Sökresultat

Jag gissar att det är denna modell av flottör: https://www.kajaksidan.se/products/outlife-paddelflottor-fast?_pos=1&_sid=85fbcc436&_ss=r Jag har en sådan och den har kardborrelåsning och går att ta isår.

Jag skulle rekommendera turskidor framför snöskor - det går oftast utmärkt att "gå på skidor". Oavsett så låter det som en klok ide att hyra först - min erfarenhet är att det inte kostar mycket att hyra längd/turskidor, till skillnad mot alpin utrustning.

Smidigt att kunna manövrera skäddan med foten.

Monterades skäddan i samband med kajakbygget, eller gjordes det i efterhand? På nedersta bilden till vänster ser det ut som att kajaken har öppnats upp.

Får den plats i kajaken eller eller flyter den efter fäst i ett snöre?

Kan detta vara ett ännu billigare alternativ om man inte vill göra några ingrepp på pulkan: https://www.ikea.com/se/sv/p/frakta-kaerra-bla-30129959/ Lätt och platt när den inte används. Fungerar bra på hårt underlag men sämre i terrängen. ”Utgår inom kort”.

I den miljön är det torrdräkt, sällskap, kunskap och rätt utrustning som gäller. Såg ut som ett spännande äventyr med vackra vyer och fotografier. Är det korrekt att det var du som höll i kamera och paddel?

Tack för tips. Isdubbar låter som en bra ide att ha med. Det ska jag packa ner nästa gång. Får se om jag får tillfälle att prova denna is-lek vid tillfälle. Även om våren gjorde bakslag idag så kan jag förhoppningsvis snart paddla i isfritt vatten.

Isen börjar släppa sitt grepp men begränsade ändå helgens paddeltur. I jakten på en isfri väg började jag fundera på hur man ska förhålla sig till is när man paddlar. Förra vintern fick jag vid ett tillfälle ta en annan väg hem när isflaken flyttat på sig och blockerade vägen. Paddlar själv...

Fick mycket bra hjälp och service av Tellus vid Fridhemsplan när jag behövde nya hjul till min kabinväska. Kan någon hjälpa dig så skulle jag tro att det är Tellus!

Är det inte bra att kunna anpassa längden på paddeln och att kunna dela den så att man kan ta med den som extra paddel?

TomasGr får rätta mig om jag har fel, men jag tror att det är samma låsning på alla deras paddlar. Spaken som är utfälld på bild ligger längs med skaftet när den är låst.

Nu för tiden är tåg och bussar inte fullbokade så det borde finnas gott om plats för extra bagage. Håller med om att transporten till och från tåget kan vara en utmaning. Går det att spänna fast pulkan på en kajakvagn för lättare transport mellan färdmedel?

Inom mtb är det populärt med slanglöst - istället för slang häller man i vätska som tätar men torkar med tiden. Ex https://www.notubes.com/shop/tubeless/sealant kanske kan användas för att täta hålen invändigt? När vätskan torkat borde det gå att packa ihop brädan om ventilen inte geggat ihop.

Har bara sett Troller i butik, men den såg välbyggd ut. Fungerar både som kärra och lasthjälp: https://troller.site/ I all sin enkelhet tycker jag att denna lösning, som föreslagits ovan, verkar smidig: https://www.utsidan.se/forum/threads/bild-pa-lasthjaelp-takraecke.56562/#post-435692

Ser precis ut som mitt Omnifuel inköpt våren 2010. Är ganska säker på att det är ett sådan.

Tack för tips, då vet jag var jag ska börja leta.

Det här var en nyttig tråd! @Thure - var hittar man Dyneemasnören? Köper man färdiga skosnören eller på lösmeter? I en snart 10 år gammal tråd skrev du Bauhaus.. men det kanske har ändrats? Alewalds, Addnature, NK? Nu har jag tröttnat på att behöva byta skosnören stup i kvarten. /Mikael

Cool trike. Här en annan cyklist som ser ut att ta med sig en hel del, just nu på väg upp till Narvik: http://happymtb.org/forum/read.php/1/2690810/2690810

Halva priset är aldrig fel, speciellt inte eftersom jag övervägt inköp av kikare länge. http://www.naturkompaniet.se/brunton-lite-tech-mid-size-10x32 Hoppas det var ett bra impulsköp.