Optimus 80, hur gör man?

Jag har fått fatt i ett gammalt Optimus nr80 kök men får inte någon fart på det. Jag har hällt i lite "festival" lampolja, men det kanske måste vara bensin?

Hursomhelst så förvärmer jag med t-röd och får då upp lite tryck som räcker till några sekunders blåsande.
Efter ca 20 sekunder är trycket slut och flamman (som är mycket blygsam) minskar till en liten gul låga som sedan slocknar. Jag antar att när t-röden är slut så svalnar tanken och trycket försvinner.

Flera förvärmningar med t-röd ger samma resultat ända tills den blir för varm för att röra vid och jag får ge upp.


Vad gör jag för fel?


Leif...

Optimus 80

Bäste Leif, du har faktiskt slagit huvudet på spiken. Optimus 80 är ett bensinkök, påminner mycket om Optimus 123 (Svea eller Climber), har samma pricipiella uppbyggnad. Om du tömmer ur det bränsle du har hällt i (festivalolja) och prövar med bensin istället (gärna akrylatbensin) och förvärmer med lite srodsprit eller bensin. Det finns ett litet vred på köket som öppnar bränsletillförseln, låt detta vred vara stängt medan du förvärmer. När sedan förvärmnigsbränslet nästan brunnit ut öppnar du bränsletillförseln med hjälp av vredet, och då skall det brinna med en fin blå låga. Kontakta gärna Optimus, de hjälper dig säkert med en kopia på en "gammal" bruksanvisning.

Pump..?

Är inte riktigt säker på vad nr 80 är för något men det låter ju som ett tryckkök även om ditt verkar sakna tryck för närvarande...

De enda tryckköken från Optimus jag känner till som fungerar utan pump är Svea och den lilla plåtlådan Hunter. Båda dessa har dock en pump som tillbehör för att öka effekten vid kyla. Den kallas för "Optimus Midipump". Minipump skulle vara ett bättre namn, den är väldigt liten och ansluts till säkerhetsventilen på tanken. Om något av ovanstående kök inte fungerar utan pump är det något fel.

Denna pump används även till Lokeköket, som alltid måste pumpas före användning, även om värmen, sedan köket väl har gått igång, ger ett visst självtryck.

Om det är ett Loke du har måste du alltså införskaffa ovan nämnda lilla pump innan du kan få igång det.

May the pressure be with you

J

Undrar om det kan vara ett liknande kök som det jag hittade i scoutkårens förråd. Nån "säkerhetsventil" fanns inte, däremot ett stift som var fastlött med tenn och som trillade in i tanken om den blev för varm (så tennet smälte). Vid kallt väder skulle man värma köket med händerna för att få upp trycket stod det i bruksanvisningen.

Tack för svaren, det är bensin som gäller alltså.

Det blir till att svänga in vid tappen och begära full tank då
En liten fråga till bara. Akrylatbensin, är det den här "miljövänliga" gräsklipparsoppan?


Leif...

bogart; sa:

Akrylatbensin, är det den här "miljövänliga" gräsklipparsoppan?

Klicka för att se resterande...

Heter den inte alkylat? Det är i alla fall den miljövänliga gräsklipparbensinen som avses. Sådan eller kemiskt ren bensin bör man använda för att undvika att få i sig otrevligheter. White Gas kallar de det i USA har jag förstått. Det duger alltså inte att tanka 95 oktan blyfri, den är lite för otrevlig att handskas med (för giftig för att vara lämplig).

Bensin till Optimus 80

Helt riktigt igen Leif, det är den bensin du beskriver. Jag skulle tor att ditt Optimus 80 är gjort på 50- eller 60-talet, det är identiskt med ett Primus 71. Jag har själv ett Radius 42, som också det är identiskt med ovan nämnda kök. Jag är osäker på om Optmimus s k minipump passar till ditt Optimus 80, men det ska inte behövas. Du och alla andra ska veta att det fanns fler kök än vad man kan tro som våra svenska tillverkare gjorde en gång i tiden. Bensinköken är dock relativt ovanliga, eftersom merparten exporterades, framför allt till USA och Canada. Vi har ju mera tradition av att använda fotogen, istället för bensin. Kolla att tanklockspackningen är ok, annars så byt den. De brukar torka ihop efter ett antal år. Lycka till

Tack för det. Då ska jag nog få igång den.

På tanken är det instämplat Optimus Uppl Väsby och vad åtminstånde jag tyckte var märkligt, någon rad med
rena hieroglyfer (inte en krumelur går att tyda för en normalt läsbegåvad västerlänning).

Tråkigt nog så är själva plåtlådan väldigt rostig. Nåja, det blir nog bra.

Leif...

Har nu bytt till bensin, men får samma resultat.
Dvs. efter förvärmningen öppnar jag bränsletillförseln och tänder den utströmmande gasen och får då en skaplig blå flamma. Men efter ca 20-30 sekunder så är den blå flamman reducerad till en liten krympande gul låga som strax slocknar.

Vad kan vara fel? Kan det vara något med veken,(såg på en sprängskiss att det skulle finnas en sådan) så att bränslet inte trycks upp utan endast ångorna trycks ut ur tanken och därmed reducerar trycket väldigt snabbt?

Leif...

Optimus 80

Bäste Leif, det kan vara det du säger men munstycket kan också vara slitet. Jag antar att du har en hyfsad "tanklockspackning". Kontakta Optimus, de brukar vara hjälpsamma.