället för att dra upp båten bland stenar och klippor, men jag skulle nog sova lite oroligt om det...

Att rv 55 är vinterstängd betyder inte att den är stängd från Lom. Bommen är vid vägen mot Leirvassbu. Det går dels att se på Cappelens vägkarta, dels på visveg.vegvesen.no (välj att visa upplysningar och bocka i vinterstängningar).

Isfritt i Djurgårdsbrunnskanalen men inte i Djurgårdsbrunnsviken så det blev att vända och ro tillbaka. Undrar om det är strömt i kanalen, eller varför skulle det annars inte frysa där. Och om det är strömt, undrar varför... Intressant. Skärgårdsvågorna jag ror i har så kort våglängd att det...

Jag tittade även på den andra tråden men såg inte att något skrivit om detta att ett 1,5 V-batteri inte ger 1,5 volt när det belastas. Rimligen är det en för stor ström som skadar en produkt som inte tål mer än just 5 V. Och vid stort strömuttag sjunker spänningen i batterierna, fast till exakt...

Om frusen vajer-problemet så verkade det nästan som att cykeln inte stod inne under natten. Det är väl nästan nödvändigt att kunna ta in vintercykeln, åtminstone när det är snöigt och allra särskilt när det är blötsnö med fallande temperatur och cykeln blivit bepansrad :-) Och appropå lyse så...

Jag kan inte märka att skrovet skulle flexa när det är gropigt. Hajar inte heller hur det skulle gå till, så klen är inte båten. När det gäller ömtåligheten ser jag som sagt inget problem med aluminiumlisten. Lite repor i den är ju ingen fara. Och det är det enda som blivit efter ett antal...

Vet inte när det skulle behövas stabilitet och som sagt, riggen sitter bra. Skrovet kanske kan kännas tunt när man kliver i båten, men det tror jag mest är en vanesak. Om man behöver dra upp båten på en klipphäll skulle jag rekommendera något att rulla på. Inte främst för slitaget utan för att...

Mer stilla vatten ...blev det idag, efter en stunds regn. Jag var ute i ungefär två och en halv timme mitt på dagen. Lite sol, mörkt och regn och så lite sol igen. Det blev en sväng förbi Karlsudd, rundade Tobaksgrundet och så ner mot Koviksudde och åter. GPS-datat sa att jag rodde på bra i...

Jag har också den där oljan från Finish Line. Om själva oljan har jag ingen direkt åsikt, men flaskan är bra. Jag fäller upp stödet, lutar mig över cykeln och trampar bakåt. Stöder handen lite mot ramen så flaskan prickar kedjan. Låter kedjan gå tills det verkar som kedjan fått lite smorning...

Nej, utbudet är inte så stort. Och antalet återförsäljare inte heller många, eller bara en faktiskt (www.row.nu). Hos denne hittar du i alla fall en till modell, den svensktillverkade Explorer. Om du undrar något om den är det bara att fråga på här i forumtråden. En sak värd att nämna direkt är...

Ett enkelt sätt för mig att få en anledning att skriva lite i forumet ;-) I fredags, mellan kl 10 och 14. Mulet väder, inte mycket vind, men bara kort sträcka så stilla som i min bifogade bild. Lite dugg i början och en kort stund med nästan regn. Varmt, fem grader, så händerna höll sig varma...