Packat och klart - åter till Ponte Brolla

Av en slump hittade jag för några år sedan mitt klätterparadis. Jag skrev då en artikel här på Utsidan om resan. Nu när jag har varit tillbaks dit flera gånger känner jag att det är dags att sprida informationen om Ponte Brolla till fler svenska klättrare.

Jag klättrar ett sva i Ponte Brolla
Den lilla orten Ponte Brolla ligger i Kanton Ticino i södra Schweiz. Här kombineras det bästa av Europa, det är sydländskt tempo och nordiskt rent i en förunderlig blandning. På den lite mindre kända sydsidan av alperna växer det palmer i dalarna, och här man kan bada i kristallklart vatten, medan snön lyser vit på bergstopparna runt omkring.

Vattenpaus med vidunderlig utsikt
Typ av klättring
Klättringen är rikt varierad. Här finns bouldering på stora block som ligger på gräsängar, här finns stenhård sportklättring, härliga långturer på flera hundra meter jämn och fin klippa och trevliga familjeområden. Här möter den slätare Europeiska graniten det vassare berget från Afrika. Men på båda sorterna är friktionen fantastisk, man får vara rädd om skinnet.

Jag skulle vilja påstå att alla klättrare kan hitta fina leder och problem utifrån sina erfarenheter och önskemål. Det finns allt från grad 3 (mycket tättbultat, här lär sig barnen klättra) till 8c. Det finns också allt från sva till tak, väggklättring, jamsprickor, tekniska leder och "gorillaklättring", det är bara att välja.

På vass afrikansk granit forcerar Pesche ett tak på en överhängande led
Leder, förare m.m.
Eftersom det är Schweiz så är det mycket bra ordning och underhåll på bultar och ankare. Förarna är av hög klass, och lederna är välrensade från lösa stenar och ogräs.

En sida ur föraren med tuff sportklättring
När det gäller långturer har leden en generell grad och dessutom står det vad cruxet har för gradering, alltså vad minst en i replaget måste kunna leda. Bultade långturer har fina standplatser och firningsankare, men se upp med replängden, flera turer kräver längre rep än 60 meter, eller dubbelrep. Det framgår av föraren vad som behövs.

Jag hittar en no hands rest på en långtur
Access
Accessen är inget problem, ca 200 leder börjar mindre än fem minuters promenad från tågstationen, och med bil når man flera tusen leder med max tjugo minuters färd. Många av lederna tar en hel dag i anspråk, så man behöver aldrig klättra samma om man inte vill. Precis som på andra ställen ska man givetvis visa respekt för de som inte klättrar, lämna rent efter sig och så vidare. Man bör också hålla i minnet att det inte är allemansrätt i Schweiz på samma sätt som svenskar är vana vid.

Pesche på ett boulderproblem
Säsong
Bor man här klättrar man utomhus året runt, men vädret är inte lika stabilt på vintern, så man får välja de soliga dagarna då det är ca +10 på dan. Den egentliga säsongen är från mars till oktober. På sommaren kan det bli över 30 grader varmt, men den fina friktionen gör att man kan klättra ändå och väljer man ett område som ligger lite högre upp är det svalare.

Palmer och blommor i oktober
Priser
Länge har Schweiz betraktats som dyrt, men i dag har övriga länder kommit ikapp. Går man på en av de vanliga pastarestaurangerna (man är ju i den italienska delen av landet och det märks även på maten) så kostar det inte mer än på motsvarande restaurang i Sverige.

Pesche tycker att Schweizerfrang är helt ok...
Man kan bo på hotell i Ponte Brolla för 300 kr natten, inklusive frukost. På kvällen kan man också ta bilen eller tåget till Locarno, 4 km bort. Eller varför inte promenera till sandstranden och ta ett dopp i det klara kalla vattnet efter all klättring?

Resa
Man kan resa hit på olika sätt. Med bil är det antagligen billigast, men tar också längst tid. För den som vill slippa köra autobahn är biltåget genom Tyskland ett bra alternativ. Då reser man dessutom på natten och spar tid. Med dagens bensinpriser blir det inte mycket dyrare.

Ett annat alternativ är tåg. De Schweiziska tågen går på minuten efter tidtabell och det är gott om avgångar. Biljetter går att köpa på stationer och postkontor.

Det går tåg ända fram till Ponte Brolla. Antingen får man först ta sig till Brig, byta till Domodóssola (i Italien), och byta igen mot Locarno. Den sista biten är ett litet tåg som på gnisslande räls slingrar sig genom Centovalli. Det tar tid, men är väldigt vackert. Alternativt åker man till Bellinzona, byter till Locarno och nytt byte till det lilla tåget som man tar en station till Ponte Brolla. Mindre gnissligt, men också mindre charmigt.

Tåget på stationen i Ponte Brolla
Om du blev nyfiken nu får du gärna kontakta mig, så ska jag svara så gott jag kan på eventuella frågor.

Hälsningar
Anna